Существующие разновидности шин для грузовых автомобилей

Грузовики

На колеса грузовика приходятся значительно более серьезные нагрузки, чем на шины легковушек. Связано это не только с намного большей массой самих авто, но и с совершенно другими условиями эксплуатации транспортных средств. Грузовому транспорту ежедневно приходится преодолевать большие расстояния, в результате чего средний пробег за год может составлять несколько сотен тысяч километров, поэтому шины для грузовых автомобилей следует подбирать особенно тщательно, учитывая все характеристики машины и условия эксплуатации.

Критерии выбора грузовых шин

Производители и владельцы грузовиков выбирают колеса для этих транспортных средств с учетом четырех основополагающих критериев:

• тип протектора автошины;
• конкретные дорожные условия;
• вес транспортного средства;
• ось автомобиля, на которую будет установлена шина.

В зависимости от типа протектора покрышки разделяют на несколько категорий. Если на шину нанесен дорожный рисунок, значит, она предназначена для эксплуатации на асфальтированных дорогах. Противоположный вариант — внедорожная резина, имеющая суровый протектор, в котором выполнены широкие канавки большой глубины. Также существует универсальный вариант, позволяющий эксплуатировать транспортное средство как на асфальтированной трассе, так и в условиях пересеченной местности.

Выбирая шины для легких грузовиков или тяжелых транспортных средств, следует учитывать дорожные условия, в которых будет эксплуатироваться машина. Коммерческие грузовые автомобили и автобусы чаще всего эксплуатируются в городских условиях, то есть перемещаются по ровной асфальтовой поверхности, которая в зимний период еще и подвергается чистке. При этом движение транспорта предусматривает регулярные ускорения и остановки.

Существует летняя и зимняя резина для грузовиков, используемых в составе междугородних автопоездов, которые по большей части также перемещаются по асфальту, при этом автомобиль обычно движется с максимально возможной скоростью и минимальным количеством остановок. Следует учитывать, что в зимний период уход за дорожным покрытием междугородных трасс значительно уступает очистке городских улиц.

Грузовые автомобили, применяемые в строительстве, перемещаются по очень агрессивным покрытиям, на которых обычные покрышки будут регулярно подвергаться проколам. Карьерные и военные грузовики по большей части ездят по пересеченной местности, и реже — по обычным дорогам, поэтому для них рекомендуется выбирать резину с высоким протектором.

Важный фактор — масса грузового автомобиля и его грузоподъемность. Эксплуатация под нагрузкой, превышающей максимально допустимую, приводит к быстрому изнашиванию покрышек, то есть повышению эксплуатационных затрат на восстановление шин и возникновению риска аварийной ситуации.

Необходимо принимать во внимание, на какую именно ось грузовика планируется установка выбираемого колеса. В случае ведущих, поворотных или прицепных осей давление в шинах грузового автомобиля и другие характеристики покрышек существенно различаются.

Разновидности протекторов

Зимние шины для грузовиков практически не применяются, поэтому конкретный рисунок протектора выбирается в первую очередь в соответствии с дорожными условиями. Грузовая резина с дорожным протектором демонстрирует оптимальные показатели на ровной асфальтированной дороге, позволяя снизить расход топлива, повысив при этом устойчивость автомобиля, его тормозные и разгонные показатели.

Внедорожная шипованная резина снабжена развитыми грунтозацепами, ширина которых соответствует параметрам выемок на протекторе. Недостаточный размер приводит к быстрому засорению грязью, в результате чего колеса начинают буксовать, а их характеристики существенно ухудшаются. Благодаря развитым грунтозацепам шины продавливают дорожное покрытие, в результате чего колесо более эффективно сцепляется с дорогой, позволяя автомобилю уверенно передвигаться по грязевому, снежному, песчаному и другому сложному покрытию. При этом дорожная грязь не забивается в протектор, а слетает с колес благодаря специальному рисунку.

Возможно использование универсальных шин, позволяющих грузовому автомобилю передвигаться как по асфальтовым, так и по проселочным дорогам, а также в условиях легкого бездорожья. Важнейшим преимуществом такой резины является уверенность сцепления с большинством типов дорожного покрытия. Универсальный протектор состоит из двух элементов: по центру располагается дорожный рисунок, а по краям — грунтозацепы. Резина универсального типа применяется на различных видах строительной техники.

Эксплуатационные особенности грузовой авторезины

В последние годы универсальные грузовые автомобили практически не выпускаются, поскольку максимальная эффективность и экономия обеспечиваются при эксплуатации узконаправленного транспорта. Соответственно, производители выпускают и специальные разновидности шин под конкретные типы автомобилей и техники.

• Для транспорта, предназначенного для междугородных и международных перевозок, созданы шины, соответствующие специфическим условиям эксплуатации, в первую очередь — постоянным нагрузкам, движению на высокой скорости и редким торможениям. Специальные колесные диски позволяют сократить расход топлива, а также снизить сопротивляемость дороги и повысить устойчивость при быстрой езде. Колеса данного типа можно сравнить с гладкими сликами для легковых авто. Узкие канавки малой глубины повышают устойчивость машины и срок эксплуатации резины.
• В случае региональных грузоперевозок на небольшие расстояния условия немного усложняются. Грузовику приходится перемещаться по автодорогам различного качества, а при заезде в города — простаивать в пробках. Соответственно, на протекторе колес для таких машин предусмотрено большее количество продольных канавок, улучшающих отведение воды, и поперечных, позволяющих уверенно стартовать на снежном покрытии. Такая резина обеспечивает улучшенную управляемость и сокращение тормозного пути в плохих дорожных условиях.
• Перевозки в городской черте сравнимы в плане эксплуатационных условий с региональными, за исключением определенных нюансов. Машина часто останавливается и ускоряется, в результате чего резина нагревается и стирается. Зато улицы городов зимой регулярно очищаются от снега.
• Использование в строительной отрасли предполагает наиболее сложные условия эксплуатации колес грузовика, поэтому шины должны обеспечивать уверенное движение авто как по асфальтовой дороге, так и по сложным грунтам. Кроме того, резина должна быть устойчивой к прокалыванию — мусор на стройплощадке может повредить мягкие покрышки.

Выбирая резину и диски на грузовые автомобили, важно учитывать тип транспортного средства и условия его эксплуатации — тогда колеса прослужат максимально долго, эффективно и обеспечат безопасность передвижения.

Шины для грузовых автомобилей

Грузовые автомобили имеют особые технические требования, поэтому все комплектующие детали нужно подбирать с особой внимательностью. Основные отличия по сравнению с обычными автомобильными шинами, применяемыми для легковых автомобилей, – это тип протектора, размер, материал для изготовления в сочетании с дополнительным армированием. Владельцы грузоподъемных автомобилей должны рационально оценивать потребность, чтобы не столкнуться с техническими неудобствами и несоответствием тем или иным требованиям.

Грузовые шины определяют уровень проходимости автомобиля, его технические и функциональные особенности. Важным свойством считается и то, что общий вид грузовика определяется индивидуальностью резины.

Описание шин для грузовых авто

Для грузовых автомобилей шины создаются по особым принципам, поскольку производители за основу берут следующие 4 важных фактора:

• Протектор. Если на покрышке нанесен дорожный рисунок, то она больше всего подойдет для езды по асфальту, так как исключается его разрушение и гарантируется удобство технического плана. Противоположная модель – шины с суровым протектором, где проработаны широкие и глубокие канавки, чтобы в условиях бездорожья сохранять маневренность автомобиля. Но существуют и универсальные модели, подходящие для городской и загородной езды, не создавая при этом какого-либо дискомфорта.
• Дорожные условия. В зависимости от типа дорожного покрытия выделяются такие виды шин для грузовых автомобилей, как: для автобусов и коммерческого транспорта, работающего в условиях города, не требуется применение особых шин, так как подойдут модели со стандартным протектором, а если рассматривать применение в зимнее время года, то подойдут модели, предназначенные для загородной езды за счет канавок на протекторе, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой; междугородние автомобили, как правило, ездят по трассам, поэтому они имеют стандартные требования, но учитывая то, что зимой состояние дорог оставляет желать лучшего по причине большой загрязненности снежными покровами, то важно вовремя заменить сезонную резину; строительная техника работает в агрессивных и сложных условиях, поэтому есть потребность в том, чтобы внимательно подобрать износостойкие шины, которые готовы справиться с любыми механическими нагрузками.
• Масса грузового транспорта. Удобство и безопасность езды зависит от этого параметра, поэтому важно изначально рассчитать вес автомобиля и нагрузку, которая будет предоставлена в последующей эксплуатации.
• Ось. Определяется в зависимости от угла установки колеса для возможности его безопасного и удобного применения. Для поворотных, ведущих или осей от прицепа нужно подбирать модели шин с индивидуальными техническими характеристиками.

Шины для грузовых транспортных средств создаются из износостойкого и высококачественного сырья, которое обеспечивает надежность и практичность применения на протяжении длительного времени. К тому же, проводятся тестирования для определения основных технических возможностей и эксплуатационных свойств. Проведенный тест подтверждает итоговое качество шины, предоставляя при этом уверенность в надежном и долговечном применении.

На сегодняшний день предоставляется несколько видов шин, поэтому перед покупкой рекомендуется ознакомиться со следующей информацией:

Дополнительно рекомендуется ознакомиться с такими технологическими особенностями в конструкции шины, чтобы получить ответы на все интересующие вопросы и избежать сложностей в рамках потенциального выбора.

Особенности шин для грузовых автомобилей

Грузовые шины отличаются от моделей для легковых автомобилей многими техническими и конструкционными особенностями. Дело в том, что речь идет о больших физических и механических нагрузках, в связи с чем, требуется особая внимательность при рассмотрении их свойств. Как показывает практика, грузовые шины отличаются следующими особенностями:

1. Размеры. Шины для грузовых автомобилей в несколько раз больше, чем для легковых, поскольку речь идет о завышенной подвеске и больших нагрузках. Поэтому резина должна быть износостойкой и надежной.
2. Тип протектора. От него зависит маневренность и комфорт при управлении автомобилем.
3. Уровень грузоподъемности. Изделие должно быть прочным по отношению к механическим нагрузкам в рамках эксплуатации, поскольку именно так исключается любой дискомфорт. Определяется максимальная нагрузка, благодаря которой исключаются эксплуатационные сложности.
4. Качество. Для изготовления применяются особые виды резины, в составе которой присутствуют полимерные добавки для повышения прочности на сжатие и растяжение.
5. Возможность проводить ремонтные работы. Благодаря тому, что шины легко переносят ремонт, можно рассчитывать на их удобную и долговечную эксплуатацию, что не всегда можно сказать про резину для легковых авто.

Учет ключевых особенностей при выборе резины для грузовика предоставляет возможность получить определенный комфорт и практичность при дальнейшем использовании.

А также поможет расшифровка маркировки, так как она предоставляет ответы на все интересующие вопросы в плане того, что именно выбрать, какие особенности технического плана предоставляются и так далее.

Размерности шин

Стандартный вариант шин для грузовиков – 16 радиус. Он подойдет для небольшого грузового транспорта, который не имеет особых сложностей при работе. Что касается больших моделей, то здесь стоит отметить R19,5 и R22.5. Это модификации для автомобилей с грузоподъемностью в десять и двадцать тон.

Но есть и взаимозаменяемые радиусы. Например, вместо 16 радиуса можно поставить 17,5, что считается вполне приемлемым вариантом, позволяющим не нарушить технические особенности автомобиля. А радиус 19,5 может заменяться на 22,5, но здесь требуется индивидуальное рассмотрение конструкции колесной системы во избежание заклинивания и нарушения маневренности в последующем управлении.

Отличаются и цены в зависимости от диаметра шины, поэтому не стоит гнаться за роскошью. Нужно подбирать резину в зависимости от эксплуатационных требований и конструкционных свойств того или иного транспортного средства.

Какие правильно выбрать шины

Удобство использования грузового транспорта напрямую зависит от рационального и точного выбора шин, в связи с чем, рекомендуется учесть следующие технические правила:

1. Предназначение, которое в большей степени определяется типом грузового транспортного средства и его ключевыми рабочими обязанностями.
2. Тип протектора, так как технический комфорт, устойчивость на дороге и маневренность езды зависит от этого параметра. Предоставляются модели для дорожного покрытия, внедорожного и универсальные, сочетающие в себе особенности первых двух моделей.
3. Качество изготовления в сочетании с прочностью изделия. Несоблюдение технологического процесса при производстве шины может стать причиной нарушения ее технических особенностей, поэтому при выборе стоит учесть все основные моменты.
4. Радиус подбирается в зависимости от особенностей колесной системы автомобиля. Иногда допускается установка нештатной модели без появления технических неудобств, а иногда подходит только заводской вариант. Поэтому важно внимательно отнестись к рассмотрению рекомендаций производителя.
5. Производитель шины так же во многом определяет качество изделия, поскольку каждый изготовтиель имеет свои особенности и специфические нюансы.
6. Стоимость должна соответствовать качеству, поэтому не стоит переплачивать за «раскрученность» производителя, так как в первую очередь рассматриваются технические свойства.
7. Можно ознакомиться с мнением покупателей, так как развернутые отзывы – это возможность оценить качественные параметры той или иной модели.

В заключение нужно сказать, что грузовые шины – это узкоспециализированное направление в автомобильном деле, поэтому постоянно разрабатываются новые модели на любой вкус. Внимательное ознакомление с техническими требованиями и личными предпочтениями – гарантия безопасного и удобного применения. Учет грузоподъемности автомобиля, его конструкции и специфики работы позволяет избежать любого дискомфорта при дальнейшей эксплуатации, поэтому не стоит пренебрегать даже мельчайшими деталями.

Отзывы

Андрей, г. Москва.
Приобрел шины для своего грузового автомобиля, остался доволен качеством. Порадовало и то, что цена на доступном уровне, поэтому не нужно переплачивать за популярность производителя. Рекомендую всем!

Сергей, г. Санкт-Петербург.
Много лет занимаюсь дальнобойщиком, поэтому шины – это важная составляющая успешного рейса. Здесь отыскал именно то, что соответствует моим требованиям. Остался доволен покупкой! Рекомендую!

Александр, г. Кемерово.
Приобрел нештатные модели дисков для грузовика внедорожной линии, поэтому изначально переживал, как это отобразится на маневренности. В итоге шины показали себя с лучшей стороны, так как качество оправдало все надежды. Рекомендую всем!

Святослав, г. Новосибирск.
Суровые зимы заставили меня приобрести внедорожные зимние шины для своего грузовика. Долго выбирал, но в итоге смог отыскать то, что нужно. Порадовало качество и разумная стоимость. Всем рекомендую!

Источник https://kranigruz.ru/shiny-dlja-gruzovyh-avtomobilej/

Источник https://zapchasti.expert/shiny/shiny-dlya-gruzovyx-avtomobilej.html

Источник