По информации из ряда СМИ, этой осенью ожидается подорожание автомобилей всего модельного ряда АвтоВаз, включая популярную Granta. В обзоре разберем причины изменения цен и приведем официальные данные по моделям от производителя.
На сколько изменятся цены
Сильнее всего цены вырастут на кроссоверы серии XRay – прибавка составит 31 т. р.
Данные по другим моделям:
- Granta – 14 т. р.
- Vesta – 25 т. р.
- Largus – 19 т. р.
- Niva Travel/Legend – 24/17 т. р.
Повышение стоимости коснется не только самих авто, но и доплаты за расширенные комплектации. Пример: доплата за цвет «металлик» Vesta, Xray и Largus увеличится на 3 т. р, для Granta, Niva Travel и Niva Legend на 2 т. р.
Отчасти, влияние оказывает дефицит на складах дилеров, вызванный приостановкой выпуска АвтоВазом некоторых моделей на неделю. Но, истинная причина кроется значительно глубже.
Главные причины повышения цен Лада цены сентябрь 2021! Опять подорожала!
Watch this video on YouTube
По заявлениям экспертов, российский автомобильный рынок недооценен примерно на 40%. Долгое время, стоимость автомобилей росла несущественно, на фоне зарубежных стран. Задержка была вызвана ужесточением экологических стандартов в Европе, что привело к реализации значительного количества машин на «старых технологиях» и дорестайлинговых версий на рынках СНГ. Запасы начали исчерпываться. Кроме того, сказывается нехватка микрочипов – основное производство которых сосредоточено в американском Техасе и Японии. Прежде всего, указанные элементы идут на мобильные гаджеты и прочую электронику, так как в этом сегменте спрос сильно вырос за период эпидемии ковид. В первую очередь, подорожание чипов сказывается на автомобилях бизнес и люкс классов, с отставанием начинает влиять и на народный «эконом». По законам рынка, российские авто будут «догонять» иномарки и сокращать разрыв в стоимости.
Чего ожидать и существующие тенденции
Прогнозируемый уровень роста мировых цен на автомашины – 15 %, в РФ данный показатель может быть выше, ввиду общей недооценки. Главную причину – нехватку чипов вряд ли удастся устранить до конца 2021 г. Наращивание производств требует расширения основных линий изготовителями – это означает месяцы времени. Именно данный фактор вызвал остановку производства АвтоВазом Largus, Xray и Granta, а в Петербурге сразу три завода заявили о неизбежной задержке с поставками дилерам Hyundai, Toyota и Nissan (в среднем, на 2-3 месяца).
Интересная тенденция: машину, купленную в конце 2019 – начале 2020 годов сегодня можно продать за те же деньги на вторичном рынке. Рост цен коснулся и б/у автомобилей.
Несмотря на характер общего тренда по стоимости, неизменными сохранились цены в премиальном сегменте, на Aston Martin, Ferrari и Maserati. Связано это со спецификой таких машин, которые реализуются штучно (т. е. на складах дилеров остается достаточный запас). Определенное влияние оказал и массовый завоз авто данного класса в прошлом году – продавцы получили их значительно больше, чем требовалось и теперь пытаются сохранить покупателя удерживая цены. Компенсировать отсроченный рост предполагается за счет предложения расширенных индивидуальных комплектаций.
