Жидкое стекло для автомобиля: есть ли польза от покрытия автомобиля жидким стеклом

Многие знаю, что жидкое стекло – это один из видов полироли, который используют для полировки автомобиля.

Но правильно называть такой вид полироли «Glass coat» – стеклянное покрытие, так как оно не имеет ничего общего с промышленными аналогами: растворами силикатов натрия, калия, лития получившими общее название — «силикатный клей».

В последнее время полировка жидким стеклом по технологии «Glass coat» получила широкое распространение, особенно перед предпродажной подготовкой автомобиля так, как:

• Легко наноситься;
• Придает машине красивый внешний вид, создается такое впечатление что машина только что вышла с конвейера;
• Скрывает мелкие царапины и дефекты;
• Благодаря гидрофобному эффекту хорошо и долго, как правило, 1 год, защищает кузов от внешних воздействий (дорожных реагентов, солнечных лучей, пыли, грязи, воды, так как отталкивает последние);
• Экономит средства за счет уменьшения количества моек авто.

Но данный вид полировки имеет ряд недостатков и требований:

Именно последний пункт заставил многих автовладельцев задуматься, а как сделать жидкое стекло своими руками.

Для чего нужно покрытие автомобиля керамикой или жидким стеклом?

Покрытие автомобиля керамикой или жидким стеклом — процедура, которая возвращает блестящий и гладкий цвет кузову авто за счет сцепления с поверхностью лакокрасочного покрытия. Когда состав покрытия автомобиля жидким стеклом полностью застывает, механическое и химическое воздействие внешней среды на кузов сводится к минимуму.

Благодаря своим характеристикам покрытие кузова автомобиля керамикой или жидким стеклом не дает воде долго держаться и высыхать на поверхности авто. Дождевые капли и снежные осадки будут стекать, оставив поверхность в чистом и гладком виде, за счет чего снижается возможность проявления ржавых деталей кузова и развития коррозии.

Что входит в состав жидкого стекла

Чтобы понять, что входит в состав жидкого стекла нужно обратиться к рынку и посмотреть, что он предлагает, какие ингредиенты закладывают производители в данный продукт.

Возьмем одну из полиролей компании Wilson Glass Guard, которая, как заверяет производитель, способна защищать кузов автомобиля 1 год.

Основу продукта составляет кремне органический состав – диоксид кремния, как правило, это 10-20% от всего объема. Когда он наноситься на кузов создается пассивная пленка на лакокрасочном покрытии.

Иначе говоря, происходит пассивация, в результате которой поверхность машины эффективно защищено от внешних воздействий.

В результате пассивации происходит полимеризация – мельчайшие кристаллы стекла ложатся на кузов равномерно несколькими слоями и проникают в ЛКП на молекулярном уровне. Толщина одного слоя равно нескольким микронам.

По сути, диоксид кремния, это кварц растворить который может только плавиковая кислота, отсутствующая в окружающей среде.

Другие, дополнительные ингредиенты, это коммерческая тайна, у каждого производителя они могут отличаться.

По сути, данный вид полироля нужно было назвать – «Диоксид кремния», но маркетологи придумали ему другое, более звучное название – «Жидкое стекло», чтобы продукт лучше продавался.

Современное нанопокрытие

Жидкое стекло для авто представляет ценность в виде автополироли, производство которой началось в 2008 году несколькими японскими производителями химии для машин.

На сегодняшний день на прилавках магазинов можно встретить множество покрытий под названием «жидкое стекло для авто». Использование такого средства подразумевает защитную обработку кузова транспортного средства.

Обработанный автомобиль

Зарубежные производители различают автополироль для машин с темным цветом кузова и светлым. Также, они дают гарантию на эффективность использования такого покрытия в течение 2-3 лет. Однако в отечественной мастерской на услугу покрыть авто нанокерамикой вам максимум дадут гарантию на один год, ввиду нашего климата и дорожного покрытия.

Тюнинг машин — интересное дело!

Возможно ли сделать своими руками

Да жидкое стекло сделать возможно, но при условии, что вы химик и сможете правильно применить определенные химические вещества.

Простому автовладельцу, без углубленных знаний в химии, сделать жидкое стекло самостоятельно невозможно. И возникает вопрос, а зачем это нужно? И какая будет гарантия, что выполнено все будет правильно и в итоге полученное вещество не повредит ЛКП?

Сейчас жидкое стекло для полировки автомобиля производится на химических заводах в промышленных масштабах, поэтому стоимость данного вида полироли в последнее время снизилась и купить этот продукт может каждый.

В зависимости от производителя и объема полироли его цена будет варьировать от 900 до 5000 рублей.

На один заход для полировки жидким стеклом, в зависимости от марки автомобиля, уйдет от 50 до 100 мл средства.

Полученный эффект, если выполнить все правильно, будет долгим, обычно до 1 года. Экономия ощутима, так как мыть машину автовладелец будет меньше.

Но все это при условии, что работы будет проведены самостоятельно, ведь в автосервисе действительно данная процедура дорогая, можно сказать, стоимость ее завышена, и поэтому многим не по карману.

Завышенность цены обосновано применением якобы эксклюзивных средств и особой технологии нанесения, но, как правило, результаты проведенных работ на СТО и в гараже не сильно отличимые.

Ниже даны рекомендации, как правильно сделать работы в гаражных условиях, а вы уже решайте сами, нужно ли замораживается с изготовлением жидкого стекла.

Проблемы с нанесением

Прежде чем нанести жидкое стекло на автомобиль, его нужно привести в порядок. А именно: как следует помыть и почистить кузов, обезжирить поверхность (для этих целей применяются специальные вещества, которые мягко воздействуют на ЛКП авто, не повреждая его), отполировать целиком авто, включая фары и все стекла.

Затем нужно устранить даже незначительные сколы и снова отполировать, на этот раз до зеркального блеска. И только после этого «стальной конь» покрывается керамическим веществом. Количество слоев может варьировать от 3 до 10. Потом авто будет сохнуть около 8 часов.

Как видите, проделать такую работу самостоятельно в гараже под силу разве что уж фанатичному автовладельцу. Значительно проще отогнать авто на СТО и передать его специалистам на пару-тройку дней.

Теперь о самом волнительном — о ценах. Конечно, в разных мастерских они будут варьировать, но не слишком сильно. Итак, покрытие «жидким стеклом» обычной легковушки обойдется в 18 тысяч рублей, внедорожника — на пару тысяч дороже. За обработку всех стекол придется выложить около 6 тысяч рублей. Только ветровое или только заднее — полторы тысячи, за «боковушку» просят около тысячи. В эти цены входит как работа мастера, так и стоимость материала. В общем, удовольствие недешевое.

Нанесение

Выбирайте жидкое стекло, которое можно наносить вручную, к примеру, уже упомянутое выше Wilson Glass Guard.

Как правило, на весь процесс уходит от 2 до 3 часов, если использовать последовательный метод работ.

Если полировать параллельно-последовательным способом (пока кристаллизуется один участок, покрывать составом другой), то на полировку жидким стеклом уйдет от 1,5 до 2,5 часа.

Дальше обязательно автомобилю нужно отстояться не менее 2 часов при этом на кузов не должен попасть мусор или пыль.

В течении 10 дней машину мыть нельзя. По истечении данного времени помыть специальным неагрессивным шампунем, желательно от того же производителя, для укрепления состава данной полироли.

Правильный способ нанесения жидкого стекла на кузов автомобиля

Всем автомобилистам хочется, чтобы их транспортное средство имело презентабельный вид. Для этого необходимо постоянно следить за его чистотой. Сегодня эту задачу можно существенно упростить, ведь в продаже есть отличное средство — жидкое стекло для автомобиля.

Эта полироль совсем недавно появилась на прилавках магазинов и уже успела покорить сердца автолюбителей. После нанесения данного средства на кузовные элементы автомобиля можно целый год не задумываться о его полировке. Жидкое стекло образует на кузове прочное покрытие, напоминающее стекло. Благодаря этому автомобиль не царапается. Кроме того, грязь и вода на кузовных деталях машины после обработки этим средством не задерживаются. А самое главное, говорилось ранее, что полироль не смывается после мойки.

Так стоит ли заморачиваться

Изготовление жидкого стекла своими руками не оправдано (сугубо наше мнение). Это требует наличия серьезных знаний, сложных реагентов и оборудования. А также важно знать правильный состав такой полироли.

Проще купить средство и выполнить работы самостоятельно, не обращаясь в автосервис (так дешевле).

Как вы убедились сделать это несложно, главное придерживаться тех правил, про которые мы рассказали выше.

Если вам удалось сделать жидкое стекло напишите об этом в комментариях, всем будет интересно, как это удалось вам сделать.

Жидкое стекло для авто — польза для лакокрасочного покрытия машины (ЛКП)

Лаки не дают такой твердой поверхности, как рассматриваемый материал. Параметр “твердость” определяется индексом Н (по аналогии с графитовыми карандашами). Огромное влияние на результат оказывает подготовка покрываемой поверхности. Новое авто, обработанное производственным лаком и “стеклянной жидкостью”, будет наиболее защищенным. Если автомобиль перекрашивали, эффективность заметно ниже из-за “мягких” ремонтных лаков. Для “старичков” с большим пробегом требуется существенная подготовка, так как покрасок за историю такого авто могло быть несколько (точно вы никогда не узнаете).

Покрытие, которое мы рассматриваем в данной статье, на порядок эффективнее традиционного лака защищает от царапин, сколов и вмятин. Это связано не только с параметром твердости, о котором говорилось выше, но и пластичности.

Обработка авто жидким стеклом своими руками

Сразу подчеркнем, что процесс непростой. Рекомендуем заранее выяснить все нюансы и после этого принимать решение о самостоятельной работе. Обращение в хороший автосервис сэкономит ваши силы, нервы и время.

Все начинается с тщательной мойки и сушки. В идеале основная работа будет проводиться в окрасочной камере (там оптимальные условия по освещенности и чистоте воздуха). Из оборудования понадобятся сушильные установки и полировальные агрегаты, обращаться с которыми умеет далеко не каждый. После очищения поверхности работы проводят в определенной последовательности:

• обезжиривают и первично полируют (стекла, оптику, кузов, в тяжелых случаях могут понадобится абразивы);
• дополнительно устраняют оставшиеся дефекты (если это необходимо);
• проводят финишную полировку (доведение поверхности до “зеркальной” гладкости);
• средство наносят в 4-12 слоев;
• дают покрытию хорошо просохнуть (занимает до 15 часов).

Что стоит знать перед тем, как покрывать авто жидким стеклом своими силами? Если не получилось организовать специальный бокс, воспользуйтесь хотя бы навесом. Рабочая температура составляет 15-40 градусов Цельсия (в противном случае работу проводить нельзя). В качестве обезжиривателя можно использовать уайт-спирит, предварительно счистив старые покрытия. При эксплуатации полировальной машинки выбирайте средние обороты и работайте на небольших участках, чтобы своевременно определить потерю качества обработки.

Если оборудования нет, есть “ручной” вариант — по времени займет не меньше 5 часов.

Жидкое стекло для авто: зачем нужно, насколько хватает

Для каждого водителя важно, чтобы его машина в течение долгого времени оставалась в хорошем состоянии и продолжала радовать глаз. Но часто из-за неаккуратного обращения защитное покрытие на машине теряет свои свойства, что становится причиной коррозии железа и других повреждений кузова. Жидкое стекло для авто поможет избежать подобного исхода.

Что такое жидкое стекло

Жидкое стекло для авто – это специальное средство, которое возобновляет лаковое покрытие, заполняя все неровности и нарушения на поверхности кузова.

В основе состава данной полироли находятся различные полимерные соединения диоксида кремния – твердого, прочного и тугоплавкого кристаллического вещества без цвета. Эти свойства позволяют жидкому стеклу обеспечивать высокую степень защиты кузова автомобиля. Также среди компонентов данного средства нет таких, которые могли бы повредить эмаль, что, несомненно, является плюсом.

Нанесенное жидкое стекло на ваше личное средство передвижения проникает в структуру первоначального защитного слоя, сцепляясь с его молекулами. В итоге данного взаимодействия на поверхности образуется прочная гладкая пленка. Теперь частицы веществ, приводящие к разрушению кузова, не смогут проникнуть к нему и нанести урон.

Изготавливают жидкое стекло для авто из силикона, оксидов титана и алюминия, силикатов калия и натрия. Также в состав входят различные наноэлементы и небольшое количество поверхностно-активных элементов.

Данная полироль для авто была изобретена в Японии около 10 лет назад. Но за счет того, что средство обладает долговременным эффектом, что выделяет его из других подобных, оно быстро стало известным во многих других странах.

На рынке существует несколько разновидностей жидкого стекла для авто, различающихся составом: калиевое, натриевое, литиевое. Особенность первого заключается в повышенной способности отталкивать воду. Оно обладает рыхлой структурой. Полироль на основе натрия отличается высокой огнестойкостью. Наименее распространенным является литиевое стекло. Чаще всего его используют в покрытиях в качестве терморегулятора.

Функции жидкого стекла

В чем отличие нового авто от старого? Оно имеет глянцевое покрытие, красивый оттенок, приятную наружность. Но со временем все это пропадает. Даже при аккуратном обращении на поверхности уже через 3 года появляются некоторые недостатки: сколы, трещины потертости.

Каждый водитель хочет вернуть своей машине первозданный вид. Самый распространенный способ сделать это – воспользоваться полиролью. К сожалению, многие из них не обладают долговременным эффектом, поэтому проводить такую процедуру приходится часто.

Рекомендуем

Жидкое стекло для авто, напротив, обеспечивает вашему средству передвижения высокую защиту и вид «как из салона» на длительное время. Со слов производителей этот срок составляет от двух до трех лет. Но в погодных условиях России свойства данной полироли сохраняются до полутора лет. Это довольно высокий показатель по сравнению с другими средствами с подобным эффектом.

Еще одно преимущество жидкого стекла для авто заключается в том, что его можно применять и для фар. Это отличная замена лаку для полировки.

После обработки машины данным средством необходимость в частом мытье резко снижается. Это связано с тем, что поверхность кузова становится невосприимчивой к различным загрязнениям, и они просто не остаются на ней. Если же вы все-таки заметили какие-то следы, то их можно просто протереть смоченной в воде тряпочкой. Это позволит быстро вернуть привлекательность вашему транспорту после поездок по слякоти, лужам и т.д. Не страшен будет теперь и дождь. Благодаря жидкому стеклу для авто подтеки больше не будут оставаться на кузове.

Название «жидкое стекло» вовсе не значит, что оно образует хрупкий бьющийся слой. Свое наименование данная полироль получила из-за своего состава, в основе которого используется кварц SiO2. Именно это и объединяет ее со стеклом. За счет содержания диоксида кремния данное средство обладает своими свойствами: защищает автомобиль от солнечных лучей и попадания различных веществ, приводящих к разрушению кузова. Также описываемая полироль может изготавливаться на основе нанокерамики или фтора.

Еще одно менее распространенное название жидкого стекла – керамический лак.

Жидкое стекло для авто: недостатки и преимущества

Если вы думаете о переходе на использование данной полироли, то в первую очередь необходимо проанализировать преимущества и, конечно, недостатки жидкого стекла для авто. Начнем с его хороших качеств:

1. Средство позволяет уберечь ваш транспорт от многих повреждений, вызванных химическим и механическим воздействиями, высокими температурами, неблагоприятными погодными условиями.
2. Стекло восстанавливает внешний вид машины, корректируя уже существующие недостатки.
3. Возобновлять покрытие на авто нужно достаточно редко: не чаще одного раза в год.
4. Жидкое стекло не искажает первоначальный окрас кузова за счет прозрачности.
5. Позволяет добиться идеально гладкой поверхности, которая не будет пачкаться даже во время дождя и при езде по грязным дорогам.
6. При резком возрастании температуры полироль не теряет свои свойства и вид.
7. Стекло защищает авто от солнечных лучей, тем самым сохраняя глубину цвета лакокрасочного слоя.
8. На машине не сохраняются статистические заряды.
9. Диоксид кремния в составе придает дополнительную прочность кузову.

Несмотря на все достоинства, есть и недостатки жидкого стекла для авто, но их количество незначительно:

1. Жидкое стекло не сможет защитить кузов при экстремально низких температурах.
2. Покрытие продержится меньше, если во время мытья авто использовать моющие средства. Лучше обойтись обычной водой и мягкой губкой.
3. Если машина служит вам уже много лет, и вы решили покрыть ее жидким стеклом, то перед данной процедурой кузов нужно тщательно подготовить.

Популярные мнения автолюбителей

Если у вас остались вопросы про жидкое стекло для авто, на сколько хватает и что потом, то прочитайте отзывы реальных покупателей.

Делал сам, результатом доволен

«Потратил на жидкое стекло всего 1700 рублей. Качественно обработал сам в боксе всего за 4 часа. Результатом доволен. Защита не на высоте, но глянец идеальный. Всем советую. Покрытие сохраняется почти полгода».

«От глубоких повреждений, камней и краски, конечно, не спасет, ведь слой не сантиметровый, а всего в несколько микронов. Но зато можно быть уверенным, что автомобиль не испортят при мытье и не бояться ржавчины, смолы, веток и прочих нежелательных агрессивных воздействий.»

«Я воспользовался жидким стеклом для авто Willson, так как имеется диллер. Покрывал четыре машины в разные периоды времени. Все довольно просто, думаю, даже ребенку это по силам. Предварительно машину нужно отполировать и воспользоваться обезжиривателем. Это позволит добиться лучшего эффекта. Не знаю, насколько хороши стекла других марок, но именно вилсоном я доволен. Больше всего нравится блеск и водоотталкивание.»

«Под стеклом видно все царапины и недостатки кузова. Поэтому без предварительной подготовки – никак. Я особого эффекта не увидел. Разве что царапин появляется меньше при использовании авто. Моется легко: достаточно тряпкой пройтись и готово. Но я понять не могу, как выяснить, что стекла уже нет, ведь где-то оно изнашивается быстрее, где-то медленнее. И как теперь полировать машину?»

«Как по мне, так это полный развод. Из названия уже понятно. Мне очень долго пытались это стекло впарить. Показывали фотки, мол «видите разницу?». Я отвечаю «нет». Это же самая обычная полироль, только дороже в несколько раз.

«Все эти нанопокрытия, конечно, помогают. Но весь эффект связан с ценой. Защиты можно никакой не ждать, слой недостаточно толстый. Но вот уберечь от воды, грязи и разводов вполне могут. Вообще, это стекло впаривают по космическим ценам, обещая высокую прочность и отсутствие повреждений. Но на деле ничего этого нет. Проще закупиться на эти деньги керамическим стеклом и съездить на полировку и облив. В общем, смысла никакого в жидких стеклах я не вижу».

ТОП-5 лучших брендов производителей жидкого стекла

1. HKC Ceramic Coating 2.2

Если вы ищите лучшее жидкое стекло для авто, то обратите внимание на данную марку. Продукция производится в Эстонии и предназначена для профессионального использования. Если вы не хотите тратиться, то можете произвести обработку самостоятельно. Для этого достаточно внимательно ознакомиться с инструкцией.

К тому же структура стекла позволяет наносить ее легко: она хорошо растягивается и располировывается. НКС Ceramic Coating расходуется довольно экономно. 50 миллилитров будет достаточно на 2-3 обработки авто, при учете, что покрытие накладывается в несколько слоев, что обеспечивает максимальную защиту.

Рекомендуем

Жидкое стекло сохраняет свои свойства до 80 моек, что равняется примерно 1,5 годам. Особенно данная полироль подойдет обладателям авто в цвете металлик, делая покрытие более привлекательным за счет эффекта призмы. Гидрофобность состава такая же, как у ниже перечисленных брендов.

Если вы решились наносить жидкое стекло для авто самостоятельно, то ознакомьтесь с некоторыми трудностями, которые могут возникнуть:

• на обработку уйдёт большое количество времени, так как каждый слой должен сохнуть около полутора часов;
• необходимо теплое помещение;
• по завершении работы нужно подождать еще 12 часов, чтобы жидкое стекло полностью застыло.

Одним из главных отличий НКС Ceramic Coating является эффект самоочищения, который наиболее выражен именно у данной марки. Он образует прочное покрытие, защищая лакокрасочный слой авто от небольших повреждений. За все перечисленные свойства производитель требует от 10 тысяч рублей. За нанесение жидкого стекла специалистом придется заплатить еще столько же.

• Образует твердое покрытие.
• Цвет покрытия становится более глубоким сразу после нанесения.
• Стекло избавляет авто от мелких изъянов.

• Нужно ждать около 10 дней, чтобы цвет полностью проявился.
• Несмотря на высокую стоимость, не справляется с глубокими царапинами.

2. Willson Body Glass Guard

Willson Body Glass Guard – это японская силикатная полироль, которая не только пользуется большой популярностью на родине, но и уже в течение долгого времени является одной из лучших в России и странах СНГ. При нанесении на авто образуется защитное покрытие, толщина которого равна примерно 0,8 мкм.

Жидкое стекло представлено в виде 2-ух компонентов: сама полироль, состоящая из алкосилана, изопарафина, нонана, алкоксисилокана и, конечно, диоксида кремния, и активатор, в составе которого присутствуют органометаллическое соединение и 1-бутанол. Содержимое двух бутылок смешивают в равных количествах и наносят в несколько слоев. Важно не забыть делать перерыв в несколько часов для просыхания.

Хранить готовое стекло можно несколько суток. В противном случае главный компонент – кремний выпадет в осадок, и состав потеряет свои свойства.

Со слов производителя Willson Body Glass Guard сохраняет эффективность в течение года. На деле же обновлять покрытие приходится после сорока моек. Можно описать срок службы данной полироли подробнее: гидрофобность она сохраняет до 6 месяцев, а защиту от механический повреждений – до 8ми.

Если вам нужно жидкое стекло для авто, цена на которое приемлема каждому, то Willson Body Glass Guard является отличным вариантом. За объем 70 мл придется заплатить всего 2500 р. Этого достаточно на одно покрытие автомобиля средних размеров. Причем состав подходит не только профессионалам, но и для самостоятельной обработки. Существуют ЖС данной марки для светлых и темных оттенков. В комплекте идет специальная губка, которая позволит нанести полироль легко и быстро.

• Цвет становится насыщенным.
• Стекло не требует профессионального нанесения.
• Низкая цена.
• Обеспечивает легкое мытье авто.

• Твердость покрытия незначительна.
• Нельзя хранить стекло в течение большого периода времени.
• Долгая сушка.

3. Soft99 Glass Coating H-7

Еще один японский представитель Soft99 Glass Coating H-7. В его состав входят не только силикаты, но растворители из нефтепродуктов.

Данное жидкое стекло отлично подходит для нанесения на лакокрасочное покрытие, пластик, хромированные или металлические детали. Единственное исключение – резина. Полироль может попросту повредить ее. В отличие от ранее описанного японского жидкого стекла, данное является однокомпонентным, а значит, его можно хранить.

Soft99 Glass Coating H-7 не обеспечивает прочное глянцевое покрытие, но зато обладает высокой стойкостью и прочностью, защищая кузов от царапин. Это довольно экономный состав: производитель утверждает, что на обработку среднего авто понадобится всего 30 мл, но на самом деле данный объем составляет около 50 мл.

Эффективность стекла сохраняется в течение 7-8 месяцев, вместо заявленных 12, а гидрофобность снижается уже после 4ех. Если же вы хотите, чтобы ваша машина всегда была чистой и без разводов, то можно дополнительно воспользоваться другим средством, рекомендованным производителем.

Рекомендуем

Ценник на данную полироль составляет около 3ех тысяч рублей за бутыль 100 мл.

• Простое нанесение.
• Возможность хранения стекла.
• Образует твердое покрытие.
• Можно применять не только на кузове, но и, допустим, на фарах.

• Непродолжительность гидрофобного эффекта.
• Двойной расход, чтобы добиться нужного результата.
• Чтобы увеличить срок службы стекла, нужно соблюдать некоторые правила ухода и мытья.

4. Gyeon Q2 Prime

Еще один бренд, но уже корейский – Gyeon Q2 Prime. Это покрытие обладает лучшими свойствами, чем обычные полироли, но поставить ее в один ряд с профессиональным жидким стеклом для авто нельзя. В ее составе около 50% диоксида кремния.

Вместо обозначенного года средство прослужит вам примерно 8-9 месяцев, что соответствует 50-60 мойкам. Это не очень большой срок.

Данное нанопокрытие обладает высокой химической стойкостью. Оно способно замаскировать все трещины и другие недостатки на кузове. Gyeon Q2 Prime является отличным выбором для использования во время осени, зимы и весны.

Авто в цвете металлик это жидкое стекло поможет добиться максимального блеска. Если же вы обладатель черной машины, то вам обеспечены глубокий цвет и идеальный глянец. Для этого нанести состав нужно в три слоя, оставляя каждый на просушивание в течение часа.

Чтобы использовать Gyeon Q2 Prime, нужно приобрести еще и активатор блеска Q2 Cure. На покрытие одного автомобиля, нужно отдать примерно 7 тысяч рублей. Данное стекло не на много превосходит более дешевые аналоги.

• Стекло образует идеально ровную глянцевую поверхность с красивыми бликами.
• Обладает прочностью, защищая авто от многих повреждений.

• Производитель гарантирует химическую стойкость стекла к pH от 2 до 11, но по инструкции для мытья покрытия не подходят шампуни с кислой средой.
• Вода, попадая на авто остается на нем в виде капель.

5. Ceramic PRO 9H

Завершает наш топ жидкое стекло из Тайваня. Использовать его можно только профессионалам в салонах. Если вы решите купить его для самостоятельного нанесения, то, скорее всего, попадетесь на подделку, так как в свободном доступе Ceramic PRO 9H не реализуется.

Дело в том, что данное керамопокрытие имеет сложную технологию использования, отхождение от которой приведет к повреждению кузова. На исправление такой ошибки уйдет много времени и средств. Наносится это жидкое стекло для авто в несколько слоев, что позволяет продлить его стойкость до 100 моек.

Чтобы усилить эффект, производители рекомендуют предварительно обработать кузов средством Nano-Polish, а затем Ceramic Pro Light. Такая подготовка обеспечит наивысшую защиту лака, поэтому вы сможете удалить с авто даже самые сильные загрязнения, включая краску.

При помощи этого стекла можно добиться и привлекательного внешнего вида. Оно создает «мокрый эффект», который лучше всего выражен на машинах темных цветов.

Заплатить за такое качество придется не мало: цена за 50 мл керамического покрытия составляет 24-25 тысяч рублей. Этого хватает на обработку всего авто в 3 слоя.

Наносить один слой ради экономии не стоит, так как в любом случае придется отдать деньги за дополнительные услуги, например, за мытье кузова, за дополнительную защиту и так далее.

Правильное нанесение Ceramic PRO 9H и подготовка обеспечивают сохранность авто на протяжении двух лет. В течении этого времени транспорту не страшны ни солнечные лучи, ни дожди, ни грязь, ни повреждения… Но, к сожалению, от вмятин нанокерамика не спасет. Также каждые 9 месяцев верхний слой нужно обновлять, чтобы сохранить все свойства жидкого стекла. Поэтому данное покрытие подходит в основном тем водителям, которые обладают авто класса «Премиум».

Вы уже заметили, что описываемое средство хоть и обладает невероятным и долгосрочным эффектом, но обслуживать его – недешевое удовольствие. К тому же нанесение данного покрытия является сложным и трудоемким, а допущение ошибки может повредить лак. Именно из-за всех этих нюансов Ceramic PRO 9H стоит только на пятом месте топа лучших жидких стекол для авто.

• Стекло создает эффектное глянцевое покрытие.
• На кузове не будут оставаться следы от грязи и воды.
• Отлично сохраняет лакокрасочный слой.

• Высокая стоимость стекла.
• Необходимо предварительная подготовка, а также регулярное обновление верхнего слоя, использование дополнительных недешевых средств.
• Полное высыхание занимает несколько дней, в течение которых на покрытие не должна попадать влага.

Сколько стоит покрыть авто жидким стеклом

Если водитель решается нанести на свою машину жидкое стекло для авто, цена – это первое, что беспокоит его. Стоимость самих полиролей вы уже узнали в предыдущем пункте. При этом стоит учитывать размер вашего транспорта. Для небольших легковушек будет достаточно около 70 мл, а для крупных внедорожников потребуется в два раза больше. Но это еще не все расходы. Вам также понадобятся:

1. Шампунь, который смоет различные загрязнения с авто и подготовит его к нанесению нанопокрытия. На это уйдет около тысячи рублей.
2. Кузов также необходимо очистить от въевшихся пятен. С этим справится очиститель, цена на который составляет от 1100 рублей.
3. Для снятия жирной пленки понадобится обезжириваетель. Его стоимость находится в пределах 200 рублей.
4. Владельцам старых авто придется заплатить немного больше, так как необходимо скрыть все повреждения при помощи полировки. Провести такую услугу можно в любом салоне примерно за 3 тысячи. Пренебрегать данным этапом ни в коем случае нельзя, так как жидкое стекло только подчеркнёт неровности кузова.

Итого, чтобы покрыть авто силикатной полиролью, вам придется отдать 6-7 тысяч рублей. Если проводить процедуру в салоне, то цена увеличивается в 2 раза.

Обратим ваше внимание, что все составы делятся на профессиональные и полупрофессиональные, поэтому, решая наносить полироль самостоятельно, выбирайте именно вторую категорию.

Дело не только в том, что для профессиональных жидких стекол нужны особые знания и навыки, но и в том, что в гараже невозможно создать условия для соблюдения технологии. Чтобы все прошло успешно, нужно создать определенные температурные условия, может понадобиться определенная подготовка, некоторые виды нужно закалывать инфракрасной лампой и так далее.

Рекомендуем

Поэтому, нанося профессиональное покрытие самостоятельно, можно допустить множество ошибок. Из-за этого достигнуть желаемого результата не получится, а в худшем случае можно испортить лакокрасочный слой.

Чтобы получить эффект, который обещают производители жидких стекол, недостаточно правильно нанести состав. Нужно также воспользоваться многими дополнительными средствами, расход на которые немал.

Самостоятельное нанесение жидкого стекла на машину

Различные виды жидких стекол отличаются не только по свойствам и составу, но и по методике их нанесения. Профессиональные средства требуют соблюдения многих правил. А что касается полупрофессиональных полиролей, то наносить их намного проще.

Перед проведением процедуры убедитесь, что у вас есть все необходимое. Проверьте наличие самого состава (если стекло двухкомпонентное, то обратите внимание на присутствие активатора), материала с пропиткой, пипетки, салфетки и губки для нанесения и перчаток для защиты.

Чтобы сделать качественное покрытие, нужно уделить время подготовке. Именно благодаря ей вы сможете обеспечить автомобилю долговременную защиту и красивый вид.

Проводить процедуру на улице нельзя, так как это влечет за собой попадание пыли, грязи и воды на кузов. Также могут навредить и солнечные лучи. Нужно подобрать помещение, которое соответствует следующим критериям:

1. Температура внутри не должна быть ниже 15 градусов.
2. Влажность не выше 50%.
3. Освещение необходимо яркое, чтобы во время работы вы могли увидеть загрязнения, дефекты и вовремя удалить их.
4. В помещении должна быть установлена вентиляции. Лучше, если она с фильтром. Так вы сможете избавиться от пыли.

Перед работой окна, фары и пластиковые элементы нужно защитить. Затем снимается предыдущий полировочный слой, если такой имеется, поверхность очищается и обезжиривается. Между лакокрасочным покрытием и стеклом не должно оставаться ничего, иначе уменьшится сцепление, а, следовательно, срок службы. После обработки нужно немного подождать, чтобы автомобиль высох.

Пришло время наносить само жидкое стекло для авто. Для этого придерживайтесь следующих правил:

1. Работайте только в чистом, недавно убранном месте. Это позволит избежать нежеланных загрязнений.
2. Позаботьтесь, чтобы во время нанесения стекла и высыхания на кузов не попадала пыль, влага, и солнечный свет.
3. Потренируйтесь заранее на небольшом участке, чтобы чувствовать себя увереннее.
4. Наносите полироль постепенно, обрабатывая каждый объект отдельно. Так вы добьетесь более качественного покрытия.
5. Нанесение должно производиться губкой или тряпочкой из неворсистого материала.
6. Автомобиль должен хорошо просохнуть. Для этого его нужно оставить не менее чем на 6 часов.

Полная полимеризация жидкого стекла для авто занимает около двух недель. Но это не значит, что машину полмесяца нельзя трогать. Эксплуатировать ее можно уже через 12 часов, но стоит избегать мытья при помощи агрессивных средств.

Выбирать стекло нужно в соответствии с цветом лакокрасочного покрытия. Чаще всего их подразделяют на светлые и темные.

Первая обработка, скорее всего, займет у вас много сил и времени. Но со временем вы научитесь справлять всего за 5-6 часов. Если вам все равно тяжело, то процесс можно упростить еще сильнее. Для этого приобретается специальная шлифовальная машинка для авто. При наличии мягкой насадки на среднем режиме работы она отлично справится с нанесением жидкого стекла.

Рекомендуем

Но и на машинке можно сэкономить. Вместо нее воспользуйтесь обычной дрелью, которая есть практически у каждого. Чтобы она помогла вам в нанесении жидкого стекла, нужно подобрать насадку, позволяющую крепко закрепить круги для полировки.

При соблюдении всех описанных правил, вы добьетесь прочного покрытия и идеального внешнего вида кузова, который будет радовать вас в течение долгих месяцев. Обновить полироль нужно будет примерно через год. Когда жидкое стекло полностью высохнет, использовать авто можно практически без ограничений. Для мытья можно отправиться в сервис или же воспользоваться обычной влажной тряпочкой.

На сегодняшний день нанопокрытия на основе кремния являются одними из лучших среди полирующих средств. Они позволяют добиться высокого уровня защиты на протяжении большого периода времени. Восстанавливают внешний вид авто, делая его привлекательнее. Процесс мытья после нанесения становится намного проще. Своевременное обновление стекла гарантирует безупречность вашего авто на долгие годы.

Жидкое стекло для автомобиля: что это, ТОП лучших, виды, цена, плюсы и минусы, как покрыть машину, отзывы

Жидкое стекло для автомобиля – это специальное покрытие (полироль), обеспечивающее надежную защиту кузова машины. Важна правильная обработка перед нанесением. При соблюдении всех правил жидкое стекло сохранит свой вид в течение 6-12 месяцев.

Как выглядит кузов после покрытия жидким стеклом

Цена полировки автомобиля будет зависеть от бренда производителя средства. Экономить – не рекомендуется, дешёвые составы лишены важных компонентов, обеспечивающие повышенную прочность сцепления.

Ранее для защиты кузова автомобилей применили составы на основе воска. Но развитие технологий открыло возможность использовать средства на основе диоксида кремни – это простой песок.

В статье – все про жидкое стекло для автомобиля: что это, виды, плюсы и минусы, сколько стоит, как наносить, на сколько хватает, производители и цены, отзывы и фото.

Что это такое

Что такое жидкое стекло? Это высокоэффективная полироль для автомобиля, которая по своим свойствам превосходит все другие аналоги.

Из чего состоит? В составе жидкого стекла — диоксид кремния (кварц, кремнезём или кварцевое стекло). При производстве жидкого стекла используется метод расплавления соды и кварцевого песка. В итоге получается безопасный и качественный материал для полировки. Эксперты утверждают, что это средство весьма достойно внимания.

Как выглядит диоксид кремния

Жидкое стекло изобрели в Японии более 10 лет назад. Из-за долговечного эффекта это изобретения стало очень популярным во всём мире. Также жидкое стекло имеет другое название – керамический лак.

Ранее средства для восстановительной полировки автомобиля производили известные бренды из Японии. Сейчас ассортимент увеличился, на рынке есть множество вариантов от разных производителей.

Новая машина, купленная в салоне, имеет «цельный» насыщенный цвет и идеальный вид. Даже у бережного водителя авто в таком состоянии пребывает не более 3 лет. По мере того как авто стареет, краска выгорает, оттенок меняется на тусклый и непривлекательный, на поверхности появляются царапины, сколы и неровности. Поэтому здесь на помощь приходит процедура полировки и покрытия кузова жидким стеклом.

Для чего нужно покрывать машину жидким стеклом? При использовании полироли, вид машины меняется в лучшую сторону. На поверхностях появляется заметный блеск, сам кузов приобретает надёжную защиту. Автомобиль вновь выглядит как новый. На кузове появится эффект зеркала – в нём всё будет отражаться. Это выглядит весьма эффектно!

Красивый глянец на капоте после обработки жидким стеклом

Срок службы поверхностного лакокрасочного покрытия всегда разный. Проверенные производители полиролей дают гарантию на свои средства. Она может длиться от 1 года до 3 лет.

В состав жидкого стекла для авто входят следующие составляющие:

• Добавка оксидов алюминия и титана в смесь диоксида кремния (SiO2);
• Жидкость с силиконом;
• ПАВы – поверхностно активные вещества;
• Химические добавки, которые применяют для изготовления полимерной плёнки.

Оксид алюминия защищает кузов от микротрещин, пыли, грязи и воздействия солнечного света. Жидкое стекло при нанесении на ЛКП (лакокрасочное покрытие) образует на нём твёрдую плёнку, благодаря которой вода и грязь стекают с кузова. Поэтому современное жидкое стекло приравнивают к нанокерамике. Диоксид кремния – это прочное прозрачное вещество, которое обволакивает ЛКП, заполняя все неровности и микротрещины, без вреда для лакокрасочного покрытия.

ПАВы добавляют во многие моющие средства. Эти активные вещества эффективно отталкивают грязь с кузова.

Силиконовая смесь тормозит окислительные процессы и улучшает сцепку (адгезию) жидкого стекла с кузовом. Иные компоненты применяются в разных пропорциях для улучшения состава жидкого стекла.

Применять жидкое стекло можно для нанесения на пластик и хром, в том числе и на фары. Но для ремонта сколов на стёклах такие составы не подходят.

Твёрдость жидкого стекла на самом деле миф. Стекла в этой смеси всего 10-25%, что не достаточно для полноценной защиты от повреждений. А вообще стекло имеет очень высокий показатель плотности и живучести. Некоторые типы стёкол имеют твёрдость выше, чем у стали. К примеру, передние стёкла вертолёта Ми-28 могут справиться с прямым попаданием 20-миллиметрового снаряда.

Виды жидких стёкол

Производители автомобильного жидкого стекла используют в качестве основы разные силикаты:

1. Калийное стекло. Продукция на основе калия обладает рыхлой, пористой структурой. Отличительные преимущества: устойчивость к агрессивной среде, повышенная влагостойкость, хорошо ложится на глянцевую поверхность.
2. Натриевое жидкое стекло. Материал отличается повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, грязи, имеет защиту от огня, хорошо принимает ударные нагрузки.
3. Литиевое стекло. Рассматривается как финишное покрытие для авто. Фиксирует защитный слой и обеспечивает терморегуляцию. Стойкость таких составов – сниженная, потому наносить их советуют исключительно перед зимой. Это самый непопулярный тип жидкого стекла.

Жидкое стекло по способу нанесения бывает:

• Затвердевающее само по себе;
• Требующие нанесения закрепителя.

Жидкое стекло: состав и свойства материала

Термин «жидкое стекло» появился благодаря свойствам водянистой смеси при застывании преобразовываться в твердое прозрачное вещество. Его популярность обусловлена клеящими и водонепроницаемыми характеристиками. Изобрели средство еще в Средневековье. В основе его получения лежит реакция кремниевой кислоты и щелочных соединений. Запатентовал изобретение лишь в 1818 году немецкий химик-минералог Ян Непомук фон Фукс.

Жидкое стекло состоит из раствора натрия гидроксида и кремнеземсодержащих элементов

Классический состав вещества практически не изменился спустя столетия. Оно содержит кремнеземсодержащие элементы и раствор натрия гидроксида, способные растворяться в воде. Именно поэтому жидкое стекло еще называют растворимым. Внешне это бесцветное (бывает с зеленоватым или желтым оттенком) прозрачное вещество разной консистенции. Формула жидкого стекла представляет собой соединение щелочных силикатов, соответственно, имеет такой вид:

• Na2O(SiO2)n – силикат натрия;
• K2O(SiO2)n – силикат калия.

Чтобы получить представление, что это такое жидкое стекло, достаточно вспомнить школьный курс химии. Числовое отношение молекул SiO2 к молекулам Na2O или K2O называют кремнеземистым модулем, определяющим растворимость и ряд иных свойств жидкого стекла. Показатель n указывает на число молекул диоксида кремния.

Получают материал путем сплавления кварцевого песка, смешанного с содой или с сульфатом натрия и углем. Это происходит в специальных стекловаренных печах, которые действуют непрерывно. Технологически процесс варки аналогичен производству нерастворимого стекла. Жидкое стекло производят также посредством автоклавной обработки аморфного кремнезема едкой щелочью высокой концентрации.

Вещество обладает водонепроницаемыми и клеящими свойствами

Жидкое стекло: характеристики и применение материала

Универсальность средства обусловлена массой функций, которые выполняет жидкое стекло в строительстве (и не только), в частности:

• отталкивает влагу, устраняя негативные последствия воздействия воды на стройматериалы, выступая таким образом в роле гидрофобного изолятора;
• уничтожает бактерии, грибы и плесень, препятствует их размножению, являясь отличным антисептиком;
• используется для заполнения пор на разных поверхностях;
• нейтрализует статическое электричество, выполняя роль антистатика;
• служит термоизолятором и обеспечивает огнестойкость материала.

Жидкое стекло является незаменимым материалом в строительстве

Широкая область применения жидкого стекла и его функциональность обусловлены рядом специфических характеристик:

• легкостью проникновения материала в микроскопические трещины и поры, полной их заполняемостью, благодаря чему его просто наносить на бетонные и деревянные поверхности;
• минимальным расходом материала и невысокой стоимостью в сравнении с другими гидроизоляционными средствами;
• долгим сроком службы, который стартует от пяти лет;
• высокой влагостойкостью;
• степенью защиты, зависящей от количества слоев пропитки;
• нанесенный раствор образует слой гидроизоляции высокой степени надежности.

Калиевое или натриевое жидкое стекло: применение и различия

Главная особенность жидкого стекла – это его широкая сфера применения. Как уже упоминалось выше, в его состав могут входить два минерала – натрий или калий. В этом и заключается основная разница между двумя видами материала, но все же есть различия и в сферах их применения.

Калиевое жидкое стекло часто входит в состав лакокрасочных материалов

Жидкое стекло калиевого типа чаще всего употребляют в лакокрасочном производстве, так как это вещество отлично справляется с различными атмосферными и химическими нагрузками. Данный компонент довольно часто входит в состав силикатных красок.

Инструкцией по применению натриевого жидкого стекла предусмотрено его добавление в клеевые растворы, так как материал характеризуется высокими вяжущими свойствами. Именно этот состав обеспечивает хорошую гидроизоляционную защиту поверхностей. Вариант на основе натрия способствует увеличению прочностных характеристик конструкций из бетона. Кроме того, он благоприятствует их огнестойкости и обеспечивает высокие антисептические свойства.

Таким образом, обладает более обширным спектром свойств натриевое жидкое стекло, и применение его, соответственно, намного шире. В то же время стоимость калиевого стекла выше, так как оно намного эффективнее противостоит кислотам, влаге и атмосферным воздействиям. После его использования на поверхности не остается белесых пятен, характерных для натриевого раствора.

Плюсы и минусы

Перед тем как купить жидкое стекло, стоит изучить его достоинства и недостатки.

Преимущества качественного жидкого стекла:

• твёрдый слой защищает разрушение кузова при попадании на него химических реагентов. Это сильно продлит жизнь ЛКП авто;
• возможно полностью покрыть всю поверхность авто (требуется уточнение перед процедурой);

Жидким стеклом можно покрывать даже фары и другие пластмассовые детали

Жидкое стекло обладает водоотталкивающим эффектом

• цена – сам состав и работы по его нанесению обходятся дорого, но получить то же качество за меньшие деньги можно проведя работу самостоятельно;
• жидкое стекло «капризное», перед его использованием машину надо качественно подготовить и обработать;
• слабо справляется с сильным щелочными составами (актуально для дешёвых средств);
• если кузов мыть с моющими средствами, то жидкое стекло быстро «смоется». Поэтому мыть машину нужно обычной водой и протирать мягкой губкой;
• при случайном ударе покрытие может расколоться;
• покрытие не заливает царапины. Только после полировки кузова царапины становятся менее видимыми. Никакое жидкое стекло не способно скрыть или заполнить сколы и царапины на кузове;
• жидкое стекло не имеет своей собственной твёрдости. На самом деле это покрытие делает само лакокрасочное покрытие твёрже. Например, если покрыть кузов авто с мягким ЛКП 5 слоями жидкого стекла, то он будет хуже защищён по сравнению со свежим автомобилем с заводской ЛКП;
• старые автомобили перед процедурой нужно специально подготавливать;

Перед процедурой автомобили нужно долго и качественно полировать

Ещё одна хорошая статья: Атермальная тонировка: что это такое, плюсы и минусы, виды, цена плёнки, ГОСТ и ГИБДД, отзывы и фото

Стоит учитывать, что потребитель получит все преимущества и минимум недостатков только при условии использования оригинального жидкого стекла. Как будет работать подделка – неизвестно.

Теперь понятно, чем отличается жидкое стекло от керамики и автомобильных лаков. По многим показателям оно превосходит аналог. Кроме того, имея определённую сноровку, работу можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи мастера.

Твёрдость жидкого стекла более твёрдая, чем у обычных лакокрасочных покрытий автомобиля. Твёрдость имеет индекс «H», который соответствует характеристике графитовых карандашей. То есть оно твёрже лакокрасочного покрытия.

Несмотря на маркетинговые заверения, что жидкое стекло усилит насыщенность и глубину цвета, на самом деле это просто уловка. Если бы светопропускание жидкого стекла было бы 100% (что на практике такого добиться невозможно), то в лучшем случае средство помогло бы только сохранить яркость и глубину цвета, но не более. Покрытие защищает от вредного воздействия УФ излучения, благодаря чему родной цвет машины сохраняется долго.

Сколько стоит покрыть авто жидким стеклом

Чтобы покрыть автомобиль жидким стеклом в детейлинг-центрах, то цена с учётом мойки и подготовки автомобиля составит от 10 000 (в регионах) до 40 000 тыс. руб. (в Москве).

Процедура по времени займёт продолжительное время из-за подготовки автомобиля и чтобы жидкое стекло хорошо полимеризовалось. Чем больше площадь покрытия и чем хуже состояние лакокрасочного покрытия, тем дороже цена процедуры. Окончательная стоимость в большой степени зависит от подготовительных работ.

Стоимость покрытия жидким стеклом довольно высока

Если самому наносить жидкое стекло, то кроме самого средства понадобятся дополнительные расходники:

• шампунь для очистки кузова от всех видов загрязнений – 1 000 руб.;
• очиститель для удаления въевшихся пятен – от 1 200 руб.;
• обезжириватель для удаления жирной плёнки – 250 руб.;
• полировка для скрытия всех повреждений (особенно это касается старых авто) – 3 500 руб. Если полировку не проводить, то жидкое стекло только усилит неровности кузова.

Все жидкие стёкла бывают профессиональными и полупрофессиональными. Рекомендую выбирать второй тип жидкого стекла. Для нанесения профессиональных покрытий нужен большой опыт и создание условий для успешной обработки автомобиля.

Ford Mondeo Черный Mondeрлак › Logbook › 045. Полировка кузова + жидкое стекло

В прошлом году попробовал на капоте поработать с пастами 3M и полировальной машинкой Интерскол, вроде получилось… Но никак не мог выкроить свободного времени+отсутствие лени+хорошей погоды на даче, чтобы пройтись по всему кузову автомобиля. И вот… спустя больше года я наконец то решился отполировать кузов. Работа заняла у меня 3! дня

Источник https://vmyatynnet.ru/to/zashchita-avtomobilya-zhidkim-steklom.html

Источник https://rad-star.ru/pressroom/articles/zhidkoe-steklo-dlya-avtomobilya/

Источник https://spectorg.su/tehobsluzhivanie/nanesenie-zhidkogo-stekla.html