Жидкое стекло для автомобиля: что это, ТОП лучших, виды, цена, плюсы и минусы, как покрыть машину, отзывы

Жидкое стекло для автомобиля – это специальное покрытие (полироль), обеспечивающее надежную защиту кузова машины. Важна правильная обработка перед нанесением. При соблюдении всех правил жидкое стекло сохранит свой вид в течение 6-12 месяцев.

Как выглядит кузов после покрытия жидким стеклом

Цена полировки автомобиля будет зависеть от бренда производителя средства. Экономить – не рекомендуется, дешёвые составы лишены важных компонентов, обеспечивающие повышенную прочность сцепления.

Ранее для защиты кузова автомобилей применили составы на основе воска. Но развитие технологий открыло возможность использовать средства на основе диоксида кремни – это простой песок.

В статье – все про жидкое стекло для автомобиля: что это, виды, плюсы и минусы, сколько стоит, как наносить, на сколько хватает, производители и цены, отзывы и фото.

Что это такое

Что такое жидкое стекло? Это высокоэффективная полироль для автомобиля, которая по своим свойствам превосходит все другие аналоги.

Из чего состоит? В составе жидкого стекла — диоксид кремния (кварц, кремнезём или кварцевое стекло). При производстве жидкого стекла используется метод расплавления соды и кварцевого песка. В итоге получается безопасный и качественный материал для полировки. Эксперты утверждают, что это средство весьма достойно внимания.

Как выглядит диоксид кремния

Жидкое стекло изобрели в Японии более 10 лет назад. Из-за долговечного эффекта это изобретения стало очень популярным во всём мире. Также жидкое стекло имеет другое название – керамический лак.

Ранее средства для восстановительной полировки автомобиля производили известные бренды из Японии. Сейчас ассортимент увеличился, на рынке есть множество вариантов от разных производителей.

Новая машина, купленная в салоне, имеет «цельный» насыщенный цвет и идеальный вид. Даже у бережного водителя авто в таком состоянии пребывает не более 3 лет. По мере того как авто стареет, краска выгорает, оттенок меняется на тусклый и непривлекательный, на поверхности появляются царапины, сколы и неровности. Поэтому здесь на помощь приходит процедура полировки и покрытия кузова жидким стеклом.

Для чего нужно покрывать машину жидким стеклом? При использовании полироли, вид машины меняется в лучшую сторону. На поверхностях появляется заметный блеск, сам кузов приобретает надёжную защиту. Автомобиль вновь выглядит как новый. На кузове появится эффект зеркала – в нём всё будет отражаться. Это выглядит весьма эффектно!

Красивый глянец на капоте после обработки жидким стеклом

Срок службы поверхностного лакокрасочного покрытия всегда разный. Проверенные производители полиролей дают гарантию на свои средства. Она может длиться от 1 года до 3 лет.

В состав жидкого стекла для авто входят следующие составляющие:

• Добавка оксидов алюминия и титана в смесь диоксида кремния (SiO2);
• Жидкость с силиконом;
• ПАВы – поверхностно активные вещества;
• Химические добавки, которые применяют для изготовления полимерной плёнки.

Оксид алюминия защищает кузов от микротрещин, пыли, грязи и воздействия солнечного света. Жидкое стекло при нанесении на ЛКП (лакокрасочное покрытие) образует на нём твёрдую плёнку, благодаря которой вода и грязь стекают с кузова. Поэтому современное жидкое стекло приравнивают к нанокерамике. Диоксид кремния – это прочное прозрачное вещество, которое обволакивает ЛКП, заполняя все неровности и микротрещины, без вреда для лакокрасочного покрытия.

ПАВы добавляют во многие моющие средства. Эти активные вещества эффективно отталкивают грязь с кузова.

Силиконовая смесь тормозит окислительные процессы и улучшает сцепку (адгезию) жидкого стекла с кузовом. Иные компоненты применяются в разных пропорциях для улучшения состава жидкого стекла.

Применять жидкое стекло можно для нанесения на пластик и хром, в том числе и на фары. Но для ремонта сколов на стёклах такие составы не подходят.

Твёрдость жидкого стекла на самом деле миф. Стекла в этой смеси всего 10-25%, что не достаточно для полноценной защиты от повреждений. А вообще стекло имеет очень высокий показатель плотности и живучести. Некоторые типы стёкол имеют твёрдость выше, чем у стали. К примеру, передние стёкла вертолёта Ми-28 могут справиться с прямым попаданием 20-миллиметрового снаряда.

Виды жидких стёкол

Производители автомобильного жидкого стекла используют в качестве основы разные силикаты:

1. Калийное стекло. Продукция на основе калия обладает рыхлой, пористой структурой. Отличительные преимущества: устойчивость к агрессивной среде, повышенная влагостойкость, хорошо ложится на глянцевую поверхность.
2. Натриевое жидкое стекло. Материал отличается повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, грязи, имеет защиту от огня, хорошо принимает ударные нагрузки.
3. Литиевое стекло. Рассматривается как финишное покрытие для авто. Фиксирует защитный слой и обеспечивает терморегуляцию. Стойкость таких составов – сниженная, потому наносить их советуют исключительно перед зимой. Это самый непопулярный тип жидкого стекла.

Жидкое стекло по способу нанесения бывает:

• Затвердевающее само по себе;
• Требующие нанесения закрепителя.

Плюсы и минусы

Перед тем как купить жидкое стекло, стоит изучить его достоинства и недостатки.

Преимущества качественного жидкого стекла:

• твёрдый слой защищает разрушение кузова при попадании на него химических реагентов. Это сильно продлит жизнь ЛКП авто;
• возможно полностью покрыть всю поверхность авто (требуется уточнение перед процедурой);
  Жидким стеклом можно покрывать даже фары и другие пластмассовые детали
• насыщенный стойкий цвет, зеркальный эффект, авто блестит как будто оно после автомойки, микротрещины не так явно видны;
• невысокая стоимость жидкого стекла. Покраска деталей кузова обойдётся гораздо дороже;
• качественное жидкое стекло, нанесённое в несколько слоё поможет уменьшить вероятность образования сколов от камней. Но тестов на сколы официально ещё никто не проводил;
• стойкость – при бережной эксплуатации автомобильного транспорта, нанесённый состав держится в течение года и дольше, чем восковые или эпоксидные тефлоновые полироли;
• водоотталкивающее действие – с поверхности машины быстро удаляется грязь и влага, во время дождя вода будет сама стекать с кузова. Это так называемые эффекты «анти-дождь» и «анти-лёд»;
  Жидкое стекло обладает водоотталкивающим эффектом
• легко наносить. Состав просто и быстро наносится на кузов авто. Главное соблюдать все правила нанесения, чтобы не испортить внешний вид машины;
• если через полгода жидкое стекло потускнеет, то его можно слегка обновить;
• блокируется воздействие ультрафиолета и тепла. Даже если машина находится долго под солнечными лучами, средство не потеряет своих первоначальных свойств;
• прозрачность — жидкая плёнка бесцветная, поэтому она придаёт автомобилю сияющий блеск;
• экономия на автомойке в несколько раз превысит стоимость обработки жидким стеклом;
• в случае замены детали кузова не надо полностью убирать жидкое стекло;
• антистатический эффект – к кузову не будет притягиваться пыль;
• помогает защитить от царапин и небольших повреждений. Жидкое стекло точно защитит от повреждений статическими загрязнениями во врем мойки или от дорожного пескоструя;
• Хорошо защищает от любителей рисковать баллончиками с краской на кузовах авто;
• улучшит предпродажную подготовку автомобиля.

• цена – сам состав и работы по его нанесению обходятся дорого, но получить то же качество за меньшие деньги можно проведя работу самостоятельно;
• жидкое стекло «капризное», перед его использованием машину надо качественно подготовить и обработать;
• слабо справляется с сильным щелочными составами (актуально для дешёвых средств);
• если кузов мыть с моющими средствами, то жидкое стекло быстро «смоется». Поэтому мыть машину нужно обычной водой и протирать мягкой губкой;
• при случайном ударе покрытие может расколоться;
• покрытие не заливает царапины. Только после полировки кузова царапины становятся менее видимыми. Никакое жидкое стекло не способно скрыть или заполнить сколы и царапины на кузове;
• жидкое стекло не имеет своей собственной твёрдости. На самом деле это покрытие делает само лакокрасочное покрытие твёрже. Например, если покрыть кузов авто с мягким ЛКП 5 слоями жидкого стекла, то он будет хуже защищён по сравнению со свежим автомобилем с заводской ЛКП;
• старые автомобили перед процедурой нужно специально подготавливать;
  Перед процедурой автомобили нужно долго и качественно полировать
• на сильном морозе жидкое стекло быстро утрачивает свои свойства;
• есть определённые требования к дальнейшему уходу, показано бережное мытье.

Стоит учитывать, что потребитель получит все преимущества и минимум недостатков только при условии использования оригинального жидкого стекла. Как будет работать подделка – неизвестно.

Теперь понятно, чем отличается жидкое стекло от керамики и автомобильных лаков. По многим показателям оно превосходит аналог. Кроме того, имея определённую сноровку, работу можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи мастера.

Твёрдость жидкого стекла более твёрдая, чем у обычных лакокрасочных покрытий автомобиля. Твёрдость имеет индекс «H», который соответствует характеристике графитовых карандашей. То есть оно твёрже лакокрасочного покрытия.

Несмотря на маркетинговые заверения, что жидкое стекло усилит насыщенность и глубину цвета, на самом деле это просто уловка. Если бы светопропускание жидкого стекла было бы 100% (что на практике такого добиться невозможно), то в лучшем случае средство помогло бы только сохранить яркость и глубину цвета, но не более. Покрытие защищает от вредного воздействия УФ излучения, благодаря чему родной цвет машины сохраняется долго.

Сколько стоит покрыть авто жидким стеклом

Чтобы покрыть автомобиль жидким стеклом в детейлинг-центрах, то цена с учётом мойки и подготовки автомобиля составит от 10 000 (в регионах) до 40 000 тыс. руб. (в Москве).

Процедура по времени займёт продолжительное время из-за подготовки автомобиля и чтобы жидкое стекло хорошо полимеризовалось. Чем больше площадь покрытия и чем хуже состояние лакокрасочного покрытия, тем дороже цена процедуры. Окончательная стоимость в большой степени зависит от подготовительных работ.

Стоимость покрытия жидким стеклом довольно высока

Если самому наносить жидкое стекло, то кроме самого средства понадобятся дополнительные расходники:

• шампунь для очистки кузова от всех видов загрязнений – 1 000 руб.;
• очиститель для удаления въевшихся пятен – от 1 200 руб.;
• обезжириватель для удаления жирной плёнки – 250 руб.;
• полировка для скрытия всех повреждений (особенно это касается старых авто) – 3 500 руб. Если полировку не проводить, то жидкое стекло только усилит неровности кузова.

Все жидкие стёкла бывают профессиональными и полупрофессиональными. Рекомендую выбирать второй тип жидкого стекла. Для нанесения профессиональных покрытий нужен большой опыт и создание условий для успешной обработки автомобиля.

Как покрыть авто жидким стеклом самостоятельно

Особые требования предъявляются к помещению, выбранному для проведения работ. В нём должна быть идеальная чистота. Если работу планируют проводить в гараже, его необходимо тщательно вымыть, убрать всю пыль.

Ещё одна сложность – особые требования производителю к показателям влажности воздуха. Её нужно искусственно повысить, чтобы жидкое стекло максимально эффективно распределилось. На улице проводить процедуру нельзя, иначе кузов быстро покроется пылью или осадками, а также на него будут попадать солнечные лучи. Но если других вариантов нет, то используйте хотя бы навес, на случай осадков.

Процедуру покрытия лучше проводить в специальных боксах

Список требований для качественного самостоятельного покрытия автомобиля жидким стеклом:

1. Температура в гараже должна быть от 15°C до 45°C.
2. Влажность в помещении 40-50%.
3. Максимально яркое освещение, чтобы увидеть все дефекты на кузове.
4. Для избавления от пыли в гараже должна быть вентиляция с фильтром.

Именно эти особенности заставляют владельцев отказываться от самостоятельного нанесения покрытия. Гораздо проще отдать машину в детейлинг-центр, где работы по нанесению жидкого стекла проходят в специальных боксах, оснащённых функцией климат-контроль. Единственное, что не нравится пользователям – переплата. За нанесение и подготовку придётся отдать столько же, сколько стоит само средство. Тем не менее, подробно расскажу, как пользоваться жидким стеклом для автомобиля.

Провести покрытие автомобиля жидким стеклом можно самому при наличии прямых рук

Как нанести на автомобиль жидкое стекло самому:

1. Кузов надо хорошо отмыть и просушить. Вся поверхность кузова не должна содержать грязь, пыль и масляные разводы. Царапины и сколы надо обработать реагентами для предотвращения ржавчины.
2. Перед проведением работ фары и иные пластмассовые детали надо обязательно защитить.
3. Чем лучше распределится и отшлифуется покрытие, тем дольше оно прослужит. Старые авто подготавливать сложнее, чем новые.
4. Вся поверхность должна быть обезжирена специальными составами. Между ЛКП и жидким стеклом не должно быть ничего, чтобы покрытие лучше держалось на кузове.
5. Жидкое стекло наносится на кузов как полироль. Средство надо распределить по кузову на определённое время (указано в инструкции), а затем отполировать. Для последующей полировки подойдёт губка средней жёсткости или салфетка из микрофибры. Чем лучше распределится и отшлифуется покрытие, тем дольше оно прослужит.
6. Через несколько минут остатки стекла надо убрать сухой салфеткой. Затем надо дать жидкому стеклу полностью просохнуть. Сколько сохнет жидкое стекло – уточните в инструкции. Первую поездку следует совершить только в сухую погоду (не ранее, чем через 1 час после процедуры). Мыть авто нельзя в течение 3 дней.

Первая процедура у новичков займёт немало сил и времени. По мере накопления опыта покрытие можно нанести за 4-6 часов. Чтобы ускорить процесс работы, можно приобрести шлифовальную машинку и на среднем режиме с мягкой насадкой можно быстро отполировать весь кузов. Либо воспользоваться дрелью с насадкой, на которую закрепляются круги для полировки.

Выполнить работу своими руками – более чем реально. Главное ответственно отнестись к процессу, подготовить все необходимые инструменты, если полироль продаётся без комплекта. Далее стоит изучить рекомендации по подготовке кузова и рассмотреть процесс нанесения жидкого стекла в деталях.

Материалы и инструменты

Перед тем, как приступить к использованию состава, стоит убедиться в том, что имеется полный комплект материалов и инструментов. Стоит подготовить:

• качественное жидкое стекло;
• отвердитель;
• инструмент для смешивания (пипетка);
• фибровая губка для ручной полировки;
• полотенце;
• перчатки;
• губка;
• защитный фартук и нарукавники.

В комплект чаще всего входят все основные материалы для обработки

Если работа выполняется мастером впервые, лучше рассматривать готовые однофазные составы, представленные в формате аэрозоля для нанесения. Использовать их гораздо проще. Если приобретён двухкомпонентный состав, то убедитесь в наличии активатора в комплекте.

Подготовка авто

Наносить средства можно не только на старую, но и на новую машину. Последний вариант является преимущественным, потому что так заботливый владелец убережёт покрытие от всевозможных повреждений.

Подготовка любого автомобиля к нанесению жидкого стекла включает качественную промывку имеющегося покрытия и его последующую сушку. Если в отдельных местах на поверхности останется грязь, прилегание жидкого стекла будет неполным, соответственно оно не сможет обеспечивать возложенные на него функции. Шампунь должен быть без воска и содержать обезжиривающие компоненты. Если на кузове имеется какая-либо полироль, то её надо полностью убрать.

Далее поверхность кузова обязательно надо обезжирить. С этой целью удобно применять разбавленный уайт-спирит или другой растворитель со схожим составом. Неважно, чем обезжирить авто перед жидким стеклом, главное не применять средства с силиконом или некачественным спиртом.

Полировка кузова — самая важная часть подготовки автомобиля

После этого можно приступать к полировке. Отнестись к процессу надо внимательно, потому что несоблюдение технологии нанесения влечёт за собой потерю качества. Первичная полировка кузова, оптики и стёкол может занять много времени. А для устранения глубоких дефектов ЛКП может потребоваться полировка при помощи абразивных материалов. Если после первичной полировки остались дефекты, то для их устранения проводятся дополнительные действия.

Твёрдость жидкого стекла сильно зависит от подготовки кузова:

• нанесение на новые автомобили с заводским ЛКП твёрдость жидкого стекла будет самой высокой;
• если наносить покрытие на перекрашенные поверхности, то его твёрдость будет невысокой. Ведь ремонтные лаки более мягкие, чем заводские;
• если наносить покрытие на автомобили с большим пробегом, то оно будет неравномерно твёрдым, поскольку кроме перекрашенных деталей на кузове могут быть серьёзные дефекты, которые устраняются только абразивной полировкой.

Варианты ускорения полировки

Чаще всего работы занимают примерно 4-6 часов. Если процесс проводится мастером впервые, то это происходит дольше. Процедура трудоёмкая.

По мере наработки опыта к делу можно подключить специальную шлифовальную машинку. На прибор придётся установить мягкую накладку в форме полирующей щётки, выбрать комфортный режим вращения.

Недорогая шлифовальная машинка для автомобиля

Покупать профессиональное устройство для домашних работ – не следует. С этой же целью можно применять обыкновенную электрическую дрель. Достаточно просто купить насадку в форме полировочного круга.

Использовать различные составы, ускоряющие полимеризацию жидкого стекла – не стоит. Они могут повлиять на конечный результат, потому что неизвестно какая реакция произойдёт при взаимодействии с жидким стеклом.

Процесс нанесения жидкого стекла на авто

Каждую упаковку жидкого стекла производитель оснащает специальной инструкцией. Этот материал стоит в обязательном порядке изучить перед нанесением средства. Нарушать описанные рекомендации не следует.

Как правильно наносить состав указано в инструкции. Выдержка технологии гарантирует устойчивый результат. Жидкое стекло надо выбирать в соответствии с цветом авто (светлый или тёмный оттенок).

Сколько надо жидкого стекла на авто? Некоторые составы этой группы требуют нанесения в несколько слоёв. При этом важно дождаться затвердевания предыдущего, иначе жидкое стекло ляжет неровно. Поэтому одного флакона может и не хватить, поэтому узнайте заранее на автофорумах реальный расход выбранного жидкого стекла. Полного флакона с автомобильным жидким стеклом обычно хватает для 1-2 нанесений с полным покрытием машины. Количество слоёв может быть от 4 до 12 (предварительный, два основных и завершающий).

Как выглядит нанесение жидкого стекла на кузов

Полная кристаллизация обеспечивается за 1-3 часа, точный срок указывает производитель. В это время в помещении не должно быть пыли, иначе она ляжет поверх средства и ухудшит итог работы. Идеальная температура при проведении работ от +25°C.

Если нет опыта в нанесении подобного средства, то потренируйтесь на небольшом участке кузова. Если жидкое стекло хорошо ложится, то можно начинать наносить жидкое стекло на весь кузов.

Жидкое стекло надо наносить не спеша, обрабатывая все участки, потому что затвердевание состава происходит довольно быстро. Лучше всего начинать с правого крыла или бампера. После завершения процесса участок протирают влажной мягкой безворсовой салфеткой (часто входит в комплект). Это улучшит качество работы и поможет предотвратить засыхание средства, что поможет исправить мелкие недочёты. Ведь удалить затвердевшее жидкое стекло очень тяжело.

После полной обработки всего кузова, автомобиль надо оставить сохнуть на 6 часов или дольше (указано в инструкции). После этого можно садиться за руль. Окончательное схватывание жидкого стекла происходит через 2 недели, поэтому в это время посещать мойку нельзя. Можно лишь ополаскивать кузов обычной водой.

В течение первого месяца после покрытия жидким стеклом запрещена мойка с использованием химических средств.

На сколько хватает

Ведущие производители указывают гарантийный срок службы средства. Результат при правильном проведении работ сохраняется 1-2 года. Отдельные выпускающие компании снабжают жидкое стекло гарантией, но получить её можно только при салонном нанесении. По отзывам автовладельцев покрытия хватает примерно на 6-12 месяцев. В любом случае это средство имеет высокий показатель долговечности по сравнению с другими аналогичными покрытиями.

Красивого внешнего вида хватает в среднем на 20-40 моек. Если жидкое стекло невысокого качества, то долговечность будет ещё ниже.

Жидкое стекло держится в среднем 6-12 месяцев

Цена во всех автомастерских на процедуру покрытия не сильно отличается. Важно то, что в одном сервисе вам пообещают сохранение жидкого стекла в течение 1 года, а в другом вам навешают лапшу на уши пообещают, что покрытие будет служить в течение 5 лет и более. Вы должны осознавать тот факт, что любое жидкое стекло изготавливается производителями по одной и той же технологии. Разница может быть только в количестве диоксида кремния. Даже если количество этого вещества будет максимальным (15%), то такое жидкое стекло тоже никак не сможет так долго сохранять свои начальные свойства.

Полезные советы для увеличения срока службы

В первые три дня после покрытия ездить на автомобиле можно, только если на улице нет дождя. В течение первой недели после использования средства машину мыть нельзя, потому что жидкое стекло не укрепилось. Некоторые производители рекомендуют ждать больше, приблизительно 2-3 недели.

Сколько держится жидкое стекло на самом деле? Это зависит от окружающей среды и интенсивности использования машины. Если солнечные лучи постоянно воздействуют на покрытие, оно прослужит всего несколько месяцев.

После процедуры покрытия жидким стеклом в течение месяца не следует мыть авто с агрессивными химическими веществами

Как мыть авто после жидкого стекла:

• недопустимо использовать средства, содержащие в составе кислоты;
• лучше применять губки и мягкую ветошь;
• стоит пользоваться услугами бесконтактных моек или станций самообслуживания.

Не менее важно избегать агрессивного воздействия грязными тряпками и щётками. Они способны нарушить гладкость и целостность покрытия.

Что лучше керамика или жидкое стекло для авто? Принципиальных отличий в покрытиях из жидкого стекла и керамики – нет, но первое средство по прочности многократно превосходит аналог. Этот недостаток делает второе покрытие все менее популярным.

Производители и стоимость

Нанокерамику или жидкое стекло производят разные выпускающие компании. Все составы обеспечивают надёжное сцепление с краской, придают качественный блеск и обеспечивают устойчивость покрытия. Но не все материалы имеют одинаковое качество.

На пике популярности состава многие недобросовестные производители решили заработать, выпустив в продажу подделки. Часто такие средства производят в Китае, а отличить их можно по запредельно низкой стоимости. Качество реплики нельзя сравнивать с оригиналом, потому надо быть внимательным при выборе. Нанесение состава может пойти во вред ЛКП кузова или просто он не будет выполнять ожидаемые от него функции.

Лучше купить жидкое стекло проверенных авторитетных марок и забыть о состоянии кузова авто на пару лет. Такие производители дают гарантию на свой продукт, что подтверждает безупречную репутацию.

Некоторые фирмы продают жидкое стекло после того, как убедятся в профессионализме покупателя. Ведь если покрытие нанести неправильно, то оно долго не продержится, а в худшем случае на кузове появятся «мраморные» пятна и разводы в виде голограмм.

Если вам необходим лучший вариант, рекомендуем рассмотреть рейтинг мировых брендов, являющихся производителями жидкого стекла для машины.

Какое жидкое стекло лучше – ТОП 10 представлено ниже.

Willson Body Glass Guard

Этот производитель первым представил жидкое стекло и вывел его на мировой рынок. Ранее жидкое стекло состояло из двух колб, что значительно осложняло использование. Двухкомпонентный состав нуждался в смешивании. Эта недоработка уже устранена. Сейчас выпускается готовое покрытие, которое можно наносить без подготовки на краску любого оттенка. В комплекте есть все необходимое для проведения работ. Цена японского жидкого стекла – от 5000 руб. за 70 мл. Покрытия хватает на 1 год защиты (40 моек).

Willson Body Glass Guard

• Улучшается внешний вид цвета ЛКП;
• Подходит для самостоятельного нанесения;
• Небольшая стоимость;
• В комплекте есть всё необходимое: губка, перчатки, специальная салфетка;
• Облегчает мойку кузова.

• Невысокая толщина покрытия;
• Жидкое стекло имеет невысокий срок хранения;
• Продолжительная сушка.

Ceramic Pro 9H

Профессиональный тайваньский полировочный состав, уступающий по популярности первому номинанту. Его покупают довольно редко из-за определённых сложностей в применении. Сам производитель рекомендует использовать специальное оборудование для нанесения вещества на покрытие.

Ceramic Pro 9H

Перед использованием средства автомобиль нужно качественно готовить. Производитель гарантирует срок службы до пожизненного. Цена средства высока – от 15000 руб.

• Наносится в несколько слоёв, что обеспечивает защиту кузова до 100 моек или до 2 лет.
• После процедуры возникает «мокрый эффект», который лучше виден на тёмных авто;
• На кузове образуется красивый глянцевый вид;
• Обеспечивается хорошая защита ЛКП

• Дорогое техническое обслуживание — каждые 9 месяцев покрытие нужно обновлять;
• Подходит только для профессионального нанесения в автомастерской с применением средств индивидуальной защиты;
• Потребуется очень тщательная подготовка кузова. От этого зависит стойкость жидкого стекла;
• Высокая цена покрытия и средств для предварительной подготовки кузова;
• Высыхание занимает 2-3 дня.

Gyeon Q2 Prime

Средство производится в Южной Кореи и ценится пользователями за хорошее качество. По сравнению с другими полиролями, оно имеет невысокую цену, примерно 5000 р. Жидкого стекла хватит на 1 год или 20 тыс. км пробега.

Gyeon Q2 Prime

• Подходит для российского климата – покрытие устойчиво к химикатам;
• Кузов становится очень блестящим с красивыми бликами;
• Подходит для самостоятельного нанесения.

• По покрытию вода не скатывается;
• Реальный срок службы 9 месяцев;
• Необходимо наносить 3 слоя, оставляя каждый слой на просушивание в течение часа;
• Больше подходит для авто с оттенком «металлик» или тёмных цветов;
• Дополнительно нужно докупать активатор блеска Q2 Cure – то есть средство двухкомпонентное, их придётся смешивать;
• Качество данного жидкого стекла ненамного превышает дешёвые аналоги;
• Авто нельзя мыть шампунями с повышенной кислотностью.

Soft99 Glass Coating H7

Качественная полироль на основе силикатов и растворителей из нефтепродуктов японского производства. Жидкое стекло отличается простотой нанесения и даёт хороший эффект. Результат от использования сохраняется на 1 год. Стоимость средства – невысокая, около 5000 рублей за большой объём (100 мл). Такого количества достаточно, чтобы покрыть машину полностью трижды.

Soft99 Glass Coating H7

• Можно наносить на ЛКП, пластиковые и хромированные детали (кроме резины);
• Обладает хорошей прочностью;
• Легко наносить.

• На обработку обычного седана потребуется 50 мл, а не 30 мл, как утверждает производитель;
• Реально покрытие держится не более 8 месяцев, а гидрофобность ухудшается через 4 месяца;
• Для лучшей гидрозащиты надо применять дополнительное средство Soft99 Fusso Coat F7.

HKC Ceramic Coating 2.2 (3.0)

Состав повышенного качества, разработанного в Японии. Это жидкое стекло активно применяется профессиональными ремонтниками. У начинающего мастера могут возникать трудности с применением.

Масса – густая, её сложно распределить равномерно. Среди преимуществ вещества – устойчивый эффект, сохраняющийся минимум 2 года. Применять состав самостоятельно не советуют, потому что он довольно дорогой – более 15000 руб. за 95 мл.

HKC Ceramic Coating 3.0

• Срок работы – почти 1,5-2 года (80 моек);
• Кузов в цвете «металлик» выглядит более красивым благодаря эффекту призмы;
• Имеется эффект самоочищения;
• При повторном покрытии получается накопительный эффект;
• Хорошо полируется и распределяется по кузову.

• Долго сохнет;
• Рекомендуется профессиональное применение;
• Требуется наносить не менее 2 слоёв;
• Плохо маскирует глубокие царапины;
• Высокая стоимость.

AUTO CARE BPAP 41

Достойный вариант бюджетного жидкого стекла. Справиться с его нанесением сможет даже новичок, изучивший особенности использования. Покрытие держится полгода. Это жидкое стекло хорошо скрывает мелкие царапины и сколы, обладает неплохим гидрофобным свойством.

AUTO CARE BPAP 41

Могут быть определённые трудности с покупкой средства в розничном магазине, потому его лучше заказывать на Алиэкспрессе. Цена флакона, рассчитанного на двухслойное применение – примерно 900 руб.

SIKEO 9H

Популярный состав, обеспечивающий маскировку небольших сколов и царапин. Бюджетный вариант, помогающий защитить машину от коррозии. Средство сушится долго – до 12 дней. Стоимость жидкого стекла – около 850 р. за 30 мл.

SIKEO 9H

CARPRIE

Самый дешёвый состав в перечне лучших. Может конкурировать с ведущими производителями, но имеет главный недостаток – малая стойкость, покрытие сохраняется примерно на полгода. Средство комплектуется всем необходимым для комфортного нанесения, в комплекте есть губка и салфетка. Использование будет успешным при условии соблюдения основной инструкции. Держится покрытие до 4 месяцев, наносить надо 2 слоя и более. Цена состава – около 600 р.

CARPRIE

DPRO DF-100

Высокое качество за небольшие деньги – ключевое кредо производителя. Стоимость флакона с объёмом 100 мл, оснащённого распылителем – 1000 р. Покрытие распыляется из флакона пульверизатором, а затем полируется салфеткой. Жидкое стекло держится 3 месяца. Купить жидкое стекло за эту цену можно на Алиэкспресс.

DPRO DF-100

JLEC WF001

Хорошее жидкое стекло из списка бюджетных вариантов. Предназначена масса для непрофессионального применения. Чтобы упростить комфорт пользования, производитель снабдил флакон распылителем. Стойкость – довольно высокая, до 25 моек по бесконтактной методике. Стоимость – не выше 400 руб.

JLEC WF001

При соблюдении описанных производителем технологий покрытия, обработка кузова не доставит особых хлопот. Выбрав из этого перечня составы, включающие полноценный набор, покупатель получит готовое к использованию средство.

В первый раз наносить жидкую резину губкой – сложно, поэтому для новичков лучше рассмотреть варианты с распылителем — спреи.

Отзывы

Миф или реальность — эффективность жидкого стекла? Отзывы покупателей подтверждают, что средство является незаменимым помощником автомобилиста. Использование жидкого стекла спасает владельца транспортного средства от многих проблем, связанных с повреждением деталей машины. Главное – соблюдать инструкции по применению, указанные производителем, тогда покрытие прослужит долго.

Эффект от нанесения жидкого стекла на покрытие удивляет. Кузов машины начинает блестеть, так, будто она только выпущена с конвейера. Это великолепно! Можно уверенно заявить, что результат превосходит все ожидания. Издали кажется, что покрытие переливается, как мосле качественной мойки. Жидкое стекло – это высший уровень качества, продукт нельзя сравнивать с типичными восковыми полиролями.

Самое главное то, что производители заботятся не только об эстетической составляющей. Их основные цели совершенно другие. Жидкое стекло – не просто полироль, а особенный состав предотвращает коррозию. В летний период вещество надёжно защищает кузов от выгорания. Отполированную машину проще мыть, к ней меньше пристаёт грязь.

Если машина – старенькая, её стоит обрабатывать перед наступлением похолодания. Лучше переносить процедуру на осень. Это поможет защитить кузов от дополнительного контакта с реагентами, которыми политы дороги для ускорения таяния снега. Так авто сохранит свой внешний вид и кузов будет без ржавых рыжих пятен.

Приведу реальные отзывы:

Я делал всё сам, на покрытие потратил 2 тысячи. Вся работа вместе с подготовкой у меня заняла примерно 4 часа. Машина сверкает, но защита средненькая. От камней и вмятин оно не спасёт, но от ржавчины, веток и подобных воздействий оно точно защитит. Жидкое стекло сохранилось у меня 6 месяцев.

Стоит ли покрывать авто жидким стеклом? Да! Я покрывал свой автомобиль жидким стеклом Willson. На самом деле эта процедура весьма простая. Надо кузов отполировать и обезжирить, чтобы жидкое стекло лучше схватилось. Мне очень понравился сияющий внешний вид и отсутствие капель во время дождя.

Меня очень долго пытались уговорить покрыть машины жидким стеклом. Как по мне, слой здесь тонкий – то есть защита никакая. Только оно может спасти от воды и грязи, и больше ничего. По мне лучше купить простую полироль — результат будет такой же, но дешевле во много раз. Стоит ли делать жидкое стекло на авто? Мой ответ – нет.

Результаты: фото до и после

Внимательно посмотрите на фото автомобилей до и после покрытия жидким стеклом. Думаю, разница очевидна.

Автомобиль, а точнее его кузов, нуждается в надёжной защите из-за постоянного контакта с неблагоприятными факторами. Чтобы предотвратить развитие коррозии и трещин на краске, проводят специальную обработку. Оптимальное решение – жидкое стекло для автомобиля. Это специальная полироль, защищающая покрытие кузова сразу после нанесения.

Эффективность состава зависит от вида жидкого стекла и качества выполнения работ. Первое, на что стоит обратить внимание – авторитет производителя. Цена средства не должна быть низкой – это явный признак плохого качества. Перед нанесением жидкого стекла на детали кузова надо провести хорошую полировку, иначе срок службы жидкого стекла уменьшится в несколько раз. А мыть машину разрешено только через пару недель после процедуры. Тогда ваша машина долгое время будет сиять и радовать глаз, а также будет защищена от грязи и небольших повреждений.

Посмотрите интересное видео о самостоятельном нанесении недорого жидкого стекла:

Блестящий результат: покрываем автомобиль жидким стеклом

Что такое стекло? Под данным термином понимают щелочной водный раствор силиката натрия или калия. В соответствии с составом его классифицируют на натриевый, калиевый и два смешанных типа в зависимости от преобладания одного из компонентов. А вот среди автолюбителей в последнее время невероятной популярностью стало пользоваться жидкое стекло.

Сфера применения

Жидкое стекло имеет обширную сферу применения. Его используют в качестве исходного материала для производства цемента и бетона с огнестойкими и кислотоупорными свойствами, огнеупорных красок и покрытий по дереву, а также как пропитку для тканей, клей для целлюлозных материалов, для укрепления грунтов. Сферы применения данного вещества классифицируют на 3 направления.

• Первое основано на вяжущих свойствах жидкого стекла, обусловленных способностью к самопроизвольному затвердеванию с образованием искусственного силикатного камня, а также на высокой его адгезии к различным веществам. На основе названных свойств данное вещество используют как химическую связку для склеивания различных материалов, а также как компонент композиционных материалов широкого назначения и покрытий.
• Во втором направлении жидкое стекло рассматривают как источник растворимого кремнезема. В данном случае оно служит исходным сырьевым компонентом при синтезе различных кремнесодержащих веществ, таких, как например: белая сажа, силикагель, катализаторы, цеолиты, золь кремнезема.
• Третье направление основано на применении силикатов щелочных металлов в качестве компонентов сложных веществ. То есть жидкое стекло используют при производстве бумаги, синтетических моющих средств, а также для окраски и отбелки тканей.

Описание средства

Применение материала в автомобильной промышленности и покрытие автомобиля жидким стеклом началось с 2008 года, когда в Японии были разработаны полироли на его основе, которые были представлены на рынке японскими производителями Wilson и Pika Rain. К настоящему времени множество компаний имеют в ассортименте изделия такого рода. Оригинальное название рассматриваемой технологии – «Body Glass Guard».

Полироли «жидкое стекло» производят в соответствии со вторым направлением применения данного материала. Его используют как один из компонентов, который служит источником силикатных соединений, содержащих оксид кремния. Его доля в рассматриваемых полиролях составляет примерно 20%. Именно этот компонент обеспечивает повышенную защиту лакокрасочного покрытия.

Благодаря плотности и твердости керамического покрытия, обусловленным наличием в составе оксида кремния, оно обеспечивает в несколько раз более высокий уровень защиты лакокрасочного материала кузова в сравнении с более распространенными традиционно применяемыми полиролями на основе воска и эпоксидных смол. Кроме того, рассматриваемый материал отличается от прочих полиролей особым зеркальным блеском.

Принцип функционирования жидкого стекла состоит в том, что, изначально находясь в жидком состоянии, при нанесении на лакокрасочное покрытие данное вещество взаимодействует с верхними слоями лака.

Благодаря этому твердость последнего повышается на молекулярном уровне. Кристаллизация материала за счет действия катализаторов происходит на протяжении примерно 2 часов, а преобразование его в твердую, прозрачную защитную пленку занимает около недели.

Как это работает?

Основная функция жидкого стекла состоит в сохранении лакокрасочного покрытия в первозданном виде путем защиты его от отрицательного воздействия факторов среды. Полировочные составы «жидкое стекло» выгодно отличаются с данной точки зрения от прочих полиролей в 2 раза большей толщиной пленки.

Как известно, под влиянием химически активных веществ и физических воздействий на краске образуются царапины, сколы и прочие дефекты. К тому же покрытие со временем утрачивает первоначальную яркость. Химическое воздействие на лакокрасочный материал оказывают такие вещества, как например: кислоты, дорожные реагенты, битум, масляные соединения. Источниками физического воздействия в основном являются песок, гравий. Потускнение краски происходит вследствие ее выгорания под воздействием ультрафиолетовых лучей. По мере разрушения лакокрасочного покрытия все вышеназванные факторы начинают воздействовать непосредственно на кузов, разрушая его. Следовательно, обработку машины жидким стеклом можно рассматривать как меру по защите не только краски, но и кузова. При этом на самой полироли под воздействием данных факторов не образуются царапины и потертости.

Кроме того, рассматриваемое вещество защищает кузов от мелких царапин, возникающих при бесконтактной мойке, хотя обработанные им машины рекомендуют очищать бесконтактным способом, так как в противном случае долговечность жидкого стекла значительно сократится.

Как и прочие составы аналогичного назначения, данная полировочная смесь имеет определенный эксплуатационный срок. Чтобы достичь его максимального значения, необходимо соблюдать правила, указанные производителем конкретного изделия в инструкции. О прочности и долговечности жидкого стекла, в сравнении с прочими полировочными материалами, свидетельствуют отзывы пользователей.

Помимо этого, благодаря грязеотталкивающим свойствам и гидрофобному эффекту, жидкое стекло не только упрощает очистку автомобиля и сокращает частоту ее осуществления, но и также обеспечивает быстрое стекание воды. Грязь при этом легко смывается бесконтактным способом благодаря антистатическому эффекту. С учетом того, что данное вещество предназначено для нанесения не только на кузов, но и на стекло, оно значительно повышает обзорность в условиях дождя, так как обеспечивает быстрое стекание воды в виде сферических капель и отсутствие разводов и пятен от них.

Обрабатывать жидким стеклом можно не только стекла, но и также осветительные приборы. Это обеспечивает защиту от помутнения, вызываемого физическим воздействием, и чрезмерного загрязнения, так как вода и жидкая грязь будут легко стекать с них, как и с прочих поверхностей, обработанных жидким стеклом. Это особо актуально в непогоду, так как позволяет сохранить обзорность. Таким образом, стоимость полировки может быть окуплена сокращением частоты моек. С описанными свойствами рассматриваемых полиролей можно ознакомиться наглядно, просмотрев посвященные им видео.

Покрытие «жидкое стекло» невидимо и при этом придает кузову более яркий и насыщенный блеск в сравнении с исходным лакокрасочным материалом, так как, отражая солнечные лучи, оно создает эффект зеркального блеска.

К тому же цвета стандартного покрытия под жидким стеклом выглядят более глубокими. Все это придает обработанному автомобилю облик нового, в чем можно убедиться, просмотрев фото или видео отполированных машин. О превосходстве жидкого стекла над большинством прочих полиролей свидетельствуют оставленные пользователями отзывы.

Основные характеристики

Жидкое стекло обладает следующими свойствами:

• высокая прочность;
• большая долговечность;
• безвредность для различных лакокрасочных покрытий, в том числе для керамических лаков;
• зеркальный стеклянный блеск;
• гидрофобность;
• грязеотталкивающие свойства;
• твердость, соответствующая параметрам стекла;
• повышенная теплостойкость;
• прозрачность.

Нанесение средства

Обработка кузова машины полировочной смесью жидкое стекло рассмотрена на примере защитной полироли Body Glass Guard производителя Wilson. Указания составлены на основе инструкции, прилагаемой к данному материалу.

В зависимости от температуры окружающей среды покрытие рекомендуют наносить в различных условиях освещения. Так, при температуре выше 10°С обработку следует проводить в тени, а если данный параметр ниже названного значения, желательно полировать на солнце. В любом случае нужно осуществлять работы в чистоте во избежание попадания пыли на обрабатываемую поверхность кузова. Предварительно надо очистить и обезжирить ее. В рассматриваемом случае производитель рекомендует применять для этого очиститель Glass Body Cleaner.

Обрабатывать кузов полировочным составом нужно по частям. Площадь единовременного нанесения соответствует капоту легкового автомобиля. Поверхности большей площади, такие как боковые части и крыша, полируют по частям.

Обе жидкости смешивают и взбалтывают полученную в результате этого смесь. Затем ее наносят на губку и растирают по обрабатываемой поверхности кузова. После частичного высыхания располировывают полотенцем. Окончательную обработку осуществляют полировочной салфеткой.

Время высыхания варьирует в зависимости от температуры, от 5-10 минут при 20-35°С до 20-30 минут при менее -10°С. В интернете на соответствующих сайтах существует множество видео, посвященных обработке машин смесями жидкое стекло. Одно из таковых предлагаем к просмотру.

Большинство полиролей рассматриваемого типа представлено в виде наборов, содержащих все необходимое для самостоятельного нанесения данных веществ. Так, например, рассмотренное жидкое стекло Wilson укомплектовано губкой для его нанесения, двумя полотенцами для полировки, полиэтиленовой перчаткой для защиты рук.

Следует отметить, что возможно нанесение жидкого стекла на лакокрасочное покрытие кузова без предварительной абразивной полировки. Это никак не сказывается на прочностных характеристиках, однако в таком случае зрительный эффект рассматриваемого материала может быть не достигнут. Поэтому все же желательно предварительно обработать кузов машины абразивной полировкой, особенно в случае наличия повреждений лакокрасочного покрытия, чтобы раскрыть все качества, заложенные в описываемые полироли. В связи с этим новые автомобили иногда покрывают жидким стеклом без предварительной обработки, а старые приходится подвергать абразивной полировке. Полировку осуществляют в различных салонах и мастерских.

Сделав описанные работы своими силами, можно сэкономить. А с учетом их простоты, это вполне по силам пользователям, не имеющим особых навыков в данной сфере. Преимущество полировки в мастерских состоит в том, что ее будут осуществлять опытные исполнители. К тому же, скорее всего, на выполненные работы будет предоставлена дополнительная гарантия. Однако в таком случае заказчик не имеет возможности выбора полироли. Кроме того, стоимость будет выше за счет оплаты труда.

Особенности и цены

В процессе выбора следует учитывать, что эксплуатационный срок большинства полиролей жидкое стекло равен году. Кроме того, данные составы классифицируют, в зависимости от цвета целевых лакокрасочных материалов, на полироли для темных и светлых автомобилей.

Также нужно помнить, что далеко не все зарубежные полировочные смеси жидкое стекло сертифицированы для российского рынка. К изделиям, имеющим сертификаты, относится, например, продукция обоих вышеназванных производителей, а именно Wilson и Pika Rain.

Далее приведена стоимость некоторых полировочных смесей рассматриваемого типа. Упомянутое выше защитное средство Body Glass Guard производителя Willson оценивается в среднем в 4000 — 5000 рублей за 140 мл емкость. Рекомендованная производителем Soft-99 цена другой японской полироли Н-7 объемом 200 мл равна 4088 рублей. Американское средство Liquid Glass в 240 мл емкости стоит 2548 рублей.

Как покрыть автомобиль жидким стеклом

Жидкое стекло для авто продается в РФ со второй половины 2000-х гг. и активно используется на автомойках и частными владельцами машин для улучшения внешнего вида транспорта и защиты от негативных воздействий. Несмотря на название, продукт не имеет ничего общего с настоящим стеклом, а лишь создает эффект его присутствия на поверхности автомобиля. Средство применяется во всем мире. Например, в Японии такие полироли называют Glass Coat, что переводится на русский как «стеклянное покрытие».

Обработка кузова жидким стеклом – задняя обработана, передняя — нет

Чтобы понять, для чего обрабатывать кузов автомобиля, рассмотрим свойства жидкого стекла. Это дополнительное покрытие, наносимое на поверхность машины, которое полностью защищает металл и ЛКП от контакта с внешним миром. Состав изолирует кузов от:

• влаги;
• дорожных реагентов, содержащих соли;
• пескоструя, вылетающего из-под колес;
• ультрафиолетовых лучей;
• механических повреждений (царапины от веток, сколы от камней, летящих на небольшой скорости и т. д.).

При этом обработка автомобиля жидким стеклом оставляет наружный слой полностью прозрачным, поэтому цвет ЛКП, наклейки и аэрография хорошо видны.

Еще жидкое стекло для авто создает эффект линзы, делая цвет ЛКП более глубоким и объемным. За счет своей толщины и глянцевости покрытие преобразует вид автомобиля, заставляя его сиять.

На кузове видны отблески солнца, фонарей, света из окон домов. Свечение переливается, и машина выглядит как будто только из салона после покупки.

Что такое жидкое стекло для автомобиля

Развитие технологий позволило перейти от воска к кремниевой защитной полировке. Конечно, речь идёт не о чистом кремнии, а о сложных составах на его основе. Удар молнии в песок производит стекло в запёкшейся форме – силикаты, соли кремния. Принцип высокотемпературного природного явления положен в основу технологии производств бесконечных вариаций твёрдых стёкол. Но стекло может быть и жидким, если убрать кальциевую составляющую при его производстве. Жидкое стекло находит применение в производстве и создании многих материалов, во многих отраслях. Чаще всего в силиконовой основе ЖС – натриевый или калиевый щелочные растворы.

С 2008 года в силиконовую основу автомобильного ЖС входит и диоксид кремния SiO2. К ней по специальной технологии добавляются:

• оксиды титана и алюминия;
• поверхностно-активные вещества (ПАВ);
• компоненты для получения полимерных плёнок.

Каждая добавка придаёт ЖС определённые свойства. Оксид титана (вместе с полимерными компонентами) формирует термозащитную плёнку. Состоящая из наночастиц плёнка придаёт кузову глянец и позволяет отнести ЖС к нанокерамике.

ПАВ отвечают за чистоту – они удаляют с уже очищенной поверхности кузова ещё оставшиеся частички грязи.

Силиконовый компонент предотвращает окисление кузова и обеспечивает лучшее сцепление ЖС с кузовной поверхностью, плюс – защиту последней.

Использование диоксида кремния значительно увеличивает долговечность полировки (от года-полутора в России и до трёх лет на зарубежных автодорогах).

Как производят жидкое стекло

Технологии производства ЖС:

• Спекание соды с песком: смешивается природный песок и техническая сода, смесь обжигается в спец. печи (13000 С), охлаждается. Полученные стекловидные глыбы растворяются паром высокого давления (или раздробляются до порошка, который потом растворяют горячей водой).
• Обработка кремниевого сырья: после размола сырья добавляется щёлочь (в основном натриевая), смесь помещается в автоклав с вибратором и температурой 10000 С.
• Гидротермальная технология: кремниевое сырьё растворяют концентрированными щелочными растворами с выделением большого количества тепла, так что дополнительный подогрев не нужен.
• Новая технология (простая и дешёвая): в качестве кремниевого сырья используется стеклобой, который моют, очищают от металлических оксидов, дробят, расплавляют, превращая в силикатный монолит. И далее – в вибрационный смеситель с кипящей водой.

Какие свойства ЖС позволяют защитить кузов машины

Образуемая термозащитная плёнка не просто накрывает заводской слой краски, происходит диффузия атомов плёнки и краски. Это позволяет:

• перекрыть доступ кислорода к красочному слою;
• предотвратить доступ агрессивных веществ к кузову;
• отталкивать частицы грязи, не оставлять разводов после дождя;
• защищать красочный слой от воздействия прямых солнечных лучей, сохраняя глубину цвета.

Присутствие в ЖС SiO2 упрочняет заводское лаковое покрытие кузова, предотвращает появление мелких повреждений поверхности. Этому способствуют не только прочностные качества диоксида, но и некоторая пластичность ЖС.

Что происходит после нанесения ЖС

После нанесения ЖС обеспечивается:

• Снижение необходимости в частом мытье автомобиля. Зачастую хватает протирки следов загрязнения влажной губкой или салфеткой.
• Краска защищена от выгорания и выцветания. Заводской цвет восстанавливает глубину, насыщенность.
• Первоначальный слой предохраняется от растрескивания и потери вида.
• Авто защищено от ржавления, так как жидко-стекольная плёнка изолирует металлическую поверхность кузова.

Важно: Имевшиеся мелкие поверхностные повреждения заливаются ЖС и становятся невидимы.

Виды жидкого стекла

Хотя у подобной автохимии одинаковая цель, жидкое стекло отличается по способам расфасовки и основе. В России существует три вида по ключевым компонентам:

• Литиевое — имеет в составе литий, производится в небольших количествах и обладает терморегулирующими свойствами. Один из довольно редких вариантов покрытия.
• Натриевое — изготавливается на основе натрия и хорошо защищает кузов автомобиля от повышенных температур.
• Калиевое — имеет в составе калий, обладает рыхлой структурой с повышенной пористостью и эффективно впитывает воду.

Все вышеперечисленные виды относятся к монощелочным составам. Производители могут комбинировать их между собой, выпуская комплексные полироли со специальными добавками, улучшающими эффект от нанесения на автомобиль. В нормальном состоянии эти составы жидкие, но при контакте с воздухом начинают высыхать и образовывать защитную пленку. Она настолько твердая, что выдерживает удары веток и камней, сохраняя новый вид автомобиля.

Комплект для нанесения жидкого стекла

Среди возможных добавок в состав могут входить:

• Диоксид кремния — содействует механической прочности защитного покрытия.
• Декаметилциклопентасилоксан — для предотвращения окисления металла кузова.
• Оксид титана — содействует отбеливанию кузова и защищает от негативного воздействия высоких температур.
• ПАВ — аббревиатура расшифровывается как «поверхностно-активные вещества». Добавляются в состав большинства таких продуктов и обеспечивают вытеснение грязи с поверхности автомобиля, сохраняя чистый кузов.
• Оксид алюминия — отвечает за огнеупорные свойства.

Жидкое стекло для авто представлено на российском рынке в двух форм-факторах: жидком и пастообразном. В первом случае это емкости с объемом 100-200 мл, обладающие распылителем. Состав уже готов к нанесению — разблокируете носик и обрабатываете всю поверхность машины, затем дожидаетесь высыхания. Второй вариант — пасты в тюбиках около 50-100 мл. Они могут быть уже готовыми к применению или поставляться вместе с отвердителем, нуждающимся в добавлении в основной состав и перемешивании. Еще покрытие бывает светлых и темных цветов.

Kia Sportage , Nissan Qashqai , Renault Duster

Самостоятельное нанесение жидкого стекла на машину

Различные виды жидких стекол отличаются не только по свойствам и составу, но и по методике их нанесения. Профессиональные средства требуют соблюдения многих правил. А что касается полупрофессиональных полиролей, то наносить их намного проще.

Перед проведением процедуры убедитесь, что у вас есть все необходимое. Проверьте наличие самого состава (если стекло двухкомпонентное, то обратите внимание на присутствие активатора), материала с пропиткой, пипетки, салфетки и губки для нанесения и перчаток для защиты.

Чтобы сделать качественное покрытие, нужно уделить время подготовке. Именно благодаря ей вы сможете обеспечить автомобилю долговременную защиту и красивый вид.

Проводить процедуру на улице нельзя, так как это влечет за собой попадание пыли, грязи и воды на кузов. Также могут навредить и солнечные лучи. Нужно подобрать помещение, которое соответствует следующим критериям:

1. Температура внутри не должна быть ниже 15 градусов.
2. Влажность не выше 50%.
3. Освещение необходимо яркое, чтобы во время работы вы могли увидеть загрязнения, дефекты и вовремя удалить их.
4. В помещении должна быть установлена вентиляции. Лучше, если она с фильтром. Так вы сможете избавиться от пыли.

Перед работой окна, фары и пластиковые элементы нужно защитить. Затем снимается предыдущий полировочный слой, если такой имеется, поверхность очищается и обезжиривается. Между лакокрасочным покрытием и стеклом не должно оставаться ничего, иначе уменьшится сцепление, а, следовательно, срок службы. После обработки нужно немного подождать, чтобы автомобиль высох.

Пришло время наносить само жидкое стекло для авто. Для этого придерживайтесь следующих правил:

1. Работайте только в чистом, недавно убранном месте. Это позволит избежать нежеланных загрязнений.
2. Позаботьтесь, чтобы во время нанесения стекла и высыхания на кузов не попадала пыль, влага, и солнечный свет.
3. Потренируйтесь заранее на небольшом участке, чтобы чувствовать себя увереннее.
4. Наносите полироль постепенно, обрабатывая каждый объект отдельно. Так вы добьетесь более качественного покрытия.
5. Нанесение должно производиться губкой или тряпочкой из неворсистого материала.
6. Автомобиль должен хорошо просохнуть. Для этого его нужно оставить не менее чем на 6 часов.

Полная полимеризация жидкого стекла для авто занимает около двух недель. Но это не значит, что машину полмесяца нельзя трогать. Эксплуатировать ее можно уже через 12 часов, но стоит избегать мытья при помощи агрессивных средств.

Выбирать стекло нужно в соответствии с цветом лакокрасочного покрытия. Чаще всего их подразделяют на светлые и темные.

Первая обработка, скорее всего, займет у вас много сил и времени. Но со временем вы научитесь справлять всего за 5-6 часов. Если вам все равно тяжело, то процесс можно упростить еще сильнее. Для этого приобретается специальная шлифовальная машинка для авто. При наличии мягкой насадки на среднем режиме работы она отлично справится с нанесением жидкого стекла.

Рекомендуем

«В машине пахнет резиной: причины появления запаха и способы устранения» Подробнее
Но и на машинке можно сэкономить. Вместо нее воспользуйтесь обычной дрелью, которая есть практически у каждого. Чтобы она помогла вам в нанесении жидкого стекла, нужно подобрать насадку, позволяющую крепко закрепить круги для полировки.

При соблюдении всех описанных правил, вы добьетесь прочного покрытия и идеального внешнего вида кузова, который будет радовать вас в течение долгих месяцев. Обновить полироль нужно будет примерно через год. Когда жидкое стекло полностью высохнет, использовать авто можно практически без ограничений. Для мытья можно отправиться в сервис или же воспользоваться обычной влажной тряпочкой.

На сегодняшний день нанопокрытия на основе кремния являются одними из лучших среди полирующих средств. Они позволяют добиться высокого уровня защиты на протяжении большого периода времени. Восстанавливают внешний вид авто, делая его привлекательнее. Процесс мытья после нанесения становится намного проще. Своевременное обновление стекла гарантирует безупречность вашего авто на долгие годы.

Плюсы и минусы

Рассмотрев состав и виды защитного полироля, подытожим положительные и отрицательные стороны нанесения жидкого стекла на поверхность автомобиля. К плюсам относятся такие действия:

• Защищает металл от ржавчины.
• Создает на поверхности зеркальный эффект, как у новых машин.
• Краска не выгорает под действием ультрафиолетового излучения.
• Цвет ЛКП становится более глубоким.
• Отталкивает с поверхности воду и грязь, поэтому машину приходится реже мыть, и она всегда выглядит чистой.
• Покрытие устраняет (маскирует) не глубокие царапины.
• Содействует антистатическому эффекту — к кузову не прилипает пыль.
• Приемлемая цена, если выполнять нанесение своими руками.
• Возможен эффект от 6 до 12 месяцев.

Тест покрытия жидким стеклом на грязную воду

Но обработка жидким стеклом не может сотворить чудо на поверхности, которая сильно поцарапана, имеет сколы или заматирована. Такие дефекты будут видны и после нанесения покрытия. В случае обработки в профессиональном сервисе, а не своими руками, цена за работу превышает стоимость состава в несколько раз. Наносить жидкое стекло на авто можно только при плюсовой температуре, поэтому зимой без отапливаемого помещения его использовать не получится. Срок службы покрытия зависит от производителя: у некоторых эффект исчезает спустя 10-12 моек, поэтому нужно изучать много форумов и отзывов, чтобы выбрать подходящий вариант.

Функции жидкого стекла

Жидкое стекло обладает следующими функциями:

1. Сохранение лако-красочного покрытия – за счёт диффузии ЖС и лака, образования плёнки. Солнечный ультрафиолет не пропускается, повышенная температура не страшна.
2. Восстановление первоначальной окраски. Заполнением микротрещин, небольших помятостей и царапин, плюс увеличением толщины лакокрасочного слоя, что увеличивает глубину и насыщенность.
3. Антикоррозийная защита кузова. Не пропускает к металлическому кузову воду, грязь, соль, песок, прочие агрессивные вещества.
4. Водо- и грязеотталкивание.
5. Придание глянца, роскошности внешнему виду автомобиля.
6. Повышенная долговечность – по отношению к другим полиролям.
7. Антистатичность. Не даёт поверхности кузова электризоваться.

У авто появляется гидрофобный эффект (отталкивается вода и грязь) мыть его можно значительно реже. А то, что остаётся, можно удалить влажной салфеткой и вновь автомобиль заблестит. Благодаря ЖС для авто подтёки практически не заметны на кузове.

Что даёт для лакокрасочного покрытия автомобиля жидкое стекло кроме блеска

Кузовная поверхность защищена от агрессивных веществ, солнца, повышенной температуры, воды, загрязнений. Всё увеличивает срок действия полировки и лако-красочного слоя. Кроме того, скрываются микроповреждения на поверхности, старение заводской окраски. То есть – восстанавливается первоначальный облик машины.

ЖС выполняет все описанные выше защитные и восстановительные функции гораздо лучше лака. Последний, практически не защищает от агрессивных материалов.

Если бы не суровость российского климата и состояние автодорог, жидкое стекло сохраняло бы свои свойства 3 года. В России же средний срок – меньше года. Как утверждают производители, ЖС должно выдерживать минимум 80 моек, то есть полтора года.

Технология покрытия жидким стеклом

Нанесение жидкого стекла должно выполняться в согласии с инструкцией и по установленной производителем технологии. Только тогда можно быть уверенным в качественном результате. Обработка поверхности допускается при температуре окружающего воздуха +10…+40 градусов.

Обратите внимание! Если автомобиль только заехал с улицы летом в бокс, металл кузова может быть разогрет до 70 градусов и ему нужно дать остыть. Даже зимой капот, в месте над мотором, может сильно нагреться, поэтому стоит подождать 10-15 минут.

Процедуру нанесения проводят в гараже или ангаре, без прямого попадания солнечных лучей. Важно, чтобы помещение было хорошо освещено для лучшей видимости поверхности и оценки результата. Нанесение допускается на все детали кузова, включая пластиковые бампера, хромированные элементы, фары. Исключение составляет лобовое, боковые и заднее стекло, отражающая часть зеркал. Действие происходит на обеспыленной поверхности. Важно, чтобы в бокс не задувал ветер, иначе пылинки могут прилипнуть сверху и испортить покрытие.

Процедура нанесения проводится в боксе

Технология нанесения подразумевает последовательное покрытие элементов кузова с последующим растиранием, высыханием и располировыванием поверхности. Нельзя обрабатывать сразу весь кузов, поскольку полироль быстро высохнет и вы не успеете его как следует растереть. Действие начинают с крыши, потом можно перейти на капот, багажник, двери, крылья, бампера.

Совет! В самом начале нанесите полироль на небольшой участок кузова (например на угол заднего бампера), разотрите его, дождитесь высыхания и отполируйте. Это поможет увидеть, как заиграет цвет кузова и решить, подойдет ли состав для вашего автомобиля.

Стекло жидкое для кузова авто: плюсы и минусы

Выделяют несколько нюансов, помогающих определить целесообразность нанесения жидкого стекла.

Достоинства

1. Преображение внешнего вида авто происходит из-за идеального выравнивания лакокрасочной поверхности. Цвет кузова становится ярче, появляется сверкающий глянец.
2. Результат сохраняется более полугода.
3. Гидрофобность материала позволяет проводить мойку авто реже, антистатические свойства уменьшают количество оседающей пыли.
4. Воздействие внешней среды повреждает только нанесенное покрытие, оставляя ЛКП авто невредимым.
5. Жидкое стекло имеет прозрачную текстуру. Если необходимо провести ремонт отдельных царапин, полной перекраски всего элемента кузова не понадобится.
6. Участок, на который нанесено стекло, не отличается от остальной части авто.
7. Средство убережет машину от повреждений ЛКП как химических, так и механических.
8. Стекло не накапливает статический заряд.
9. Покрытие создает дополнительную прочность.

Жидкое стекло применяют не только для защиты авто от внешних повреждений, но и для восстановления ЛКП. Используется оно и в качестве профессиональной полироли, которая возвращает потерянный блеск.

Недостатки жидкого стекла

Любой способ защиты авто имеет и негативные нюансы. В случае с жидким стеклом их немного:

1. Цена покрытия кузова жидким стеклом выше, чем полировка с нанесением воска.
2. Состав долго застывает.
3. Жидкое стекло плохо защищает при низких температурах.
4. Машины, которые долго эксплуатировались и имеют множество повреждений ЛКП, перед процедурой нуждаются в тщательной подготовке.

Перед нанесением стекла нужно выбрать тип состава, который подойдет для конкретного авто.

Полировка должна осуществляться только профессионалом, так как работа достаточно кропотлива, требуется много времени для создания качественного покрытия. В домашних условиях водитель не сможет выполнить весь процесс сам. С этим хорошо справляются автодетейлеры, которые имеют опыт нанесения подобных средств.

Если говорить о затратах, то состав имеет приемлемую цену для покупки. Но потребуется оплатить работу детейлера, который будет покрывать авто. Стоимость в итоге получится достаточно высокая (не менее 10 000 руб.). Эксперты отмечают, что покрытие держится примерно 8 месяцев при должном уходе за машиной.

Материалы и инструменты

Чтобы правильно покрыть машину жидким стеклом, необходимо заранее запастись всем необходимым инструментом и материалами. Для этого понадобится:

• губка и щетка для предварительного мыть кузова;
• автомобильный шампунь;
• полотенце для вытирания насухо поверхности;
• глина для очистки кузова от пятен битума и других вкраплений;
• обезжириватель;
• сам полироль и микрофибра (часто поставляется в комплекте).

Если выбран полироль в виде спрея, то распылительная насадка с ручным приводом обычно продается вместе. Для составов в бутылочках допустимо и прямое нанесение на ветошь, поэтому никаких других приспособлений не требуется. Если применяется двухкомпонентное средство (с отвердителем), приготовьте емкость, где будет происходить перемешивание, и лопаточку или ложку для манипуляций.

Подготовка поверхности

Защита авто жидким стеклом требует правильной подготовки поверхности кузова, иначе состав просто не прилипнет должным образом или через него будет видна грязь. Сперва машину моют с пеной, для чего применяют автомобильный шампунь. Кузов чистят щеткой или большой губкой. Затем пену смывают чистой водой и вытирают поверхность полотенцем.

Сперва кузов машины хорошо моют

На любом кузове есть вкрапления от битума, птичьего помета и другие точки, которые следует удалить, иначе они будут видны через стеклянное покрытие. Для этого используют голубую глину, играющую роль скраба. Брызгая на поверхность обычной водой, осуществляют круговые движения. Глина прилепляет к себе все инородные частицы и остатки пыли.

После этого применяют обезжириватель, который окончательно подготавливает поверхность к обработке. Используйте любое автомобильное средство с обезжиривающим действием, продающееся в автомагазине. Дайте машине высохнуть.

Нанесение жидкого стекла на автомобиль своими руками: инструкция

Порядок действий при обработке автомобиля жидким стеклом своими руками простой. Рассмотрим это на примере полироля в бутылочке без распылителя:

1. Выдавите средство на губку, входящую в комплект.
2. Достаточно 1/3 колпачка для нанесения на 0.5-0.7 м².
3. Разотрите это тщательно, но быстро по поверхности.
4. Обращайте внимание, чтобы на кузове не было пропусков. Для это смотрите на автомобиль под разными углами.
5. Дайте составу время затвердеть. В зависимости от производителя и типа средства это занимает от 30 секунд до 3 минут.

Растирание жидкого стекла руками

После это приступают к полировке и переходят к следующему участку. Если сразу нанести покрытие на всю поверхность автомобиля, то оно возьмется белым засохшим налетом. Располировать его потом вы не успеете, и слой придется убирать механическим способом, сильно давя на поверхность. Поэтому действие выполняется по участкам так, чтобы за раз растереть вещество, не переходя вдоль кузова. В случае использования составов в бутылочках с распылителями все происходит в такой же последовательности, только пшикать на кузов можно сразу из емкости, а не на губку.

Технология нанесения жидкого стекла на авто

Поговорим о технологии нанесения жидкого стекла на кузов автомобиля. В первую очередь необходимо подготовить лкп. Принцип прост: чем равномерней поверхность лкп, тем равномерное «ляжет» оно.

Первым делом тщательно отмываем кузов от дорожной пыли, грязи и сора. Моем в три этапа: сбиваем напором воды верхний слой грязи и смачиваем статику, затем производим предварительную бесконтактную мойку, третьим этапом моем кузов деликатным шампунем и крупноячеистой губкой. После всего сушим воздухом, без тряпок и водосгонов.

БМВ под 2-мя слоями жидкого Glass Coat в детейлинг центре Briliant Detail

Вторым этапом очищаем лкп от вкраплений, которые успели «навтыкаться» в лак. Для этого используем полировочную глину и лубрикант. Этот процесс сравним со скрабированием, но называется по-модному — деконтаминация.

После удаляем все царапины на лкп. Для авто с пробегом и сильно зацарапанным кузовом делаем восстановительную полировку с последовательным комбинирование абразивных, среднеабразивных и финишных паст. Для новых авто или авто с минимальным пробегом делаем легкую корректирующую полировку или обходимся локальным удалением царапин.

Тойота Лэнд Крузер под комбинированной защитой керамика +жидкое стекло в детейлинг центре Brilliant Detail

Подготовленный кузов обезжириваем и приступаем к нанесению жидкого стекла. Жидкое стекло наносим специальным падом, равномерными, перекрывающими движениями. Наносим на каждую деталь по очереди. После нанесения на одну деталь, располировываем мягкой полировочной микрофиброй, контролируя диодным фонариком зоны пропуска.

Когда первый слой нанесения жидкого стекла на весь кузов завершен, можно переходить к следующим слоям. Дважды подряд мазать одну деталь не надо.

Если комбинируете керамику с жидким стеклом, то сначала наносится керамика, потом жидкое стекло. Если способны отличить TOP COAT от керамики и жидкого стекла, то наносите сначала керамику, потом жидкое стекло, затем TOP COAT.

Мерседес в после нанесения жидкого стекла в детейлинг центре Brilliant Detail

Располировка

После нанесения стекольного покрытия важно его быстро располировать. Для этого применяют микрофибру (желтая или синяя), поставляемую в комплекте. Действие совершают круговыми движениями, последовательно проходя обработанный участок. Тереть нужно до тех пор, пока не возникнет эффект глубокого цвета ЛКП без белесых разводов.

Важно! При нанесении не нужно слишком много состава, поскольку ЛКП прилепит к себе тонкий слой, а остальное придется счистить при полировке.

Поскольку обработка кузова ведется по сегментам, следите за границами участков. На них могут остаться разводы. Тщательно растирайте микрофиброй такие места. Для ускорения и облегчения процесса можно использовать насадку из микрофибры на болгарке, дрели или полировальной машинке.

Располировка нанесенного жидкого стекла машинкой

Есть ли особенности ухода за авто после процедуры

Обработка автомобиля жидким стеклом требует соблюдения некоторых правил:

• В течение 6 часов на машине нельзя ездить, чтобы покрытие окончательно застыло и к нему не прилипла пыль.
• Последующие две недели машину не моют — это нужно для полимеризации и отверждения внешнего слоя.
• Впоследствии разрешена только бесконтактная мойка.
• Нельзя применять чистящие абразивные средства.
• Зимой для удаления снега с поверхности ТС запрещено использовать скребок—только щетку.

Этапы обработки кузова автомобиля жидким стеклом

Обработка производится в несколько этапов:

• мойка ТС с использованием специальной химии;
• удаление следов смол и битума, пятен и т. д.;
• обезжиривание кузова для максимально чистого покрытия;
• сушка;
• полировка;
• нанесение жидкого стекла;
• удаление излишков состава.

Сразу после обработки кузова жидким стеклом автомобиль можно эксплуатировать. Однако стоит воздержаться от мойки на протяжении 10 дней, т. к. за это время происходит окончательное затвердевание покрытия. Но бояться дождя не стоит — он не принесет вреда.

При обработке машины жидким стеклом используются качественные составы, которые на деле доказали свою эффективность и безопасность. В автосервисе «Автоцарапина» работают только опытные мастера, которые проходят регулярное повышение квалификации. Получить дополнительную информацию, уточнить цены и записаться на покрытие автомобиля жидким стеклом можно, позвонив менеджерам по номеру 8-800-301-31-43.

Отзывы автовладельцев

Нанес жидкое стекло на автомобиль летом. Цвет стал очень глубокий и насыщенный, со стороны машина выглядит как новая, хотя ей более 10 лет. Пыль действительно прилипает меньше, поэтому экономлю на мойках. Юрий, Chevrolet Aveo

После нанесения машина выглядит чистой, от дождя не остается разводов, капли просто скатываются, не задерживаясь. Растирал вручную, весь процесс занял 1 час, но очень устала рука. Если есть возможность, используйте для полировки машинку. Игнат, Mitsubishi Lancer

Обработка полиролью углубила цвет, сделав его чистым. Поверхность зеркальная и отражает светящиеся огни. Выглядит очень красиво. Но у меня на бампере были мелкие сколы от ударов камней (до грунтовки). Они были незаметны, поскольку затонировались пылью. А после очистки глиной и обезжириванием стали хорошо видны. На следующий раз хочу сперва покрасить бампер, а потом наносить защитное покрытие. Олег, Subaru Forester

Жидкое стекло. Покрывать свое авто или нет

Стоит ли покрывать авто жидким стеклом?

Жидкое стекло постепенно приобретает все большую популярность в качестве современного материала для защиты кузова автомобиля. Рост популярности обусловлен практикой применения жидкого стекла и качественным результатом – улучшение эстетического состояния авто, формирование защитного покрытия на срок до 12 месяцев. Что это за материал и из чего он состоит? Какой эффект он несет и как им пользоваться? На эти и другие вопросы ответы будут даны ниже.
Кузов определяет внешний вид авто, поэтому экономить на уходе за ним нет смысла. Продолжительное время для защиты кузова использовались материалы на восковой основе, но сегодня используются другие составы.

Источник https://motorist.guru/tyuning/zhidkoe-steklo-dlya-avtomobilya.html

Источник https://autokuz.ru/polirovka/pokrytie-avtomobilya-zhidkim-steklom.html

Источник https://safari-in-africa.ru/obuchenie/skolko-derzhitsya-zhidkoe-steklo.html