В последнее время рынок кроссоверов делает резкий поворот в сторону технических инноваций и комфорта. Накануне премиальная линейка расширилась за счёт выхода новой модели, и теперь у автолюбителей появился повод обратить внимание на Войя. Каждый водитель, выбравший этот гибридный кроссовер, сразу замечает, насколько тщательно продуманы детали. Кабина впечатляет простором, а глубоко интегрированный цифровой функционал настраивается под индивидуальные потребности. Новое поколение машин задаёт стандарты, которые раньше считались чем-то недостижимым.

Технологический скачок

Сердце модели — гибридная силовая установка на основе бензинового и электрического двигателей. Мощность системы до 490 л.с. и крутящий момент 720 Н·м позволяют автомобилю достигать скорости 100 км/ч всего за 4.8 секунды, при этом максимальное расстояние между зарядками и заправками составляет до 1,000 км. Реализован полный привод, а пневматическая подвеска подстраивается как под ровные улицы, так и под разбитое загородное покрытие. Благодаря передовым технологиям в области безопасности и ассистентам водителя новый кроссовер делает каждую поездку максимально спокойной и контролируемой.

Интересный факт: В салоне установлена первая в мире подъемная панель с тремя интегрированными 12.3-дюймовыми дисплеями, которые вызывают вау-эффект даже у самых требовательных автолюбителей.

Особенности интерьерного решения

Внутри присутствует роскошь с акцентом на личный комфорт. Используются премиальные материалы: экокожа, искусственная замша, различные варианты отделки и цветовые решения — чёрный, бежевый и коричневый. Для пассажиров заднего ряда предусмотрен отдельный сенсорный экран, регулирующий климат и развлечения. Консоль удобно организована, а зарядка для смартфонов реализована сразу на нескольких участках салона.

• Объём багажника — 560 л в базовом положении, а при сложенных сиденьях расширяется до 1320 л.
• Обновленный мультимедийный процессор Qualcomm Snapdragon SA8155P — производительность повысилась в восемь раз по сравнению с предыдущей версией.
• Дверь багажника оборудована электроприводом и бесконтактным сенсором для быстрого доступа.

Управляемость и эмоции на дороге

Главное удовольствие от вождения — это баланс между динамикой и плавностью. SUV уверенно держит дорогу на городских магистралях, в то время как спортрежим прибавляет жёсткости и уменьшает клиренс, делая автомобиль устойчивым при высоких скоростях. Активные электронные помощники, адаптивный круиз-контроль, парктроники и круговой обзор обеспечивают спокойствие при маневрах и парковке.

Знаете ли вы, что запас хода на одной электротяге составляет 160 км? Это позволяет без труда передвигаться по городу практически без использования топлива.

Премиальный статус и индивидуальность

Экстерьер автомобиля — это сплав строгих линий и необычных дизайнерских решений. Каждый элемент корпуса работает на стиль и аэродинамику. Диски сдвоенной спицы подчёркивают динамичный характер, а варианты окраса кузова дают возможность выражать личные предпочтения. Комплектация не ограничивается базовыми опциями: панорамная крыша с электрохромом, вечерний режим салона, подогрев руля и забота о детях — всё это включено.

Гибридная система объединяет экономичность и стабильную высокую производительность. Тягу легко переключить для динамичных поездок или размеренного передвижения по маршруту без подзарядки.

Марка предоставляет официальную гарантию на базовые компоненты сроком до пяти лет или 100,000 км — этот шаг ещё сильнее укрепляет позиции кроссовера как надёжного спутника на долгие годы.

VOYAH FREE EVR SPORT EDITION — новинка, которая серьёзно меняет представление о премиальном сегменте SUV. Он удивляет равновесием сложных технологий, комфорта и индивидуального подхода в каждой мелочи. Купив этот кроссовер, можно быть уверенным в том, что все задуманные задачи будут решены с лёгкостью. Новый подход к организации пространства, внедрение уникальных опций и высокая отдача на дороге делают модель заметной среди остальных. Разработчики создали автомобиль, удачно соединивший практичность и эмоциональность, предъявляя высокие требования как к динамике езды, так и к комфорту в повседневной жизни.