4 шага при плохом ремонте по ОСАГО

Мы продолжаем наш цикл статей, посвященных урегулированию страхового случая по ОСАГО. Сегодня мы подробнее разберем некачественный ремонт по ОСАГО. Ведь в настоящее время некачественный ремонт по ОСАГО — явление достаточно частое. А автосервисы часто без ведома собственников автомобиля ставят восстановленные либо бывшие в употреблении детали, производят некачественно ремонтные работы, не попадают в цвет детали и многое другое. Описанный порядок действий актуален для любого ремонта в автосервисе, не только по ОСАГО.

Итак, порядок действий будет следующий:

1) Забираем машину из автосервиса после ремонта по ОСАГО.

При приеме машины в сервисе нужно оформить акт приема-передачи. Обратите внимание: дата акта должна быть текущей и не должно быть никаких лишних оговорок (например, ваше согласие на использование бу запчастей, включение в ремонт деталей, которые не были у вас повреждены и т.д.). Перед подписанием акта ознакомьтесь с внешним видом автомобиля, если есть видимые недостатки или дефекты, то настаивайте на их включение в акт. Желательно произвести фотофиксацию внешнего вида автомобиля с датой и временем, а также приехать не одному, а взять кого-нибудь с собой.

2) Экспертиза после ремонта по ОСАГО.

Если на Ваш взгляд ремонт произведен достаточно хорошо, то Вы можете этого и не делать. Однако, если есть сомнения по качеству ремонта или есть видимые недостатки, то нужно обратиться к независимому эксперту. Независимый эксперт определит все недостатки и нарушения технологии ремонта, а также рассчитает стоимость их устранения.

3) Пишем претензию в страховую компанию.

По ФЗ «Об ОСАГО» всю ответственность за некачественный ремонт несет не автосервис, а сама страховая компания. Поэтому претензия будет направляться страховщику. Напомним, что минимальный гарантийный срок на работы по восстановительному ремонту поврежденного транспортного средства составляет 6 месяцев, а на кузовные работы и работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов, 12 месяцев. В претензии Вы можете просить произвести повторный ремонт либо потребовать денежные средства, которые необходимы для исправления указанных недостатков в результате произведенного ремонта по ОСАГО.

4) Обращение в суд или добровольное удовлетворение требований.

По результатам рассмотрения претензии страховая компания может удовлетворить Ваши требования в добровольном порядке. Однако, страховщик может отказать в удовлетворении Ваших требований полностью либо частично. В случае отказа собственнику придется обращаться за защитой своих прав к финансовому уполномоченному, а затем, при необходимости в суд.

Можете конечно потратиться на экспертизу и прочее, только вам её обратно страховая не оплатит, а лишь направит на СТОА устранения выявленных клиентов недостатков ремонта по гарантии.

Это же пиздец теперь машину стукнуть геморойно..

Чуть не убил

ОСАГО для неопытного водителя

Получила права в ноябре прошлого года, в декабре — уже поехала на своей машине. ОСАГО для водителя без стажа на Калину Кросс 2015-го года (купила б/у) составила 15600. Я прошла все стадии принятия данной суммы, так как понимала — нет стажа, коэффициенты все высокие/низкие, отсюда и цена. Увы, но в январе, тут же въехала из-за собственной невнимательности в бампер впереди стоящей машины. При плохих погодных условиях водитель по своей инициативе остановился пропустить автобус, я перестраивалась и слишком поздно заметила машину. Тормозила изо всех сил, но колеса машины отлично ехали по снежной жиже. В итоге — у пострадавшего лопнул бампер, вот и все..отпираться не стала, оформили европротокол. Я, конечно, представляла, что с таким залетом ОСАГО подорожает. Но вот, подходит срок окончания действия полиса и что же я узнаю? Страховать меня особо никто не хочет (через РСА — только Росгосстрах), а стоимость заставляет глаза лезть из орбит — насчитали мне 23751. Я даже не слышала ни от кого из знакомых о таких суммах за страховку. Попытала удачи, создав личный кабинет в ВСК — 23604 рубля. У меня не 40-летняя машина, нет штрафов, есть одна авария, но твою же мать! Уточню район — город Липецк. Есть ли на Пикабу водители-новички? Сколько стоит страховка для вас?

В Беларуси запретили продавать новые машины россиянам

Автодилеры в Белоруссии рассказали о запрете продавать новые машины клиентам из России. Именно на этот рынок в попытке сэкономить на покупке новых автомобилей и не доплачивать за дорогостоящие навязанные опции переключились российские покупатели.

Как рассказали опрошенные Autonews.ru дилеры популярных в Белоруссии марок, на местных складах есть достаточное количество востребованных моделей, которые продают без наценок по рекомендованным производителями ценам (часто цены оказываются даже ниже российских).

Однако купить гражданину России новый автомобиль там невозможно: опрошенные продавцы ссылаются на договоренности с российскими дилерами, согласно которым, россиянам продавать машины вообще нельзя.

Autonews.ru обратился в Российскую ассоциацию автодилеров (РОАД). Там заверили, что не располагают информацией о договоренности российских и белорусских дилеров о введении запрета на продажу россиянам машин. «Считаем такую договоренность невозможной в условиях конкурентного рынка», — сказали в РОАД.

В одном из официальных дилерских центров Lada в Белоруссии Autonews.ru подтвердили, что не могут продать машину гражданину с российским паспортом. Дилер рассказал, что ему известна проблема с навязыванием дополнительных опций, но помочь с этим никак не может.

«Мы уже сталкивались с ситуациями, когда россияне звонят и просят продать автомобиль. Мы в таком случае предлагаем схему, по которой клиент оформляет машину на родственников у нас в стране, у которых есть гражданство или вид на жительство. Потом этот автомобиль можно переоформить уже непосредственно на нового собственника. Потому что на российский паспорт автомобиль мы оформить не можем», — сообщили в дилерском центре.

При этом дилер рассказал, что у него в продаже в наличии есть Lada Vesta и XRay в фиксированных комплектациях без лишнего дилерского оборудования — автомобили можно приобрети по рекомендованным производителям ценам.

Дилеры Renault заверили, что продать машины могут только гражданам республики или же на зарегистрированную в Белоруссии организацию. «Мы можем продать автомобиль родственникам, супруге или супругу, у которых есть белорусское гражданство. Во всех документах мы обязаны указать, что автомобиль продаем для личного пользования гражданина. И тогда вы купите автомобиль на этого человека, он поставит его на учет», — сказал собеседник.

Он подтвердил, что после постановки на учет автомобиль можно переоформить на россиянина и уезжать на этой машине в Россию. «Там вы можете поставить на машину российские номера. Когда вы машину у нас приобретаете, то получаете ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства — РБК), это удобно», — объяснил один из дилеров.

«Такие правила у нас действуют уже около полугода. Так работает система, есть определенные договоренности с российским дилером. Поэтому мы не можем продавать автомобили именно в Россию. Да, мы знаем, что они у вас они намного дороже и продают их только с дополнительными аксессуарами.»

Несколько опрошенных дилеров Volkswagen подтвердили представившемуся покупателем корреспонденту Autonews.ru , что машины есть в наличии по рекомендованным ценам. И чтобы купить их, россиянам предлагают разные схемы. При этом один из дилеров все-таки не исключил возможность купить машину по российском паспорту, но предупредил, что это будет гораздо сложнее.

При этом там посоветовали выбрать более удобную схему и оформить новую машину на белоруса: «Гораздо проще поставить машину на гражданина Белоруссии. Оформить на него машину на пару дней или на неделю. Просто поставили на учет у нас, въехали в Москву и переоформили машину. Тогда утильсбор платить не нужно. То есть если есть подходящее лицо в Белоруссии, можно с ним обговорить даже небольшую сумму вознаграждения, заплатить за услуги и спокойно переоформить как б/у автомобиль у себя по месту жительства».

Дилеры Kia также заявили, что покупателям из России получить машину не получится. При этом там даже не стали предлагать схемы с оформлением на местных жителей, сославшись на достаточный внутренний спрос.

Эксперт Руслан Кривонос, который специализируется на ввозе и вывозе машин из Белоруссии, сообщил, что большинство автопроизводителей и ранее старались разделять зоны продаж машин и регулировать потоки продаж. По его словам, прямого запрета дилеры на продажу машин россиянам не получают, но импортер делать это настоятельно не рекомендует, а сейчас ситуация усложнилась еще больше.

«До недавнего времени белорусские дилеры спокойно продавали автомобили россиянам, но теперь с точки зрения политики импортера дилеры стараются сохранять регион реализации товаров. То есть не перебивать спрос в России, продавая машины из Белоруссии россиянам», — рассказал Кривонос.

Он считает, что такое ограничение нарушает права потребителя и закон о защите прав потребителя: «Покупателю никак не могут отказать в реализации товара, если он, грубо говоря, выставлен на витрине. При этом у нас пока нет такого дефицита машин, как в России. Здесь рынок более чутко реагирует на ценовые изменения».

Опрошенные Autonews.ru юристы из Белоруссии, которые специализируются на защите прав потребителей, объяснили: согласно местному закону «О защите прав потребителей» не предусмотрено никаких ограничений по кругу лиц при продаже каких либо товаров, включая автомобили.

Autonews.ru направил запросы в Министерство антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь, в ФАС и нескольким автопроизводителям в России.

Верховный суд встал на защиту увольняющихся сотрудников. Знаковое решение о якобы увольнении по собственному желанию

Друзья, в этой статье затрону вопрос, который актуален буквально для каждого работающего сотрудника. Несмотря на призывы властей не сокращать работников в период кризиса это происходит, причем часто под давлением работодателя.

Надо откровенно сказать, что в последние годы суды редко вставали на сторону уволенных сотрудников. Юридически работодатели более подготовлены для защиты своих позиций, а суды не всегда вникали в реальную суть происходящего.

Но «лед тронулся» и уже Верховный суд принял знаковое решение, которое способно изменить ситуацию в целом.

Катализатором такого решения стало дело инженера, работающего на предприятии Дальнего Востока.

Понятно, что лаборант, получивший сотрясение мозга, был не согласен с таким развитием событием и начал защищать свои права в суде.

Суды нижних инстанций ожидаемо встали на сторону работодателя. Тем более, что это было оборонное предприятие. И только Верховный суд нашел время досконально разобраться в ситуации и принял знаковое для трудовых споров решение.

Кстати, интересно, а что это за обучение такое, которое стоит таких огромных денег? Не исключено, что и здесь есть почва для разбирательств.

В любом случае свои трудовые права надо знать и отстаивать. Верховный суд не двусмысленно встал на сторону увольняющегося работника и это не может не радовать.

Спасибо за внимание.

Ответ на пост «Росгосстрах не оформляет ОСАГО хорошим водителям?»

Страховая не оформляет страховку?
Есть 2 варианта: терпеть (написать на пикабу — это тоже терпеть) и пожаловаться в компетентные органы.
Мой вариант:
1. Выбрать страховую
2. Оформлять полис электронно. Начинать в максимально ранний допустимый срок (за 2 месяца кажется)
3. Если в течение 1-2х недель так и не получилось пробиться через ошибки сайта/банка/системы/связи, то пишем электронные письма во все инстанции: РСА, Банк России, прокуратура (я отправляю только в РСА и Банк России).
В письме указать, что ежедневно пытаетесь оформиться на протяжении недели. Указать даты и время, когда делаете попытки. Приложить фото 1-3 ошибок.
Предварительно можно позвонить/написать в поддержку страховой, только выбирать тот тип связи, при котором ответ можно получить в течение 1-2 дней. Вас конечно же отфутболят с формулировкой, что все ок, или что это временные ошибки.
4. В течение 2-4 недель после писем можно успокоиться. Делать попытки можно 1-2 раза в неделю.
5. Через 2-4 недели придут письма с ответом. Смысл содержания никогда не меняется. Нарушений не выявлено, временные проблемы с сайтом.
6. После получения письма идем на сайт страховой и оформляем страховку. В этот раз происходит чудо и система не выдает ошибок.

P.S. данный путь проделываю ежегодно с первого года появления электронной регистрации осаго.
P.P.S. данный вариант работает только для случаев, когда страховку можно оформить через электронную регистрацию
P.P.P.S. ошибки сайта — это заложенный именно алгоритм. Даже если это ошибка, она связана с нежеланием оформлять страховку конкретным лицам. Убедиться очень просто. Один ПК, одно и то же время, одна и та же страховая. При оформлении страховки на разных людей, на некоторых страховка будет проходить, на некоторых будет типа программный сбой. Даже если повторять по несколько раз одно и то же. Решается переключателем, черным списком или еще как то. Чтобы его установить, нужно обращение к ним через РСА или банк России (не знаю кто именно более веский пендель оказывает).
Еще один P.S. страховался по описанному методу в росгосстрах, вск (могу ошибаться) и согаз.

И что за козел тебе машину ремонтировал?

Ответ MUfan777 в «Я с вами. »

Ехали мы в командировке с напарником, выезжаем из города на трассу и тут слышим сзади что-то греметь начало.
Сразу подумали — колодки гремят. Уже так было что в командировке они у нас посыпались и аналогичный звук был. Значит ташимся по трассе до ближайшей шиномонтажки, заезжаем, объясняем ситуацию.

Мастер все понял подошёл посмотрел на колесо подергал его, взял пистолет протянул болты — Готово.

Мы как два дебила стоим. А дело в том, что перед выездом мы резину с зимней на летнюю перекинули он болты на 3 колёсах протянул, а на последнем 2 остались не затянутыми до конца.

В общем мы два оленя.

Росгосстрах не оформляет ОСАГО хорошим водителям?

10 лет оформлял ОСАГО в Росгосстрах. Сегодня мне отказали оформить ОСАГО по причине того, что мой класс КБМ максимальный и составлял 0,5, класс водителя 13, из за этого у меня большая скидка 50%.
Сказали что оформляют только водителей которые неоднократно являлись виновниками ДТП класс КБМ которых 0.7 или выше. Зашёл в другой офис, там тоже отказали.
Пришлось идти и оформлять ОСАГО у другой страховой компании.
Что это за новое бредовое "правило"? Значит если ты идеальный водитель то ты не выгоден страховой? Сталкивался ещё кто?

Ответ на пост «Я с вами. »

Подержите мое пиво. Все нерешался рассказать, но пока нетрезвый.
Однажды услышал странные звуки в заднем колесе, с каждым киломметром звуки становились громче и свирепее. Ну, думаю, подшипник полетел, кое как приехал с работы, на аварийке и со скоростью 30 км/ч. На выходных поехал в автосервис, обозначив проблему, как замена подшипника заднего колеса. Кое как доехал, подняли на подъемник, мастер крутанул колесо. взял в руки пистолет, который откручивает колеса и. закрутил болты крепления колеса, крутанул еще раз колесо, опустил машину со словами "готово".
И тут я вспомнил, что менял запаску на нормальное колесо и забыл затянуть болты. я с красным от стыда лицом спросил сколько с меня, мне ответили, что ничего не надо (видимо, как постоянному клиенту этого автосервиса), я поблагодарил и поехал переваривать свой стыд.

Последствия неправильной перевозки грузов в прицепе

Что стало причиной начала рысканья прицепа — доподлинно неизвестно: это могла быть как механико-техническая неисправность, так и неровность дороги как следствие начала рысканья.

В любом случае — определяющую роль здесь имело грубое нарушение правил погрузки в прицепы (распределение веса).

Будет 2 видео: первое — само ДТП, второе — наглядная инсценировка вариантов размещения груза в прицепе.

Надеюсь, пост будет полезен.

P.S. Для модераторов: я осознанно не стал размещать пост в сообществе «ДТП и аварии», так как главная цель была именно показать про перевозку грузов в прицепах — поэтому и размещен в автомобильном сообществе.

Банк России планирует изменить тарифы на ОСАГО

Проект указания о новых страховых тарифах автогражданки размещён на сайте мегарегулятора. Несмотря на все уверения и доклады об отсутствии роста средней страховой премии, диапазон базовых ставок по ОСАГО будет расширен в обе стороны для частных автомобилей на 10%, для пассажирского транспорта — на 4,9%, а для такси аж на 30%. На 30% 🤦‍♀️

Обоснованием необходимости изменений называется возможность страховым компаням еще больше снижать тариф «хорошим» водителям. Цинично? Чудовищно! Как и заботой о водителях обосновывать требование отмены (отвязок) техосмотра.

Цинично и подло.

ОСАГО

Банкротство: оспаривание сделок или почему продать/подарить машину перед процедурой — не очень умная идея

Когда-то я написал статью о том, чем занимается финансовый управляющий сразу после введения процедуры: Банкротство: что делает финансовый управляющий, пока вы спите. Акт первый, выявляем ваше имущество. Вкратце: делает запросы в госорганы, ему приходят ответы. Всё ваше имущество и все ваши сделки как на ладони.

Так как в нашем регионе ограничения и нерабочие дни ввели с 25 числа, людям делать нечего, стали они ходить ко мне на консультации. У двоих из трёх человек в последний год были совершены сделки: одна «подарила» машину, дабы не отобрали. У второго сестра купила машину на его имя, при наличии долгов перед банками.

Несколько месяцев назад закончил процедуру банкротства человека, который перед началом процедуры переоформил своё единственное жильё на безработную дочь по договору купли-продажи, дабы его не потерять. Всё это было задолго до определения Конституционного суда, разрешившим реализовывать роскошное жильё. В то время, когда даже дворец, будучи единственным жильём, был неприкосновенен.
При этом люди, возможно, в глубине души надеясь на такую возможность, спрашивают: а что, если я продам эту машину брату/свату/маме? А по заниженной цене? А если не продам, а подарю?
После чего начинаются нудные объяснения, почему не прокатит.

Начнём с самого главного тезиса: сделки, совершённые за последние три года до подачи заявления о банкротстве, оспоримы. Финансовый управляющий вправе их оспорить.

Давайте рассмотрим ситуации на примере автомобиля.
Что бы успешно оспорить сделку, нужно, что бы сошлись несколько условий: аффилированность, платёжеспособность, ущерб кредиторам, равноценность.

Допустим, вы подарили автомобиль. Сразу встаёт вопрос: почему вы, будучи имея задолженность, так просто избавляетесь от имущества, которое могли бы направить на погашение задолженности? Сразу имеется и ущерб кредиторам, и отсутствие равноценного встречного исполнения.

Хорошо, вы не подарили, а якобы продали автомобиль по договору купли-продажи, в котором прописана цена, близкая к рыночной. Опять вопрос: где деньги, Зин?
Можно направить >50% на расчёт с кредиторами (и лучше не с одним, а в равной степени со всеми, иначе можно усмотреть ущерб остальным кредиторам), остальные траты прикрыть жизненными потребностями, лучше чеки какие-нибудь предоставить, и тогда с высокой долей вероятности суд откажет в оспаривании сделки. Но и для должника финансовый смысл такой операции будет ниже, изначально ведь хочется сохранить всю машину и не платить ни копейки.

Имеется одна схема сохранения автомобиля, которой пользуются особо ушлые: заключается договор займа с залогом автомобиля с другом (не с родственником, так как сразу всплывает аффилированность), пишутся расписки о внесении 3-4 платежей и идут в суд, где один просит вернуть деньги и обратить взыскание на автомобиль, а второй неистово возражает, потому что гладиолус (признавать иск нельзя, ибо это тоже форма сделки, которая впоследствии будет оспорена). Суд обращает взыскание на автомобиль и уже в процедуре банкротства после окончания торгов залоговый друг за условные 20% стоимости автомобиля оставляет имущество за собой. Риск, что автомобиль выкупят, имеется. Но тогда он получит 80% от цены продажи, которые, естественно, передаст должнику, который спокойно купит себе автомобиль после процедуры (впрочем, большинству должников нужна именно их родная ласточка).

Теперь рассмотрим более интересный вопрос: вы купили машину, переоформили на себя, путешествуете на ней, как через некоторое время вам приходит письмо с заявлением об оспаривании данной сделки, потому что продавец в банкротстве. Во как! Никого не трогали, а тут такой геморрой образовался.
Во-первых, аффилированность. Её доказывает заявитель. Если это не ваш брат/сват и фоточек в вк, как вы вместе с продавцом шашлыки жарите каждое лето нет, то бояться нечего.
Во-вторых, ущерб кредиторам. Это проблема должника. Если полученные от вас деньги он потратил куда угодно, но не на расчёт с кредиторами, это его недобросовестные действия, которые могут повлечь несписание долгов.
В-третьих, равноценность встречного исполнения. Вы ведь заплатили ему за автомобиль примерно рыночную стоимость, а не в два раза ниже?
В-четвёртых, платёжеспособность, и это для вас самое главное! Например, машина стоит миллион. У вас этот миллион был, что бы заплатить? Докажите. Самое простое: все переводы были по безналу. Берём выписку и несём в суд. Ну, или хотя бы у вас перед сделкой были деньги на счету, которые вы сняли. Ещё один вариант: показать справки 2-ндфл. Зарплата у вас, допустим, 100 000 в месяц на руки официально. Вычитаем прожиточный минимум (жить ведь надо на что-то) и получается, что за год вы вполне могли накопить миллион. Можно привлекать справки о доходах мам и пап, они же могли вам дать деньги, если у них они тоже есть. А вот если доказать, что деньги на покупку у вас были, вы не сможете, то сразу встаёт вопрос: а не фиктивная/притворная ли это сделка? Нельзя же купить вещь, не имея на неё денег.

Заметьте, в начале я сказал, что оспаривать сделки — это право, а не обязанность финансового управляющего. По закону он может такие заявления и не подавать, но это риск: кредиторы могут обвинить в бездействии или саморегулируемая организация, в которой состоит арбитражный управляющий, сделает атата. Один управляющий, например, был вполне дружен с судьями и дабы защитить своих клиентов (опять же, по закону управляющий — лицо независимое, а аффилированность с должником является основанием для его отстранения от процедуры), подавал формальные заявления: прошу признать сделку недействительной, потому что она подозрительна. Всё. Потом на заседании без протокола говорил: откажите, никто не будет оспаривать. Судьи отказывали. Все довольны: должник добросовестный, управляющего в бездействии не обвинить, судья приняла решение, которое никто не будет оспаривать.

Мораль: не думайте, что вы самый умный, многие схемы давно прикрыты. И платите по долгам вовремя, что бы до банкротства доходили только те, кто реально попал в тяжёлую ситуацию по независящим от него обстоятельствам, а не как сейчас.

Ответ на пост «Отзывы об автосервисах»

Оооо, подержите мое пиво, тож расскажу.

Для начала скажу вот что. На реально нормальные сервисы, где делают хорошо, и при этом за адекватную цену отзывы в этих ваших тырнетах не почитаешь. Потому что они просто не отмечены на картах. И отзывы им не нужны, потому что по сарафанному радио у них клиентов столько, что до старости хватит.

Ну а теперь моя история. Был у меня Акцент. И был свой сервис, разумеется, где я обслуживался, в гаражах с мастером, который мог починить вообще все, толковый мужик, правда не особо разговорчивый. Но сервис этот был у меня на районе, довольно далеко от центра. И вот как раз в центре перестала у меня заводится машина. Вариантов проблемы было много, но нужно прямо копать, поэтому решил сразу заехать в сервис.

Ехать до сервиса далеко, думаю, зарулю на ближайший, пусть посмотрят, может предохранитель перегорел насоса, может проводка оксислилась, я был уверен что скорее всего проблема в этом. Позвонил товарищу, он меня зацепил, дотащил до центра «Хендэ/Хундай», так я понял, не официальный, но специализирующийся. Машину поднимают, лазают минут 30 вокруг нее и заявляют:

«Ууууу чувак, тут работы на неделю. У тебя похоже проводке п*зда, нужна полная диагностика. Это будет стоить тебе 5К, замена 30К, просто за то что мы о*ли накинешь еще 10К.»

Я говорю товарищу: «Я тебе дам косарь, дотащи меня до моего сервиса только». Приехали к моему мастеру, он сразу молча открыл капот, даже не изучая проблемы. Полез к блоку с предохранителями и, вообще туда не смотря, словно вслепую дернув первый попавшийся предохранитель, меняет его на другой и говорит: «проверяй». Проверил, заработало!

«С тебя 100 рублей за работу, 20 рублей на предохранитель» — отвечает мужик, забирает деньги и идет дальше дербанить приору в боксе.

UPD: Предохранитель не сгорел, он окислился. Возможно сам по себе был очень старый, возможно, потому что так завещали Древние, но другие преды были в порядке, окислен был он один. После замены машина проездила еще два года до продажи и больше этой проблемы не возникало.

И тут открытый огонь вырвался из-под капота. Водитель взыскал более 1 000 000 рублей с продавца за сгоревшую машину

Красногвардейский районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел гражданское дело по иску Алексея Поникаровского к ООО «Открытая Дорога» о взыскании денежных средств, неустойки, компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов.

Поникаровский указал, что 13.02.2017 между сторонами был заключен договор купли-продажи автотранспортного средства Kia Rio. Стоимость автомобиля составила 780 000 руб. Оплата по договору произведена истцом в полном объеме. 21.02.2017 ответчик передал истцу в собственность указанный автомобиль. Согласно договору, а также технической документации на транспортное средство, гарантийный срок эксплуатации составляет 60 месяцев или 150 000 км. пробега. При этом продавец гарантировал, что передаваемое истцу транспортное средство технически исправно и не имеет дефектов изготовления. 30.12.2019 во время движения, истец заметил что в салон автомобиля стало дуть холодным воздухом, при этом стрелка датчика температуры двигателя показывала 0, через 30 секунд самопроизвольно заработали дворники лобового стекла, из форсунок омывателя лобового стекла стала разбрызгиваться жидкость, фары замигали дальним светом, на панели приборов замигали разные датчики, после этого истец предпринял попытку остановить автомобиль, но педаль тормоза не реагировала, автомобиль был остановлен при помощи ручного тормоза примерно через 200 м. после начала торможения, после этого истец и пассажиры покинули автомобиль, в это время открытый огонь вырывался из-под капота по центру лобового стекла и чуть менее интенсивно с правой стороны по ходу движения.

27.07.2020 истец направил в адрес ответчика претензию о расторжении договора и возврате уплаченных по договору денежных средств, возмещении убытков, которая была оставлена без удовлетворения.

Поникаровский просил взыскать с ООО «Открытая Дорога» уплаченные по договору денежные средства в размере 780 000 руб., неустойку в размере 93 600 руб., компенсацию морального вреда в размере 100 000 руб., штраф в размере 50% от присужденной судом суммы, судебные расходы по составлению экспертного заключения в размере 45 000 руб., расходы на консультативно-правовые услуги для досудебного урегулирования в размере 5000 руб. и по оплате юридических услуг представителя в размере 60 000 руб.

Представитель ООО «Открытая Дорога» в судебное заседание явился, против удовлетворения исковых требований возражал, полагал, что причина пожара автомобиля носит эксплуатационный характер.

Суд указал, что, при обнаружении недостатков товара в период гарантийного срока, обязанность доказать наличие оснований освобождения от ответственности, возникновение недостатков вследствие нарушения потребителем правил эксплуатации товара и т.п. должна быть возложена на ответчика.

По делу была назначена судебная автотехническая экспертиза, которая показала, что дефект электропроводки классифицируется как дефект производственного характера.

На 26.12.2019 пробег автомобиля составлял 76 751 км.

Суд взыскал в пользу Поникаровского денежные средства в размере 780 000 руб., неустойку в размере 93 600 руб., компенсацию морального вреда в размере 5 000 руб., штраф в размере 250 000 руб., судебные расходы в размере 95 000 руб., а всего 1 223 600 руб. 00 коп.

Объединенная пресс-служба судов г. Санкт-Петербурга: https://t.me/SPbGS

Г***о, а не бизнес

Рассказываю реальный кейс:
Столкнулся с очень странной ситуацией, мой клиент (по банкротству, а не по этому вопросу) застраховал себя от вирусных заболеваний и кишечных расстройств, вызванных инфекционными заболеваниями. Сумма страховой выплаты не большая — в районе 5 000 рублей. Целью, конечно же была страховка от ковида, гриппа и иных болезней подобного типа. Но столкнулся клиент именно с поносом (извините, если кто ест). Делать нечего, пошел к врачу.

Далее со слов клиента:

В: больше 3 дней понос?

В: Пейте антибиотики, пишу вам кишечная инфекция, она у всех сейчас, лечитесь, зовите следующего

Не долго думая, клиент сообщил в страховую, представил справку врача и получил денежное возмещение.

Ни врач, ни страховая, конечно же, в золотую (коричневую) жилу клиента не заглядывали, может и вовсе про понос он наврал.

Так и получается, что бизнес из говна и палок?
страхуемся —> идем ко врачу —> получаем деньги. Количество повторения не ограничено.

Ищу виновника. Уехал с места ДТП

Ситуация банальная. Я припарковал машину у себя во дворе. Вечером, когда читал детям книгу перед сном, у меня сработал брелок сигнализации. Я выглянул с балкона секунд через 30, никого не увидел рядом с машиной и подумал, что ложное срабатывание и пошел читать дальше.
Утром вышел, увидел повреждения — разбита фара, помято крыло, шоркнут бампер и капот.
Я позвонил в полицию.

Через пару часов приехал экипаж, оформили дтп. У меня полис ОСАГО, поэтому компенсацию я смогу получить только в случае нахождения виновника.
Я поинтересовался у гаишников, какой шанс, что его найдут. Мне сказали: «жди два месяца, если не найдут, то придется ремонтировать за свой счёт».
Я как то не очень вдохновился ответом, и лейтенант меня успокоил, что если я сам найду виновника, то могу сообщить его номер в ГИБДД, чтобы они объявили розыск. Тогда мне уже на следующий день выдадут справку о дтп.

Я поспрашивал у знакомых и те, кто попадал в подобную ситуацию, в один голос мне ответили, что ремонтировали машину за свой счет. Поэтому шансы равны нулю. Это печально, но я начал действовать.

В подъезде напротив есть камера. Ночью она снимает неважно, но момент удара зафиксировала. Оказалось, что машина, которая въехала в меня стояла на первой линии, но из-за темноты и грязной оптики нельзя распознать не только номер, но и марку машины.
Была надежда, что они приехали еще днём, чтобы можно было лучше разглядеть, но не повезло — когда они приехали было уже почти 8 часов вечера, поэтому давно стемнело.

Видео, когда машина приехала во двор.

По записи видно, что это приехали гости на день рождения — с пакетами, тортами, цветами. Возможно он был пьяный, поэтому вьехал, когда сдавал назад.
Он мог подумать, что если останется на месте, то его оштрафуют на 30 тысяч и лишат прав на 1,5-2 года. А если уедет, то не факт, что поймают, и в худшем случае лишат на год без штрафа.

Когда он врезался — стояли его товарищи, на видео слышно, как один из них сказал «пьяный».
В записи видно, как незадолго до того, как машина поехала, кто-то подошел к машине и пнул, её. Возможно это был сам водитель, тогда это совсем странное поведение. Но точно разглядеть у меня не получилось.

Итак, у этого поста две цели.
1. Я хочу найти водителя или номер машины, чтобы получить компенсацию ущерба.
2. Не хочу с ним договариваться, а напротив хочу, чтобы его лишили прав, потому что такой человек на дороге представляет собой опасность. Если он сел за руль в таком состоянии, что не смог выехать с парковки, то вполне может стать участником более страшного дтп в том числе с жертвами.

Если вы узнали людей с видео — то напишите в комментарии — это может очень помочь.
Происшествие случилось 16 октября в 23:45 в Миассе во дворе дома Б-Хмельницкого 72.

АльфаСтрахование — думал, что на дне, но снизу постучали

Столкнулся с данной конторой в связи с покупкой ОСАГО. Предыстория такая. Есть у меня старенький 2011 года «дырррчик» с двигателем 125 см. в кубе. Купил в 2012, первое время катался интенсивно, работа разъездного характера. На учет не ставил т. к. в те времена ДПС относились лояльно и не останавливали такие «мопеды» в принципе. Со временем контроль усилился, да и работа у меня поменялась, поэтому стал ездить мало, но на учет все же не поставил. Тормозили, штрафовали пару раз, ну и в ПДД «гайки подкручивали» все время. Решил в связи с текущей отменой обязательного ТО купить ОСАГО, дабы поставить на учет этого «пони». Рядом с домом офис АС, пойду, думаю, к ним куплю ОСАГО. Нет, говорит мне симпатичная барышня, никак невозможно, надо в центральный офис, на Шаболовскую. Ну нато, так нато, что нам бешенным собакам!? Приехал, там уже менее симпатичная и неприветливая сотрудница мне и говорит, надо распечатать заявление на покупку у нас ОСАГО, сделать копии ПТС, ВУ, Паспорта, заполнить заявление, передать его на ресепшен в километре от нас, а там видно будет. Нашел я «распечатку-копирку», заполнил заявление, отнес километр, забрали, сказали по почте ответ пришлем за 10 дней. И правда не обманули, ответ пришел, но пишет мне Скоморохин С. И. мол не указали вы в заявлении категорию ТС, поэтому приезжайте к нам опять переписывать, а то мы в копии ПТС не видим этих данных. Позвонил в службу поддержки, говорю так мол и так, «дуру зачем гоните»? Электронное ОСАГО тоже не получалось сделать, поэтому в офис и пошел. Говорят вы лучше в чат вацап пишите, это надежней, все решат в кротчайшие сроки. А и там начались «танцы с бубном», пришлите скриншоты заполнения электронного ОСАГО, копии ПТС, ВУ, Паспорта (отправил кстати), ответим через 5, потом 10, потом вообще не ответим пока еще нам «брейкдэнс» не станцуете. Не знаю как у них с выплатами, но если клиент не выгоден отношение мягко говоря наплевательское, даже издевательское я бы сказал. О том как работает служба поддержки и чат вацап в плане игнорирования, у данной конторы, тоже есть, что рассказать, но сути это не поменяет. Накипело, всем добра!

Куда обращаться при некачественном ремонте автомобиля?

Доказать, что сотрудники автосервиса произвели некачественный ремонт, практически невозможно без доказательной базы, даже если все признаки неквалифицированной работы налицо (дефекты кузова, агрегатов, лакокрасочного покрытия, салонных комплектующих). В таком случае не обойтись без проведения независимой технической экспертизы транспортного средства.

Данная экспертиза устанавливает:

• насколько качественно производилась работа;
• какие запчасти использовались автомеханиками (оригинального образца или их копии);
• установленные запасные части были новые или бывшие в употреблении (б/у);
• насколько ремонт соответствует работам, прописанным в договоре (если таковой оформлялся);
• рекомендации по устранению недостатков и дефектов (если таковые были выявлены).

Данное заключение экспертов является основанием для дальнейшего разбирательства с автосервисом, на основании которого автовладелец вправе требовать возврата денежных средств, потраченных на ремонт или переделки работы по ремонту. Помимо этого, автолюбитель может взыскать компенсацию морального ущерба с СТО, если дело дойдет до суда.

Если таковых документов у фирмы нет, то заключение, полученное от экспертов, не будет иметь юридической силы и может быть отклонено судом.

Куда жаловаться на некачественный ремонт автомобиля?

Права автолюбителя в случае некачественного ремонта транспортного средства регулируются Гражданским кодексом РФ (согласно п. п. 1, 2 ст. №721 Гражданского кодекса РФ, качество выполненной работы должно соответствовать условиям заключенного договора) и ФЗ № 2300-1 «О защите прав потребителей» от 07 декабря 1992 года (в ред. 04 июня 2018 г.).

Если экспертиза показала серьезные нарушения в ходе восстановительных работ авто, то автолюбитель имеет полное право расторгнуть договор с СТО и требовать возврата денежных средств, потраченных на ремонт.

Решение вопроса с некачественным ремонтом транспортного средства можно решить двумя способами:

(составление и подача претензии в СТО);
• судебное решение вопроса (при отказе СТО в удовлетворении претензии или ее игнорировании).

Досудебное урегулирование

Перед тем как обращаться в судебную инстанцию, автовладельцу следует попытаться решить вопрос самостоятельно, составив и подав на имя администрации станции технического обслуживания претензию о некачественно проведенных работах. Как показывает практика, в большинстве случаев автосервисы признают свои ошибки и идут на уступки клиенту.

После получения претензии у сотрудников автосервиса есть 10 суток на то, чтобы ответить на поданное прошение. По истечении данного времени (если СТО игнорирует прошение) или при отказе в удовлетворении прошения владелец транспортного средства имеет полное право подавать иск в суд.

Судебное решение вопроса

Если вопрос некачественного ремонта не удалось решить мирным путем, то единственный выход из данной ситуации – это подача искового заявления в судебную инстанцию.

Иск в суд подается по месту нахождения ответчика (станции технического обслуживания). К заявлению прилагается пакет документации, а именно:

1. Документ, удостоверяющий личность (паспорт, военный билет и т. д.).
2. Заключение проведенной независимой экспертизы.
3. Договор на оказание услуг СТО.
4. Поданная ранее претензия (второй экземпляр должен сохраниться у владельца авто).
5. Квитанции или чеки на оплату ремонтных работ.
6. Чек на уплату госпошлины.
7. Прочие документы, доказывающие вину СТО.

Рассмотрев все документы, судья назначит дату и время предварительного заседания.

Подача досудебной претензии

Досудебная претензия составляется в свободной форме от руки или на компьютере. Порядок составления выглядит следующим образом.

• ФИО руководителя или должностного лица, на чье имя подается претензия;
• полное наименование организации;
• ФИО заявителя, его адрес прописки и контактный телефон.

• основные данные об автомобиле (марка, модель, тип кузова, VIN-номер, государственный регистрационный знак, цвет); , с которым авто было сдано в ремонт;
• кто именно производил ремонт (ФИО автомехаников);
• какие дефекты были не устранены или обнаружены после ремонта;
• какие есть претензии к работе СТО;
• требования автовладельца (на основании статьи №29 ФЗ «О защите прав потребителя»);
• предупреждение о том, что в случае неисполнения или игнорирования предъявляемых требований будет подан иск в суд.

Претензия составляется в двух экземплярах, один из которых направляется в СТО, другой остается у автовладельца.

Порядок подачи претензии

Подать претензию можно одним из способов: лично или через доверенное лицо вручить ее сотруднику сервиса или отправить почтовым отправлением.

Обязательное условие – это регистрация претензии сотрудниками автосервиса как входящий документ (при личной передаче бумаги) или отправка претензии заказным письмом с уведомлением о вручении.

Некачественный ремонт автомобиля: что делать, как вернуть деньги, образец претензии

При выполнении ремонта автомобиля могут быть допущены различные ошибки. Это плохая покраска. Замена неисправных деталей старыми запчастями. Неправильная установка элементов дизайна.

В конечном итоге такие недостатки потребует нового ремонта. А значит, расходы собственника транспортного средства вырастут.

Поэтому все работы рекомендуется контролировать заказчику. Кроме того, вся документацию должна быть в порядке. Это пойдет только на пользу владельцу автомобиля.

Получая транспортное средство из СТО, собственник автомобиля должен:

• сверить перечень работ, который указан в договоре, с выполненными;
• убедиться в том, что документация, включая акт на выполненные работы, чек или квитанцию на оплату услуг, гарантийное обязательство – в наличии.

Помните! При обнаружении недостатков следует сразу требовать их устранения, отказываясь подписать акт выполненных работ. Если необходимо – составить обоснованную претензию по поводу недобросовестного ремонта.

Когда работы производятся частным образом, то никакие бумаги не оформляются. Поэтому рекомендуется заручиться свидетельскими показаниями. Благодаря им будет несложно подтвердить факт заказа ремонта транспортного средства у конкретного исполнителя.

Как свидетельствует судебная практика, очень трудно добиться:

• возврата денежных средств за проведенные работы;
• проведения повторного ремонта за счет исполнителя;
• компенсации затрат на новый ремонт у другого специалиста.

При обращении в суд бывает трудно доказывать, что проблема состоит именно в ремонте транспортного средства конкретной СТО.

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.

Ответственность за некачественный ремонт автомобиля

Если собственник автомобиля не доволен качеством работ, рекомендуется направить официальную претензию исполнителю. Однако делать это без заключения эксперта нет смысла.

Юридически грамотно составленная претензия и заключение специалиста позволит рассчитывать на положительный результат. При отрицательном исходе придется обращаться в суд.

Учтите! Предъявляя иск, потребитель имеет право требовать взыскания следующих платежей:

• затраченных денежных средств. При этом подлежит возврату сумма, которая оформлена официально через кассу или расчетный счет исполнителя;
• оплаты услуг эксперта, который проводил исследование по заявке собственника автомобиля;
• возмещения затрат на оплату услуг адвоката;
• возврата уплаченной государственной пошлины при подаче искового заявления;
• компенсации за причиненный моральный вред.

При удовлетворении исковых требований заявленные суммы подлежат взысканию с недобросовестного исполнителя.

Как вернуть деньги за ремонт авто низкого качества

Важно! Чтобы собственник автомобиля мог возвратить затраченные средства, а также компенсировать другие расходы, необходимо соблюдать выработанный юридической практикой алгоритм действий.

Он состоит в следующем:

• обнаружив дефект, сразу же заявить об этом исполнителю в лице руководителя или собственника сервисного центра;
• если обнаруженный дефект не устраняется, потребуется подготовить письменную претензию;
• при составлении документа лучше заручиться поддержкой профессионального юриста или опытного адвоката. Они придадут претензии правовое обоснование. Кроме того, потребуется заключение автотехника, который подтвердит дефект. Проведение экспертного исследования проводится с участием представителя исполнителя. Если он не желает присутствовать, следует иметь на руках бумаги, подтверждающие надлежащее оповещение о дате, времени и месте проведения экспертизы;
• экспертиза проводится на платной основе, поэтому расходы по исследованию оплачивает собственник транспортного средства. Квитанция или чек сохраняются;
• получив выводы эксперта, их включают в текст претензии. А копия заключения прилагается;
• письменная претензия вручается собственнику СТО или сервисного центра, которые ремонтировали автомобиль. При отказе получить документы направьте их почтовым отправлением с описью вложения и уведомлением о вручении. Данные бумаги будут выступать доказательством того, что досудебный порядок разрешения спора соблюден.

• С учетом почтового документооборота, через две-три недели следует ожидать ответа на заявленную претензию.
• Как вернуть автомобиль ненадлежащего качества продавцу?
• Его содержание может быть:

• с положительным или отрицательным выводом;
• претензия просто проигнорирована.

При отрицательном исходе следует готовить документы для обращения в суд. Это конечная инстанция, которая сможет поставить точку в споре собственника автомобиля и сервисного центра.

Что делать при ненадлежащем ремонте по ОСАГО

Ряд станций технического обслуживания имеют договорные правоотношения со страховыми компаниями. Поэтому осуществляют ремонт транспортных средств, на которых оформлен полис по программе ОСАГО.

Помните! Если имеет место ремонт автомобиля, получившего технические повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, собственнику необходимо действовать следующим образом:

• заказать техническую экспертизу, проведение которой можно поручить аналогичной СТО. Главное условие – диагностика ремонтных работ и выдача соответствующего заключения. В нем следует фиксация факта некачественных работ;
• подготовить и направить в страховую компанию, которая оформляла полис ОСАГО, претензию;
• если в течение одного-полутора месяцев ответа не последует, или страховая компания не удовлетворит требование собственника автомобиля, необходимо готовить документы для обращения в суд.

Согласно действующему законодательству, страховая компания может выплатить средства для проведения ремонта не своему партнеру – СТО, а собственнику автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец претензии в страховую компанию о некачественном ремонте:

Претензия к автосервису в досудебном порядке

1. Каждому обращению в суд должны предшествовать меры по мирному урегулированию спора между собственником транспортного средства и сервисным центром или СТО, допустивших нарушения при ремонте автомобиля.
2. Досудебный порядок урегулирования правоотношений между сторонами предполагает заявление претензии.
3. Важно! Она должна быть составлена в письменном виде и содержать следующие пункты:

• наименование исполнителя услуг, его организационно-правовая форма собственности, юридический и фактический адрес места нахождения;
• данные о собственнике транспортного средства, его фамилия, имя, отчество, место жительства с указанием наименования населенного пункта, названия улицы, номера дома, квартиры;
• наименование документа «Претензия»;
• основания возникновения правовых отношений между СТО и владельцем автомобиля. Дата подписания договора на ремонт. Виды проводимых работ. Цена сделки. Условия оплаты;
• выполнение обязательств со стороны заказчика;
• выполнение обязательств со стороны исполнителя;
• какие недостатки и дефекты при проведении ремонтных работ были выявлены, чем они подтверждаются;
• суть предложения заказчика, юридическое обоснование, сроки устранения недостатков;
• действия заказчика при неудовлетворении претензии;
• прилагаемые документы;
• дата, подпись и фамилия собственника транспортного средства.

Возврат бракованных и неподошедших автозапчастей по закону.

Если претензию направляет доверенное лицо собственника транспортного средства, указываются его данные, а также прилагается копия документа, который подтверждает его полномочия.

Если имеются трудности в подготовке и составлении такого документа, лучше обратиться за помощью к профессиональному юристу. Данный специалист окажет помощь в составлении претензии и сборе необходимых документов.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец претензии на некачественное выполнение работ по ремонту автомобиля:

Статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации установлен общий срок исковой давности для защиты нарушенного права в судебном порядке. Он составляет три года.

Однако для отдельных правоотношений срок исковой давности может быть изменен как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. Об этом прямо сказано в статье 197 ГК РФ.

Учтите! Согласно положениям статьи 200 Гражданского кодекса РФ, срок исковой давности начинается со дня, когда собственник транспортного средства узнал или должен быть узнать о том, что его права нарушены.

В конкретном контексте – узнал или должен был узнать, что ремонт его автомобиля произведен с дефектами. При этом если от имени собственника автомобиля выступает доверенное лицо, то данное положение по началу течения срока исковой давности распространяется и на него.

То есть независимо от того, кто обращается за судебной защитой, сам собственник автомобиля или его доверенное лицо, закон предоставляет им одинаковое право. На это неоднозначно указали высшие судебные инстанции страны в пункте 11 совместного постановления Пленума Верховного Суда и Высшего арбитражного суда № 15 от 12.11.2001 года.

• Любые исключения из общего правила устанавливаются действующими нормами гражданского законодательства Российской Федерации и другими законами страны.
• Посмотрите видео. Защита прав потребителя при некачественном ремонте автомобиля:

Подача искового заявления в суд на автосервис

После того как требование о досудебном порядке урегулирования спора было выполнено, и на заявленную исполнителю претензию получен отрицательный ответ, или его вообще не поступило, можно обращаться за судебной защитой нарушенного права. Для этого необходимо подготовить исковое заявление.

Как вас могут обмануть на СТО, и что делать в этом случае?

Если к содержанию претензии законодатель не предъявляет требований о том, какие данные в нем должны быть отражены, то исковое заявление должно соответствовать требованиям уголовно-процессуального законодательства. В противном случае суд может не принять его к рассмотрению.

Поэтому в правильно составленном иске должны найти свое отражение следующие пункты:

• полное наименование судебной инстанции, на имя которой подается иск и прилагаемые к нему документы, наименование населенного пункта, где он расположен, название улицы, номера строения;
• данные об истце, которым является собственник транспортного средства. Указание его фамилии, имени, отчества. Адреса места жительства. Средства для связи с судом в виде телефонного номера или адреса электронной почты;
• если заявление подает представитель истца, указываются также и его полные данные, а также документ, которым подтверждаются его полномочия;
• сведения об ответчике, включая его организационно-правовую форму собственности. Полное наименование. Юридический адрес. Место фактического нахождения. Средства связи, если они известны;
• цена исковых требований, если требования содержат материальный характер;
• наименование документа «Исковое заявление» с указанием конкретных требований;
• основания, которые послужили установлению правовых отношений между сторонами, дата и место заключения договора, его условия;
• каким образом стороны выполнили свои обязанности по оплате услуг и проведению ремонтных работ;
• в чем заключается и чем подтверждается ремонт транспортного средства;
• выполнение требований по досудебному урегулированию спора со стороны истца и ответчика;
• правовые основания для удовлетворения исковых требований;
• перечень документов, которые прилагаются к исковому заявлению;
• дата составления иска, подпись и фамилия истца.

Исковое заявление подлежит оплате государственной пошлиной. Обязательно прилагается только оригинал банковского документа, если только от оплаты госпошлины истец не освобожден.

Внимание! Если обращение в суд производится на основании Федерального закона о защите прав потребителей, то данная категория дел освобождена от уплаты госпошлины.

Кроме того, это дает возможность истцу потребовать взыскания с ответчика следующих сумм:

• возврат стоимости оплаченных некачественных работ, плюс затраты на повторный ремонт на другом СТО;
• неустойки в размере 3-х процентов от стоимости оплаченных ремонтных работ за каждый день просрочки возврата денег;
• штраф в размере 50 процентов от уплаченной за ремонт суммы;
• компенсация за причиненный моральный вред;
• возмещение затрат на проведение технической экспертизы и оплату услуг адвоката.

Таким образом, если юридически грамотно подойти к разрешению спора, то с сервисного центра можно взыскать намного больше, чем размер первоначальной стоимости, уплаченной за ремонт.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец искового заявления о взыскании убытков, причиненных некачественным ремонтом автомобиля:

Посмотрите видео. Как составить и подать исковое заявление в суд:

Дорогие читатели нашего сайта! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн консультанта справа. Это быстро и бесплатно! Или позвоните нам по телефонам:

1. +7-495-899-01-60
2. Москва, Московская область
3. +7-812-389-26-12
4. Санкт-Петербург, Ленинградская область
5. 8-800-511-83-47
6. Федеральный номер для других регионов России

Если ваш вопрос объемный и его лучше задать в письменном виде, то в конце статьи есть специальная форма, куда вы можете его написать и мы передадим ваш вопрос юристу, специализирующемуся именно на вашей проблеме. Пишите! Мы поможем решить вашу юридическую проблему.

Образец претензии на некачественный ремонт авто — Наше право

• Конфликт между владельцем авто и сервисным центром – не редкость.
• Автосервисы порой демонстрируют вопиющий непрофессионализм, возвращая автомобиль заказчику работ в еще худшем состоянии, чем до сдачи в ремонт.
• Мириться с наглостью СТО нельзя, ведь ремонт – дело дорогостоящее, и обращение в другую организацию за исправлением ошибок первой станет серьезным ударом по кошельку.
• Из этой статьи вы узнаете, какие законы охраняют права автомобилистов на некачественный ремонт автомобиля и какими способами можно добиваться справедливости.

Что имеет право требовать водитель?

1. Взаимоотношения между заказчиком ремонта и сервисным центром регламентируются Гражданским Кодексом и Законом о защите прав потребителей.
2. Перечень возможных требований заказчика при некачественном ремонте зависит от того, насколько существенным является недостаток, который обнаружен им после ремонта.

По закону у сервиса есть 20 дней на то, чтобы устранить обнаруженную заказчиком неполадку.

Если срок истек, а результата нет, автомобилист вправе требовать расторжения договора и возврата полной суммы либо выплаты пени, которая увеличивается за 1 день просрочки на 1% от стоимости автомобиля.

Если недостаток относится к категории существенных, заказчик работ может претендовать на расторжение договора сразу.

Как действовать?

Главный совет: не отдавайте автомобиль в сервис без заключения договора, иначе доказать факт того, что СЦ вообще выполнял какие-либо работы с авто будет невозможно. Ремонт автомобиля по гарантии производится по иной схеме.

В договоре обязательно должны фигурировать такие данные, как:

1. Название и юридический адрес организации.
2. Дата приема автомобиля.
3. Стоимость ремонта конкретного ТС.
4. Цена машины, определенная по соглашению сторон.
5. Гарантия на работу (если предусмотрена).
6. ФИО сотрудника, оформившего заказ.

Однако даже наличие корректно составленного договора порой не мешает сервисам возвращать автомобили с неполадками. Водителю, оказавшемуся с неисправным авто после ремонта, нужно действовать следующим образом:

1. Написать претензию и подать ее в автосервис. Подача претензии – обязательная стадия; у водителя, который решит пренебречь написанием претензии, суд обязательно поинтересуется, почему он не приложил усилий, чтобы избежать судебных прений. К юристу обращаться не обязательно – можно составить документ в свободной форме либо вообще воспользоваться стандартным образцом из интернета. Бланк претензии за некачественный ремонт автомобиля вы найдете в конце этой статьи. Сервисный центр не имеет права отказываться принимать претензию. Подобный отказ точно сыграет на руку истцу в суде, но подтвердить факт отказа должен непредвзятый свидетель.
2. Передать авто на экспертизу – такой порядок установлен ст. 720 ГК. Оплачивать услуги эксперта изначально должен автосервис, однако, если выясняется, что дефекта нет, то обязанность оплаты переходит к инициатору процедуры (то бишь к автомобилисту).
3. Составить повторную претензию и дополнить ее заключением эксперта. На повторную претензию ответ должен быть дан в течение 10 дней. Если ответ не устраивает автомобилиста, ему нужно отправляться в суд.
4. Оформить иск и подать его в суд по месту нахождения ответчика. Составление иска – это довольно сложная процедура, поэтому лучше обратиться за помощью к юристам-профессионалам. Граждане, хорошо разбирающиеся в юриспруденции, могут составить иск самостоятельно, используя бланк, который размещен в конце статьи. К иску нужно приложить все документы, имеющие отношение к спору с автосервисом – с каждого документа следует сделать по две копии.

В случае победы в суде истец может рассчитывать не только на возврат всей суммы по договору, но также на компенсацию морального ущерба и возмещение судебных издержек.

Бланки претензии в автосервис и искового заявления

• Скачать бланки претензии в автосервис и искового заявления можно здесь:
• Образец претензии по ремонту авто (формат ,doc, размер 29 Кб)
• (23,00

Образец претензии на некачественный ремонт авто — Твой юрист

Автотранспортные средства относятся к категории сложных технических товаров. Это отдельная категория, которая выделена законом о защите прав потребителей.

Соответственно, работы и услуги, выполняемые по устранению дефектов и обслуживанию автомобилей, регулируются теми же нормами законодательства.

Существующий обязательный досудебный порядок разрешения споров по починке транспортных средств предполагает подачу претензии — до обращения в суд. Поэтому претензия становится ключевым документов при решении вопроса об установлении некачественного ремонта автомобиля.

Экспертиза некачественного ремонта автомобиля

Починка машины может быть выполнена некачественно. При этом, данный факт может стать заметен только по истечению определенного времени. Это может быть связано с нарушением технологии или методики выполнения работ, либо с установкой бракованной детали или реплики взамен оригинальной.

В любом случае, потребитель должен доказать факт выполнения некачественного ремонта автомобиля. Для этого необходимо проведение экспертизы.

Именно выводы экспертизы станут основой для досудебной претензии или же для последующего иска в суд. Экспертиза будет главным доказательством ненадлежащего оказания услуги по починке транспортного средства.

В случае доказанности некачественного ремонта автомобиля, потребитель получит право возместить все убытки за счет ответчика.

Дополнительно, на время ремонта владелец может затребовать подменный автомобиль.

Ответственность за некачественный ремонт автомобиля

Претензия для возмещения убытков за данные действия должна быть основана на экспертном заключении. Только в этом случае можно рассчитывать на наступление ответственности фирмы за такой ремонт.

Закон предусматривает материальную ответственность. Это означает, что потребитель, при предъявлении иска, вправе предъявлять следующие требования:

• Некачественный ремонт автомобиля, доказанный экспертизой, является основанием для выплаты всех средств, затраченных на починку машины. Подлежат возмещению средства, которые указаны в чеке;
• Потребитель может заявить в иске о возмещении средств, потраченных на проведение самой экспертизы. Это обоснованное требование, поскольку необходимость проведения исследования продиктована ненадлежащей услугой;
• Если клиент пользуется услугами юриста, то оказание профессиональной помощи также подлежит возмещению за счет средств виновника;
• Судебный иск предполагает уплату государственной пошлины. Ее размер зависит от цены иска. Такая пошлина компенсируется ответчиком при признании его требований судом.

Таким образом, все убытки, понесенные клиентом, подлежат обязательному возмещению.

Как вернуть деньги за некачественный ремонт автомобиля?

Взыскание денег и компенсация расходов требует соблюдения установленного законом порядка. Процедуру можно представить следующим образом:

• Если обнаружен дефект, следует обратиться в сервисный центр и сообщить о проблеме;
• При отказе добровольно исправить дефекты починки, нужно подготовить претензию;
• В рамках подготовки данного документа необходимо оплатить исследование и получить его результат. При этом о факте его назначения, а также о времени и месте проведения надо уведомить сервисный центр;
• После получения заключения нужно дооформить претензию и адресовать ее автосервису. Направлять документ следует почтовым письмом с уведомлением и описью вложением. В качестве приложения рекомендуется приобщить копию экспертного заключения;
• На принятие решения по претензии следует предоставить время. Как правило, это 1-5 дней с момента получения письма ответчиком;
• Если требования не будут удовлетворены, можно обращаться в суд. Отказ в удовлетворении требований потребителя о некачественном ремонте автомобиля может быть выражен как в отрицательном ответе автосервиса или поставщика, так и в игнорировании требований.

Конечным этапом процедуры является судебное рассмотрение иска заявителя. Суд обяжет поставщика вернуть деньги и возместить все убытки.

Как писать претензию на некачественный ремонт автомобиля?

Досудебная претензия составляется потребителем по стандартным правилам. Возможно произвольное оформление данной претензии. Главное, чтобы из содержания претензии следовало четкое требование. При этом следует обосновать свои исковые притязания достоверными доказательствами. Нужно ссылаться на экспертное заключение и положить его в основу своих доводов.

Образец претензии на некачественный ремонт автомобиля

Документ должен быть оформлен с учетом всех предусмотренных реквизитов и его допустимо применять как универсальный бланк. Это касается и случаев ненадлежащей починки по полисам ОСАГО.

• Скачать образец
• Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста
• Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных): (64,17

Претензия по некачественному ремонту и порче автомобиля

Кому________________________ от ________________

Претензия о возврате денежных средств по договору бытового подряда и

возмещении понесенных убытков

В _____________ г. между __________ и ИП _____________ действующим под знаком обслуживания «_____________», был заключен договор бытового подряда по проведению ремонтных работ а/м ________, г.р.з.: __________, принадлежащего заказчику на праве собственности. Стоимость услуги составила __________________ и была оплачена Заказчиком ___ _________ ________ г. при подписании акта выполненных работ. На момент подписания указанного акта Заказчик претензий к подрядчику не имел. С началом эксплуатации отремонтированного ТС после ремонта Заказчик обнаружил, что в процессе эксплуатации ТС образовалась неисправность двигателя, проявившаяся в затруднениях при его запуске, перебои в работе и увеличение расхода топлива. В целях определения причины неисправности Заказчик __ ___________ __________ г. обратился к независимому эксперту, специализирующемуся на диагностике неисправностей транспортных средств и имеющему все необходимые для осуществления данной деятельности правоустанавливающие документы.Стоимость услуг специалиста составляет ______________ руб. Согласно заключению специалиста № ____________ от _________________ г., причина выхода из строя двигателя а/м _______________, г.р.з.: __________ была вызвана нарушением герметичности его (ДВС) выпускных клапанов, что явилось следствием некачественного выполнения работ, проведенных по актам выполненных работ от __________ г. и ______________ г., а именно, осуществленной с нарушением технологии замены помпы, что привело к разрушению ДВС. Согласно ст. 779 ГК РФ, по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Правила настоящей главы применяются к договорам оказания услуг связи, медицинских, ветеринарных, аудиторских, консультационных, информационных услуг, услуг по обучению, туристическому обслуживанию и иных, за исключением услуг, оказываемых по договорам, предусмотренным главами 37 (подряд), 38, 40, 41, 44, 45, 46, 47, 49, 51, 53 настоящего Кодекса.

Согласно ст. 783 ГК РФ, общие положения о подряде (статьи 702 — 729) и положения о бытовом подряде (статьи 730 — 739) применяются к договору возмездного оказания услуг, если это не противоречит статьям 779 — 782 настоящего Кодекса, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг. Согласно ст. 723 ГК РФ, в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика:безвозмездного устранения недостатков в разумный срок;соразмерного уменьшения установленной за работу цены;возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда. Также согласно п. 1 ст. 29 Закона РФ от 07.02.1992 г. № 2300-1, Потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги) вправе по своему выбору потребовать:безвозмездного устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги);соответствующего уменьшения цены выполненной работы (оказанной услуги);безвозмездного изготовления другой вещи из однородного материала такого же качества или повторного выполнения работы. При этом потребитель обязан возвратить ранее переданную ему исполнителем вещь;возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами. Удовлетворение требований потребителя о безвозмездном устранении недостатков, об изготовлении другой вещи или о повторном выполнении работы (оказании услуги) не освобождает исполнителя от ответственности в форме неустойки за нарушение срока окончания выполнения работы (оказания услуги).Потребитель вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги) и потребовать полного возмещения убытков, если в установленный указанным договором срок недостатки выполненной работы (оказанной услуги) не устранены исполнителем. Потребитель также вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги), если им обнаружены существенные недостатки выполненной работы (оказанной услуги) или иные существенные отступления от условий договора.Потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему в связи с недостатками выполненной работы (оказанной услуги). Убытки возмещаются в сроки, установленные для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Согласно п. 2 ст. 15 ГК РФ, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Применительно к сложившейся ситуации убытками необходимо считать расходы Заказчика по оплате оказанной некачественно услуги, а также расходы Заказчика по проведению исследования по выявлению причины неисправности своего ТС после исполнения ____________________ своей обязанности по договору подряда. Согласно ст. 22, и п. 1 ст. 31 Закона РФ от 07.02.1992 г. № 2300-1, требования потребителя о соразмерном уменьшении покупной цены товара, возмещении расходов на исправление недостатков товара потребителем или третьим лицом, возврате уплаченной за товар денежной суммы, а также требование о возмещении убытков, причиненных потребителю вследствие продажи товара ненадлежащего качества либо предоставления ненадлежащей информации о товаре, подлежат удовлетворению продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) в течение десяти дней со дня предъявления соответствующего требования. Руководствуясь приведенными выше нормами, рассчитываю на хорошую репутацию Михайлов А. Н. и в течение 10 календарных дней с момента получения настоящей претензии

Прошу:

1. Возместить расходы по оплате некачественно оказанной услуги в размере: ____________ руб.;
2. Возместить расходы по диагностике причины разрушения ДВС в размере: ____________ руб.

В случае отказа в удовлетворении указанных требований Заказчик обратится за защитой своих имущественных интересов в суд с иском о возмещении расходов по восстановлению/замене разрушенного ДВС в денежном эквиваленте. Это повлечет за собой также взыскание с *** дополнительных штрафных санкций, предусмотренных Законом о защите прав потребителей и расходов по оплате юридических и нотариальных услуг.

Приложения:

1. Доверенность представителя (копия) – 1 экз.;
2. Договор № _________ от __________ г. с кассовым чеком (оригинал) – 1 экз.;
3. Заключение специалиста № __________ от _____________ г. (оригинал) – 1 экз.

С уважением, _____________/ФИО./ (подпись) дата

Скачать образец:

Некачественный ремонт автомобиля в плохом автосервисе — Официальный портал службы защиты прав потребителей

Дубровина Светлана БорисовнаАдвокат. Стаж работы более 25 лет Богданова Ирина МихайловнаАдвокат. Стаж работы более 15 лет Коханов Николай ИгоревичАдвокат. Стаж более 10 лет

Обратились в плохой автосервис? Вам сделали некачественный ремонт? Вы можете взыскать со станции технического обслуживания компенсацию в размере нанесенного ущерба. Для этого необходимо знать, куда обращаться и в каком порядке.

Общество защиты прав потребителей ‘Правовой надзор’ оказывает бесплатную опмощь по всем вопросам некачественного ремонта автомобиля. Горчая линия +7 (499) 229-85-78

Что делать, если обратился в некачественный автосервис

В случае некачественного ремонта автомобилясотрудниками СТО, заказчик имеет право потребовать возмещение полученного ущерба, в виде безвозмездного ремонта или возврата денежных средств. Получить компенсацию можно тремя способами:

• Подать претензию руководству автомастерской.
• Подать жалобу в Роспотребнадзор.
• Подать исковое заявление в суд.

Зачастую достаточно просто обратится к руководству автосервиса, чтобы решить возникшие проблемы, но в некоторых случаях, начальство отказывается возмещать ущерб и тогда приходиться принимать более серьезные меры.

Что необходимо для подачи жалобы, претензии или иска

Любое заявление необходимо подкреплять доказательствами, указывающими, что именно этот автосервис выполнял ремонт и по его вине образовалась поломка. В качестве основных доказательств выступают:

• Гарантийный талон на обслуживание.
• Чек оказания услуг.
• Заказ-наряд, включающий все условия выполнения работы.

Помимо перечисленных доказательств, при составлении жалобы или иска к заявлению обязательно должно прилагаться акт независимой экспертизы.

Независимая экспертиза

Без предоставления заключения от независимого эксперта сложно доказать свою позицию в суде, поэтому перед составлением иска или жалобы необходимо поручить провести осмотр вашего транспортного средства независимому эксперту. Экспертиза позволит выявить:

• Нарушения.
• Причины поломки (вина автослесаря, некачественные запчасти и т.д.)
• Стоимость проведения ремонта.
• Затраты на устранение последствий некачественного оказания услуги.

На основе перечисленных выше данных, заказчик сможет потребовать от автосервиса компенсацию в размере суммы поломки.

Важно! Претензию можно писать без прикрепления акта независимой экспертизы, но при обращении в суд или Роспотребнадзор его наличие значительно повысить шансы на успех.

Независимая экспертиза должна проходить за счет СТО, но если автомастерская отказывается возмещать убытки, стоимость процедуры оплачивает заказчик. Потраченные средства будут компенсированы за счет ответчика, если заказчик выиграет дело в суде.

Претензия к руководству автосервиса

Если автосервис плохо отремонтировал автомобиль, первым действием заказчика должно стать составление претензии на имя руководства СТО. Этот вид заявления позволяет урегулировать конфликт без судебных разбирательств.

Для составления претензии имеются стандартные шаблоны, но при этом форма написания может быть абсолютно свободной. Претензия на имя руководства автомастерской составляется следующим образом:

• Шапка. Указываем полное название предприятия, в котором выполнялся ремонт и его адрес, а также Ф.И.О заявителя и адрес его фактического проживания.
• Первая часть. В начале претензии необходимо написать: дату заключения договора, марку и гос. номер автомобиля, а также номера кузова, двигателя и шасси. Следом необходимо указать оплаченную сумму и виды работ, которые обязывались выполнить сотрудники автосервиса.
• Подробнее о нарушениях. В этой части необходимо указать, какие повреждения были выявлены в ходе работы автомобиля, после его починки на данном СТО.
• Требования. Согласно статье 29 закона РФ о «Защите прав потребителей» заявитель может потребовать у станции тех. обслуживания: повторного ремонта, устранения повреждений или компенсацию за потраченные средства на ремонт своими силами.
• Предупреждение. В завершении претензии можно указать, что если требования будут не удовлетворены, следующим шагом будет подача искового заявления в суд.
• Приложения. К претензии можно прикрепить копии чека, заказ-наряда и заключения независимой экспертизы.

Полезно знать! Для написания более грамотной претензии, со ссылками на нормы законодательства и более убедительным языком, можно обратиться за помощью к юристу. Квалифицированный специалист поможет составить претензионное письмо так, чтобы убедить руководство не доходить до суда.

Ответ на отправленную претензию стоит подождать до 5 дней. Если по окончанию этого срока руководитель автосервиса не соизволит объявить о своем решении, это можно расценивать, как отрицательный ответ и обращаться в следующую инстанцию.

Жалоба в Роспотребнадзор

После отказа или игнорирования претензии отправленной в автосервис, следует обратиться в государственный орган по защите прав потребителей – Роспотребнадзор.

Важно! Официальная организация по защите прав потребителей не сможет взыскать с автосервиса должную компенсацию, но зачастую возможные штрафные санкции от Роспотребнадзора настолько пугают руководство СТО, что они без проблем соглашаются на оплату любого ремонта.

Заявление составляется в виде жалобы, подать которую можно в Федеральном участке в часы приема или в электронном формате на Едином портале для подачи обращений граждан, по ссылке: http://petition.rospotrebnadzor.ru/petition/.

Жалоба составляется следующим образом:

• В правом верхнем углу указывается полное название отделения Роспотребнадзора города, которое можно найти на официальном сайте организации, и И.Ф.О с точным адресом проживания.
• По центру пишется название заявления: Жалоба.
• В первой части необходимо указать точную дату сдачи транспортного средства на ремонт и изложить подробную информацию про автомобиль: его марка, гос номер, цвет, ИНН, местонахождение и регистрации, и т.д.
• В следующей части жалобы, необходимо точно изложить суть проблемы: дату получения ТС с автосервиса, полное название организации, осуществлявшей ремонт и допущенные нарушения.
• В конце прикрепляем все имеющиеся письменные доказательства в виде чеков, ответа на претензию от руководства, договора, заключения экспертизы и другие.

Для получения положительного ответа от Роспотребнадзора, жалоба должна быть составлена точно по всем правилам, с указанием законов и норм права. Такое заявление достаточно сложно подготовить самостоятельно, поэтому лучше обратится к квалифицированному юристу.

Акт о проведенной проверке и наличии нарушений предоставленный Роспотребнадзором можно приложить к доказательствам при подаче иска в суд.

Исковое заявление в суд

Суд является финальной инстанцией, в которую подается исковое заявление. Оформлением иска должен заниматься юрист или человек хорошо знакомый с юриспруденцией и способный юридически грамотно составить документ. Основными пунктами искового заявления, предусмотренными процессуальным законодательством, являются:

1. Полное название суда.
2. Ф.И.О и адрес проживания истца.
3. Полное название автосервиса.
4. Суть нарушения прав заявителя и его требования.
5. Размер компенсации потраченных средств на ремонт автомобиля.
6. Обстоятельства, побудившие подать исковое заявление.
7. Доказательства, подтверждающие вину автосервиса.
8. Требования истца.
9. Список приложенных доказательств.
10. Дата.
11. Подпись истца или его представителя, действующего по доверенности.

Исходя из судебной практики, суд с автосервисом за некачественный ремонтпри наличии достаточной доказательной базы заканчивается в пользу истца.

Что можно получить, выиграв дело

Выиграв дело в суде, заявитель может взыскать с руководства автосервиса:

• Полную стоимость ремонта.
• Штраф в размере 50% от стоимости ремонта.
• Неустойку в размере 3% от стоимости ремонта за каждый день просрочки, но не более стоимости ремонта.
• Затраты на оплату услуг юристов.
• Судебные издержки.

В итоге, истец может добиться компенсации, превышающей стоимость ремонта на 50-150%.

Для получения бесплатной юридической консультации, помощи в составлении заявлений и представительства в суде, вы можете обратиться в общество по защите прав потребителей «Правовой надзор». Специалисты помогут вам получить законную компенсацию за некачественный ремонт автомобиля.

Источник https://pikabu.ru/story/4_shaga_pri_plokhom_remonte_po_osago_7265790

Источник https://zakonguru.com/zpp/uslugi/nekachestvennui-remont.html

Источник https://genprokufo.ru/pravo/nekachestvennyj-remont-avtomobilya-chto-delat-kak-vernut-dengi-obrazets-pretenzii.html