Ремонт тентов и каркасов: профессиональный и своими руками

Ремонт тентов и каркасов – довольно распространённая услуга, которая может потребоваться любому грузоперевозчику. Именно тентованные конструкции считаются практичным и недорогим решением, позволяющим защитить груз от негативного воздействия окружающей среды. Кроме того, надстройка в минимальной степени нагружает колёсную базу, что позволяет сохранить полезную грузоподъёмность автомобиля.

Ремонт тентов и каркасов грузовых автомобилей может потребоваться в любой момент. Несмотря на механическую прочность, ПВХ-ткань повреждается острыми краями перевозимых грузов. Опорные стойки гнутся в результате ударов. Помимо перечисленного, тент подвержен естественному износу и протирается на определённых участках с течением времени.

Столкнувшись с такой проблемой, автовладелец может устранить повреждение самостоятельно или обратиться за помощью в компанию, которая занимается пошивом и ремонтом тентов.

Отметим, что второй вариант считается оптимальным и даёт гарантию качества на все виды выполненных работ.

Что можно отремонтировать?

Для ремонта ПВХ-тентов разница не принципиальная. Речь идёт об одинаковом материале, поэтому применяются одинаковые способы устранения повреждений. Обычно это реставрация изношенной поверхности и устранение порезов при помощи термосварки. В результате, остаётся незаметный шов устойчивый к линейным нагрузкам и натяжениям.

Чтобы гарантированно решить проблему, лучше обращаться в сервисные центры, которые предлагают ремонт и изготовление тентов и каркасов. У; таких компаний есть не только необходимое оборудование, но и опыт выполнения таких работ.

• Автомобильные каркасы: стационарные и быстросъёмные;
• Распашные ворота;
• Автотенты: различные виды тканей ПВХ;
• Сдвижные элементы конструкции: крыши, шторы, мешки;
• Автомобильные борта: возможна замена на алюминиевые или оцинкованные;
• Автополога: используются в самосвалах, занимающихся доставкой сыпучих грузов и нерудных стройматериалов;
• Тенты для автотехники – спорткаров, квадроциклов, снегоходов, мотоциклов и пр.

Фактически, отремонтировать можно любую ткань ПВХ, восстановив структуру и цвет до первоначального состояния.

Как заклеить тент своими руками?

Единственный недостаток профессионального ремонта тентов – это цена. В этом нет ничего удивительного, ведь за качество приходится платить.

Однако у автовладельцев не всегда есть возможность обратиться в сервисный центр. Техника работает, и владельцы стараются минимизировать время вынужденного простоя.

В качестве временного решения, можно попробовать починить тент самостоятельно. Для этого есть несколько проверенных способов. Рассмотрим каждый из них более детально.

При помощи скотча

Этот вариант считается самым быстрым и практичным, и позволяет устранить незначительные порезы в максимально сжатые сроки. Однако сразу нужно уточнить, что подобный способ ремонта считается временным и не даёт длительного результата. Поэтому профессиональный ремонт потребуется в любом случае.

Здесь важно понимать, что обычный канцелярский скотч для ремонта тентовой ткани не подходит. Для этого используется тканевый аналог, разработанный специально для реставрации таких материалов.

Чтобы заклеить тент, нужно выполнить следующие действия:

• Подготовить основание. Для этого реставрируемый участок нужно очистить от загрязнений и обезжирить. Делается это при помощи специальных составов, например, уайт-спиритом.
• Приклеить скотч с внутренней или наружной стороны тента. Для этого лента аккуратно прикладывается к поверхности и разглаживается, чтобы не оставалось складок.
• Аналогичная процедура проводится с другой стороны тентового покрытия. Только так можно добиться прочности соединения.

Здесь нужно уточнить, что клеить скотч нужно только на сухую поверхность, иначе лента быстро отклеится. Если повреждение большое, полоски лучше накладывать внахлёст.

При помощи клея

Это тоже простой и доступный способ, которым можно воспользоваться для временного решения проблемы. В отличие от предыдущего варианта, здесь потребуется вырезать заплатку из ПВХ-материала и закрыть ей повреждение. Для удобства выполнения работ, с противоположной стороны тент поджимается куском фанеры. Как и в предыдущем случае, поверхность предварительно нужно обезжирить.

Клей для такой реставрации подходит далеко не всякий.

Лучше всего с этой задачей справляются такие составы:

• Тексакал – однокомпонентный или двухкомпонентный состав, хорошо выдерживающий температурные перепады;
• Бостик – состав обеспечивает отличную адгезию, но выбирая этот вариант, следует помнить, что клей довольно токсичный;
• Десмокл – склеивает любые поверхности и пористые материалы, но представляет высокую пожароопасность поэтому работы лучше проводить вдали от нагревательных приборов и источников открытого огня.

Чтобы клей надёжно сцепился с поверхностью, работы лучше проводить в помещениях или при плюсовых температурах.

При помощи строительного фена

Использование этого инструмента относится к категории сложного ремонта, поэтому если отсутствует уверенность в своих силах, лучше отдать предпочтение первым двум вариантам.

При работе с феном, вам потребуются:

• Перчатки, чтобы защитить руки от теплового воздействия;
• Кусок ПВХ-ткани, размером немного превышающий порез;
• Малярный валик, чтобы прижать заплатку к поверхности;
• Кусок фанеры, чтобы прижать материал к плотной и ровной поверхности;
• Ножницы или канцелярский нож, чтобы резать ткань.

Проводить такой ремонт лучше по снятому тенту, в противном случае, заплатку не получится качественно прижать к поверхности. Перед термообработкой, поверхность тента нужно очистить от загрязнений и обезжирить расворителем. После этого, края разрыва сшиваются между собой суровой ниткой, чтобы обеспечить максимальную прочность соединения.

После этого, необходимо вырезать заплатку по размеру, и приложить к повреждённому участку. В пространство между латкой и тентом направляется поток горячего воздуха от разогретого фена. Инструмент постепенно сдвигается по периметру латки, равномерно расплавляя и сцепляя поверхность.

Сложность такого ремонта заключается в равномерности температурного нагрева. Если ПВХ перегреть, структура материала повреждается и восстановить её будет непросто. Если недогреть – заплатка продержится очень непродолжительное время.

Заключение

Из вышеперечисленного следует, что качественный ремонт ПВХ-тентов возможен только в специализированных центрах. Самостоятельное устранение повреждений не даёт нужного результата, и такие заплатки обычно отклеиваются в ближайшее время. Кроме того, выглядит такая реставрация очень неаккуратно, что негативно влияет на репутацию грузоперевозчика.

Преимущество обращения в мастерскую заключается в том, что здесь грузовые надстройки восстанавливаются до заводского уровня. Кроме того, здесь можно заказать комплексное переоборудование техники. Восстановление повреждённых тентов выполняется на современном оборудовании при помощи сертифицированных материалов. Соединяется заплатка с тентом при помощи термосварки, что гарантирует надёжность соединения.

Все о ремонте тентов

Тент является практичной и необходимой вещью для защиты от погодных условий. Он эффективно защитит от палящего солнца, ветра и осадков. Несмотря на свою практичность, иногда на тенте возникают повреждения. Необязательно обращаться к мастеру – плотный материал вполне возможно починить своими силами.

Что может понадобиться?

Существует несколько способов ремонта тента. Выбор способа осуществляется исходя из степени повреждения материала и наличия инструментов для проведения ремонтных работ.

Если повреждение незначительное, в ремонте можно обойтись иглой, клеем и заплаткой. А также возможно использовать старый добрый скотч – однако нужно брать во внимание, что липкая лента является недолговечным материалом.

Если тент изготовлен из армированного волокна, применяется другой способ ремонта. Для его проведения необходимо подготовить более сложное оборудование, такое как строительный фен, заплатка по размеру повреждения и силиконовый термостойкий валик.

В случае повреждений каркаса конструкции используется ремкомплект. Обычно набор для ремонта входит в комплектацию новой конструкции. По крайней мере хорошие производители заботятся об этом. Если тент или палатка не комплектуется ремонтным набором, его можно приобрести. Для ремонта каркасной секции как минимум понадобится ремонтная трубка.

Заплатки и клей могут также входить в комплект к тенту. Это значительно облегчит задачу, ведь заплатки будут из подходящего материала, а клей – подобран исходя из характеристик полотна. Если при покупке становится ясно, что конструкция не оснащается этими материалами, лучше всего сразу их приобрести, чтобы потом облегчить себе работу. Ведь даже очень качественное полотно через несколько лет будет подвержено повреждениям.

Можно приобрести самоклеящуюся заплатку, тогда клей при ремонте не понадобится. Однако такие латки не всегда пропитаны качественным клеем.

Ремонт каркасов

Задача ремонта каркаса заключается в придании жесткости сломанному участку дуги. Если произошла такая неприятность, как поломка одной из секций каркаса, лучше всего заменить ее на запасную. Для этого необходимо извлечь резинку, которая проходит внутри дуги, и произвести замену сломанного колена на новое. Собираем обратно всю конструкцию – работа закончена.

Но чаще всего не имеется запасной секции. Тогда используем ремонтную трубку. Нужно следовать определенному алгоритму.

Необходимо максимально выпрямить сломанное колено, чтобы возможно было надеть сверху ремонтную трубку.

По бокам от сломанного места нужно намотать скотч, изоленту либо полоски от заплаток.

Сверху надеваем ремонтную трубку. Необходимо следить, чтобы трубка плотно прилегала.

Если нет времени, или под рукой нет скотча или изоленты, можно просто надеть на перелом ремонтную трубку, обеспечив плотное прилегание другими предметами, к примеру, зубочисткой или спичкой.

При отсутствии ремонтной трубки тоже не стоит отчаиваться – ее подобие можно изготовить из жести от пивной или алюминиевой консервной банки. Металл сворачивается в трубочку и фиксируется верёвкой.

Работая с жестью, необходимо соблюдать осторожность, чтобы не пораниться. Острые края по возможности нужно обезопасить.

Как заклеить?

Рассмотрим подробнее алгоритмы ремонта тента своими руками. Так как способов починки несколько, выбирается порядок ремонта исходя из материала, из которого изготовлено полотно, а также учитывая характер повреждения. В принципе все методы схожи между собой, поэтому применять их и комбинировать будет легко.

Ремонт с помощью скотча

Данный вид ремонта самый быстрый и легкодоступный, справиться с этим сможет каждый. Минус этого способа заключается в его непрактичности и недолговечности. Это скорее временный вариант, чем полноценный ремонт.

Для того чтобы отремонтировать полотно, лучше всего приобрести специальный тканевый скотч для тентов. Использование обычного скотча даст эффект на совсем непродолжительное время. Перед тем как производить заклейку, нужно очистить и обезжирить поверхность полотна, затем заклеить повреждение обязательно с двух сторон.

Ремонт с использованием клея и заплатки

Этот вид ремонта подходит для починки тента-палатки или шатров. Полотна для этих укрывных конструкций изготавливаются из плотной влагоотталкивающей ткани. Такой выбор материала очевиден, ведь главная задача изделия – защита от осадков. Готовый тент должен быть полностью герметичен, поэтому даже отверстия от игл на швах заклеиваются специализированной лентой либо провариваются горячим воздухом.

Незначительные повреждения такого полотна можно отремонтировать при помощи крепкой иглы, клея и заплатки.

Если заплатки не было в комплекте с изделием, ее нужно приобрести в магазине либо вырезать из ненужного тентового материала. Клей выбираем качественный и обязательно влагостойкий.

Алгоритм работы состоит из нескольких шагов.

Подготавливаем заплатку. Она должна быть на пару сантиметров шире повреждения.

С помощью крепких иголки и нитки прошиваем место разрыва. Это необходимо для того, чтобы порванные края не смещались под заплаткой.

Производим натяжку тента на ровной поверхности.

Обязательно убираем загрязнения с полотна, обезжириваем его. Обезжиривание можно провести при помощи спирта или ацетона.

Наносим клей на заплатку и на периметр повреждения.

Накладываем латку на повреждение и плотно прижимаем, разравнивая складки.

Если выступили излишки клея – вытираем.

Накладываем сверху пресс и оставляем на сутки.

Ремонт с применением строительного фена

Это самый долговечный и надежный вид починки. Для него нужно запастись более сложными инструментами, такими как строительный фен и термостойкий валик из силикона. Конечно, понадобятся заплатка, клей, игла и прочные нитки.

Поэтапный процесс ремонта:

вырезаем подходящую по диаметру латку;

прошиваем края повреждения;

растягиваем тент до полного натяжения на ровной поверхности;

очищаем полотно от загрязнений, проводим обезжиривание;

смазываем клеем заплатку и периметр повреждения;

накладываем латку сверху на повреждение и с силой прижимаем;

убираем излишки клея;

греем периметр работы при помощи промышленного фена и прокатываем валиком;

процесс полного высыхания будет длиться не менее суток, как и в предыдущем варианте.

Рекомендации

Мелкие разрывы и дефекты лучше всего ремонтировать сразу, не доводя их состояние до серьезного повреждения. Использование заплаток препятствуют росту повреждения в диаметре.

Не рекомендуется сшивать края полотна с подгибом. Этот способ не поможет, а только навредит ткани, оставив на большом участке след от иглы.

Необходимо принять во внимание, что при использовании в ремонте «серебряного» скотча, клей, нанесенный на одну из частей ленты, может вступить в реакцию с тканью.

При своевременном ремонте тент прослужит продолжительное время. Рассчитывайте свои силы, и если на тенте образовался огромный разрыв, лучше не тратить свои силы – и приобрести новый.

Проводя починку тента своими руками, старайтесь не отступать от инструкции, чтобы не испортить и так поврежденное полотно окончательно.

Все о ремонте тентов смотрите в видео ниже.

3 способа ремонта ПВХ-тентов

На дачах часто натягивают тенты на террасах, чтобы скрыться от жаркого солнца. Или устанавливают специальные шатры, которые защищают от пекла, дождя и пыли. Можно сказать, что тент на себе испытывает разные воздействия, способствующие его износу. Если он в каком-то месте порвался, нужно срочно устранить изъян, иначе дыра станет больше, и придется покупать новый навес. Как же его починить?

1 способ. Скотч

Чем заклеить тент? Первый и самый простой способ — взять скотч. Но не надо его воспринимать, как панацею. Это временная мера, которая позволит устранить дыру или порез на какое-то время. Скотч берется тканевый, потому что малярный и строительный быстро приходит в негодность.

Ремонт ПВХ-тента скотчем

1. Подготовьте поврежденное место к ремонту. Надо обезжирить участок с внешней и внутренней стороны.
2. Приклейте к дыре или порезу скотч. Разгладьте его и сильно прижмите к материалу.
3. Проделайте процедуру с двух сторон тента.

Наклеивайте скотч на сухую поверхность! Для большого поврежденного участка используйте клейкие ленты, которые накладываются внахлест.

2 способ. Фен строительный

Довольно сложный метод, который требует определенных навыков. Без соблюдения инструкции вы не сможете качественно выполнить ремонт, хотя ткань и приобретет особую прочность после воздействия феном.

Важно! За фен беритесь только, если у тента небольшие повреждения.

Для ремонта понадобятся:

• перчатки;
• строительный фен;
• малярный или прижимной валик;
• заплатка;
• кусок доски или фанеры;
• ножницы или канцелярский нож.

Чтобы было легче работать, лучше снять тент с террасы. Если нет такой возможности, можно выполнять ремонт и так. Надо взять поврежденный участок и приложить его к фанере. Края сшиваются, если разрыв произошел по шву.

Хорошо натяните тент на ровную поверхность. Протрите всю грязь и пыль. Не забудьте просушить. Обезжирьте ремонтируемый участок. Вырежьте заплатку, приложите к дыре или разрезу. Включите строительный фен. Направьте поток горячего воздуха на тент и заплатку. Немного изменяйте направление волн, чтобы прогревалась не только латка, но и некоторая часть навеса. Под воздействием горячего воздуха материал начнет плавиться. Это приведет к соединению заплатки с поверхностью полотна. Передерживать фен нельзя, иначе будет нарушена структура ткани.

Прогревайте равномерно тент с двух сторон, чтобы прочно закрепить заплатку. Если этого не сделать, то она со временем отлетит.

3 способ. Клей

Наиболее распространенный способ, которым пользуются на практике водители-дальнобойщики – ведь на фурах тоже натянуты тенты. Им тяжело найти фен в дороге, чтобы отремонтировать дыру в материале, а скотч не всегда окажется под рукой. Куда проще воспользоваться клеем. Нам дачникам этот совет тоже пригодится.

Что нужно для работы:

• доска или фанера для поддержки;
• специальный клей;
• заплатка из такого же материала, что и тент.

Советы по работе остаются такими же, как и в прошлом способе. Лучше снять навес, но если нет такой возможности, то можно заклеить тент на шатре.

Какой взять клей для тента?

Рекомендуем двухкомпонентный «Тексакол», который устойчив к воздействию температур. Также популярен «Бостик». Этот клей не только не боится температур, но и устойчив к растворителям и влажности. Единственное, данное средство токсично. Из-за этого при работе с ним надо соблюдать правила безопасности. Надевайте маску и перчатки.

«Десмокол» — это однокомпонентный клей. Он легко воспламеняем, несмотря на то, что хранить его нужно при температуре не ниже 10 градусов тепла. Будьте очень аккуратны с этим клеем.

Заплатка на порванный ПВХ-тент

Как правильно заклеить:

• вырезать заплатку;
• почистить место пореза, обезжирить;
• высушить участок тента;
• нанести на заплатку клей и плотно прижать ее к поврежденному участку.

Работайте в помещении, где соблюдается определенная температура. Не дергайте тент до тех пор, пока клей полностью не застынет.

Клей «Винстик» для ПВХ

С его помощью получится создать прозрачный и прочный шов, который не будет деформироваться под влиянием жидкости. Как заклеить тент? Процедура нанесения состава такая же, как и в случае, описанном выше. Составу требуется комнатная температура и двое суток на высыхание.

«Десмокол»

Полиуретановый клей, который специально разрабатывался для ПВХ-полотен. Средство прозрачное. Не оставляет никаких разводов после высыхания. Клей очень прочный. Единственное, что стоит учесть — легкую воспламеняемость.

Четыре вида клея для ПВХ-тентов

«Космофен»

Вещество хорошо сочетается с любыми материалами. Универсальный клей быстро схватывается. Его удобно использовать. Достаточно нанести небольшим слоем состав на заплатку и прижать к тенту. Клей сохраняет свои способности до температуры + 80 градусов. Это значит, что нагревать его не стоит. Работать с веществом надо в хорошо проветриваемом помещении.

Rapid

Термопластичный клей, который способствует сохранению герметичности тента. Чтобы с ним работать, нужно использовать нагревательный прибор и отвердитель.

Как заклеить тент: инструкция

Можно выбрать несколько способов для устранения пореза или дыры. Действия будут зависеть от масштабов дефекта. Прочитайте мою подробную инструкцию, которая поможет легко справиться с проблемой.

Рекомендую взять капроновую нить, чтобы ею скрепить поврежденный участок. Обезжиривать материал обязательно. Использовать допустимо не только ацетон, но и спирт, алкогольные напитки. Когда тент будет обработан, нужно его хорошо просушить. На заплатку наносится клей, материал сильно прижимается, чтобы обеспечить сцепление. Иногда используют фен, чтобы прогреть клей, а затем материал сверху прокатывают валиком.

Тенты-навесы на даче, уже потрепанные непогодой

Кажется, что легко сделать заплатку, но на самом деле допустить ошибку еще проще. Если вы собрались использовать строительный термопистолет для ремонта, то уберите его немедленно. Он совсем не подходит для этой цели. Некоторые думают, что, чем дольше греть поврежденный участок, тем лучше. Это неправда. Если долго обрабатывать феном дыру, материал расплавится и потеряет свою прочность.

Работайте только с теми средствами и инструментами, которые подходят для ПВХ-полотна. Если вы берете нетермостойкий валик из силикона, то знайте, что он полностью не справится с задачей. Кстати, прошивать порванные части тента обязательно. Когда края не зафиксированы, приклеенная заплатка сместится либо оторвется при воздействии окружающей среды.

Заключительные рекомендации

1. Имейте в арсенале небольшой кусок ПВХ-материала. Он должен быть таким же, как тент, чтобы сойти за заплатку. Обращайте внимание на его прочность.
2. Брать скотч для устранения дефекта не всегда разумно. Данный способ подходит только в экстренном случае.
3. Если сомневаетесь, что сможете сами устранить дыру, лучше обратитесь к мастеру или в ближайший сервисный центр. Там принимают даже сложные заказы.
4. На шов, сделанный капроновыми нитками, нанесите дополнительный слой клея для прочности.

Любые работы с опасными веществами должны проводиться в помещении, которое можно проветривать. На лицо надевайте маску, чтобы защитить дыхательные пути от химических соединений.

Несложный ремонт сможет провести любой дачник, который прочитает данную статью. Если вы сами понимаете, что фронт работы сложный, то лучше не рисковать. Не тратьте время на то, что не сможете закончить. Позовите на помощь тех, кто разбирается в проклейке тентов.

Источник https://pereoborudovanie24.ru/remont-tentov-i-karkasov-professionalnyy-i-svoimi-rukami/

Источник https://stroy-podskazka.ru/tent/remont/

Источник https://domaugnoma.ru/3-sposoba-remonta-pvh-tentov